2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90
  7. V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
Elekma  Autoracing
« edellinen seuraava »
1 2 3 4   Siirry alas

V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.

  • 58 Vastauksia
  • 7591 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa jamseil

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 181
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #15 : 20.04.2021, 22:42:47 »
Lainaus käyttäjältä: JM-01 - 20.04.2021, 11:43:44
Säätöventtiili avattu ja puhdistettu.
Testasitko sen toiminnan?

Paineilmaa reikään ja 12v liittimeen niin virtauksen pitää vaihtua toiseen reikään.
https://volvo.oemdtc.com/154/vvt-solenoid-cleaning-2001-2006-volvo
Kirjattu

Poissa tuomaril

  • Valvoja
  • Turbo
  • *
  • Viestejä: 2894
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #16 : 20.04.2021, 22:52:43 »
Lainaus käyttäjältä: JM-01 - 20.04.2021, 18:46:05


Haitko siniseltä uuden solenoidin vai löytyikö jostain muualta?
Siniseltä hain.
Kirjattu

Poissa JM-01

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 13
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #17 : 21.04.2021, 20:37:41 »
Lainaus käyttäjältä: jamseil - 20.04.2021, 22:42:47
Testasitko sen toiminnan?

Paineilmaa reikään ja 12v liittimeen niin virtauksen pitää vaihtua toiseen reikään.
https://volvo.oemdtc.com/154/vvt-solenoid-cleaning-2001-2006-volvo

En testannut kuin silmämääräisesti naksuttelemalla.

Nyt tulossa uusi (käytetty) solenoidi, saa nähdä onko vaikutusta.
Tarkastelin jakopäätä ja hihna kulkee molemmissa pyörissä reunalla, imunokan puolella tulee ehkä noin 0.5 milliä yli. VVT-pyörässä tuntui myös juuri ja juuri mainitsemisen arvoinen välys. :-X

Kokeilin myös tänään ajaa pienen pätkän solenoidin johto irrotettuna mutta ei tuntunut vaikuttavan ainakaan positiivisesti.
« Viimeksi muokattu: 21.04.2021, 20:39:59 kirjoittanut JM-01 »
Kirjattu
(S60 2,4 125kw 2004)

Poissa jamseil

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 181
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #18 : 21.04.2021, 22:01:33 »
Lainaus käyttäjältä: JM-01 - 21.04.2021, 20:37:41
VVT-pyörässä tuntui myös juuri ja juuri mainitsemisen arvoinen välys. :-X

Seuraa tuota hihnapyörän päittäisvälystä esimerkiksi öljynvaihtojen yhteydessä. Jossain noin 2,5-3 mm kohdalla tulee öljyt jakopäähän, kun pyörä nousee stefan ohi. Tuossa vaiheessa alkaa kulmavirhekin olla lähellä vikakoodin rajaa.

Saattaa kulua melko nopeastikin, kun liukupinnat on jo pilalla. Uraisissa ja karheissa pinnoissa öljykalvo ei enää voitele.
https://imgbb.com/HrcmYk3

Tässä ehjä verrokiksi.
https://imgbb.com/2nRNJjC
Kirjattu

Poissa JM-01

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 13
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #19 : 21.04.2021, 22:06:29 »
Lainaus käyttäjältä: jamseil - 21.04.2021, 22:01:33
Seuraa tuota hihnapyörän päittäisvälystä esimerkiksi öljynvaihtojen yhteydessä. Jossain noin 2,5-3 mm kohdalla tulee öljyt jakopäähän, kun pyörä nousee stefan ohi. Tuossa vaiheessa alkaa kulmavirhekin olla lähellä vikakoodin rajaa.

Jees, täytyypä seurailla.

Saattaa kulua melko nopeastikin, kun liukupinnat on jo pilalla. Uraisissa ja karheissa pinnoissa öljykalvo ei enää voitele.
https://imgbb.com/HrcmYk3

Tässä ehjä verrokiksi.
https://imgbb.com/2nRNJjC
Kirjattu
(S60 2,4 125kw 2004)

Poissa JM-01

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 13
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #20 : 22.04.2021, 18:54:02 »
Nyt on solenoidi vaihdettu mutta vika ei poistunut. Testiajolla huomasin että isolla vaihteella kaasu pohjassa tuntuu että kone tukehtuu. Onkohan tuo rikkinäisen vvt-pyörän oireita vai jotain sytytykseen viittaavaa?

Kirjattu
(S60 2,4 125kw 2004)

Poissa jak900

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2229
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #21 : 22.04.2021, 20:59:24 »
Vidalla ainakin näkisi live datalla toimiiko nokan säätö ( samalla varmaan selviäisi mikäli muuta ongelmaa ), muista lukijoista delpi lukee tuon myös, obd palikoista en tiedä osaavatko.
Kirjattu

Poissa JM-01

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 13
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #22 : 29.04.2021, 17:55:15 »
Onnistuin lukemaan elm327 palikalla ja auto doctor pro sovelluksella seuraavanlaisia käyriä sytytysennakosta ajon aikana.







Tässä vielä käyrä tyhjäkäynnillä





Vikakoodeiksi antaa P0011 Timing over advanced ja P0420 Catalyst system efficiency below threshold joka varmaankin johtuu tuosta liian aikasesta ajoituksesta.
Osaisiko joku asiasta enemmän tietävä sanoa pystyykö kyseisien käyrien pohjalta todeta jotain VVT:n terveydentilasta?

Tällä laitteistolla ei saanut näkyviin tuota pyydetyn ennakon ja toteutuneen ennakon käyrää.
« Viimeksi muokattu: 29.04.2021, 17:57:07 kirjoittanut JM-01 »
Kirjattu
(S60 2,4 125kw 2004)

Poissa tuomaril

  • Valvoja
  • Turbo
  • *
  • Viestejä: 2894
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #23 : 29.04.2021, 18:01:37 »
Vidalla pystyisi seurata VVT:n toimintaa tarkemmin. Sillä näkee "pyydetyt" ja "toteutuneet" arvot vierekkäin.
Kirjattu

Poissa Turbo 242

  • Global Moderator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 8917
  • Teiden tukko
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #24 : 29.04.2021, 22:42:00 »
Kuinka luotettavia eri vikakoodin lukulaitteet on? Omasta autosta hajosi kaasuläppä. Ilmaisversio Torquesta + bluetoothpalikka näytti P2135-koodia, joka tarkoitti käsittääkseni kaasupoljinta. Vida antoi kaksi eri koodia kaasuläpästä ja sen vaihto + ohjelmointi poisti vian.

Kirjattu
Volvo 242 -77 2.3T, Volvo 940 -98 2.3T, Volvo V60 -15 D4 AWD R-Design aut, Asuntovaunu Adria 613 UL -04 (SFC 141540)

Poissa JM-01

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 13
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #25 : 29.04.2021, 22:57:50 »
Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 29.04.2021, 22:42:00
Kuinka luotettavia eri vikakoodin lukulaitteet on? Omasta autosta hajosi kaasuläppä. Ilmaisversio Torquesta + bluetoothpalikka näytti P2135-koodia, joka tarkoitti käsittääkseni kaasupoljinta. Vida antoi kaksi eri koodia kaasuläpästä ja sen vaihto + ohjelmointi poisti vian.

En osaa sanoa yhtään kuinka tarkka tuo autodoctor on, koetin jotain dataa saada ulos ilman suurempaa investointia laitteistoon.

Tosiaan aiemmin on volvolla luettu koodi ecm-640A vvt-solenoidin signaali virheellinen.
Kirjattu
(S60 2,4 125kw 2004)

Poissa jamseil

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 181
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #26 : 30.04.2021, 08:36:49 »
Solenoidin johdot kannattaa tarkastaa ja mitata.
Kirjattu

Poissa Jorma

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 942
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #27 : 30.04.2021, 09:44:44 »
Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 29.04.2021, 22:42:00
Kuinka luotettavia eri vikakoodin lukulaitteet on? Omasta autosta hajosi kaasuläppä. Ilmaisversio Torquesta + bluetoothpalikka näytti P2135-koodia, joka tarkoitti käsittääkseni kaasupoljinta. Vida antoi kaksi eri koodia kaasuläpästä ja sen vaihto + ohjelmointi poisti vian.

Vida tai muu hyvä lukija antaa aidot koodit mitä auton diagnostiikka on löytänyt. Jotkut viat on hankalia eikä auton diagnostiikka löydä primäärivikaa vaan ehdottaa joko vierestä tai useampaa koodia. Esimerkkinä heitän perheen toisen Volvon S40 koodit, herjasi Vidalla luettuna kaasupoljinta, kaasuläppäkotelon rassaus piti vian poissa muutaman viikon, vika ilmeni vain lämpöiseen vuodenaikaan. Läppäkotelo oli jo vaihdettu eikä ollut likainen, sen irrotus vaikutti jotenkin. Netin mukaan ongelma saattoi olla imuilman lämpötilan mittaus, vaihdettiin anturi - ei auttanut. Imusarjan läpät toimi paikallaan ollessa odotetusti. Vaihdettiin kuitenkin läppiä ohjaavat solenoidit ja vika katosi. Kaasupoljin oli irti ja sen liittimet plus kaapelin ecun pää tutkittiin, muttei siinä lopulta ollut mitään vikaa, koodia pukkasi silti.
Kirjattu

Poissa Wollee

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 28
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #28 : 13.05.2021, 11:45:36 »
Ketjun aloituksen tapaukseen päivitystä. Auto kävi luottokorjaamolla jossa vikakoodeiksi antoi edelleen ECM-640A ja ECM-140A.
Mekaanisen vian löysivät imupuolen VVT-pyörästä. Oli välystä ja hihna ei kulkenut pyörän keskellä.

Eli VVT-pyörä vaihtoon, oletettavasti vika poistuu tällä? Nuo koodit taita selittyä tällä vialla?

Mistä VVT-pyörä kannattaa hankkia? Löytyykö tarvikkeena ja onko kaikissa malleissa omanlaisensa pyörä? Eli käykö esim. Motonetistä löytyvä osa jossa sanotaan ”Volvo 2.4 5 sylinterinen”, tämän hinta 249€ ja Wetterillä 414€.

Eli voiko pyörää saada halvemmalla?
Kirjattu

Poissa JM-01

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 13
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.
« Vastaus #29 : 13.05.2021, 12:06:08 »
Itse tilasin viikko sitten skandixilta saksasta omaan volvooni vvt-pyörän hintaan 390€+ postit

Kyselin sah:lta ja wetteriltä ja siellä hinnat
Oli 450€ ja 522€ :idiot2:

Saa nähdä milloin saapuu, ilmoittivat toimitusajaksi 4-7 päivää ja paketti edelleen saksassa.
Kirjattu
(S60 2,4 125kw 2004)
1 2 3 4   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Kulkukoira  Proturbo
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90
  7. V70 2.4 vm. 2005 - keltainen vikavalo.