Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autohifi => Aiheen aloitti: Aetheries - 11.05.2013, 14:05:40
-
En nyt ihan varma oo kuuluuko tää tänne mutta siirtäkää jos siltä tuntuu :)
Elikkä löytyykö täältä muita LA, eli lyhyt-aalto puhelin harrastajia ? Lajihan taitaa olla jo aika kuollut, kymmenisen vuotta sitten oli vielä enemmänkin laa-aalloilla pölinää mutta aika hiljasta on nykyään. Isäukko oli 80-luvulla innokas harrastaja niin sen takia on nurkat täynnä radioo ja mikkiä ym. roinaa.Olis hauskaa jos löytys muita volvo\laa immeisiä nii vois sitten vaikka kuulutella jos sattuu jonkun kotinurkilla pyörimään 8)
-
Nuorempana tuota tuli harrastettua enemmänkin Tampereen seudulla. Nyttemmin jäänyt kun kaikilla on puhelimet. Oli se metkaa kun pohjosissakin käytiin ja kolmen auton letkassa ajeltiin niin huudella koko matka toisille. Ohitus tilanteet sai hienosti ensimmäinen auto ilmoitettua ja varmaan moni ihmetteli että aikas munakuskeja kun pimeissä mäentörmissä ja mutkissa ohitteli.
Nyttemmin ei sitten enää ole LA:ta autossa ollutkaan ei viitsi reikää pelteihin tehdä.
On tuolla sitten mangneettiantennikin joka aikas helppo olisi katolle laittaa mutta kun tosiaan aalloilla ei pahemmin ketään enää tapaa.
-
Nuorempana tuota tuli harrastettua enemmänkin Tampereen seudulla. Nyttemmin jäänyt kun kaikilla on puhelimet. Oli se metkaa kun pohjosissakin käytiin ja kolmen auton letkassa ajeltiin niin huudella koko matka toisille. Ohitus tilanteet sai hienosti ensimmäinen auto ilmoitettua ja varmaan moni ihmetteli että aikas munakuskeja kun pimeissä mäentörmissä ja mutkissa ohitteli.
Nyttemmin ei sitten enää ole LA:ta autossa ollutkaan ei viitsi reikää pelteihin tehdä.
On tuolla sitten mangneettiantennikin joka aikas helppo olisi katolle laittaa mutta kun tosiaan aalloilla ei pahemmin ketään enää tapaa.
Täytys yrittää elvyttää tätä hommaa :( Ei taida mitään alan kerhojakaan enään olla hengissä .. Täällä meillä päin toimi aikanaan Riihimäen Radio Clubi mihin isäpappaki kuulu, muttei sitäkään ryhmää enään ole ..
-
Täytys yrittää elvyttää tätä hommaa
Kyllähän tollanen kiinnostais, ja joskus oli autoonkin suunnitteilla...
Mutta se kantavuus oli ennen ihan muuta luokkaa kuin tänäpäivänä. Jos oikein ymmärtäny niin radiohäiriön takiako vahvistin tehoja puotettiin ???
-
S*
Muistoja kultaiselta(?) 80-luvulta. Mulla oli ekassa autossa (vuosina 1986-89) LA-puhelin, ei
ollut kännyköitä silloin. Tutkistakin sai varoitukset, silloinhan tutka pystytettiin paikkaan A ja pidettiin
siinä 1-2h.
Kerran matkalla lomilta takaisin Parolannummelle, juttelin varmaan puoli tuntia yhden rekkakuskin kanssa,
näytti vilkuilla, että voin ohittaa (silloin oli vielä wanha tie Hämylinnaan, uutta rakennettiin) - huusin kuskille
lällärillä, että pysyn takana, "...sulla on paremmat valot..." ;D
-
Vehkeet on vielä tallella. En ole käyttänyt kuin veneessä enään. Aikoinaan oli tukiasemakin. Hyvällä radiokelillä vaihdoin kusokortin jäämeren äärelle. Yhtenä vuonna oli paljon hyviä kelejä. Pystyi kuuntelemaan Englannista Tanskan kautta Ruotsiin. Yritin Qusoilla jos joku olisi kuullut. Pisin yhteys oli tuo jäämeren guso. Kesti noin 10min ja sit hävis. Lieköhän tänä vuonna taas hyvät kelit kun aurinko temppuilee?
-
Onhan se tuossa radion alle asennettuna lyhytaaltopuhelin 940:ssä edelleen. Siinä oli sopiva kolo sille.
Eipä juurikaan tule huudeltua tai auki pidettyä. Aiemmin, ennen virveä, oli skannerikin hansikaslokerossa skannaamassa. Partiokanava 4 kun alkoi räpistä, tiesi, että oli aika hivenen nostaa oikeaa pottuvarvasta. Kun oli väkeä kyydissä oli sellainen korvanappikuuloke, josta sai kuunnella ilman kysymyksiä. Se skanneri Yupiteru säästi itsensä hinnan monta kertaa. Oppipa sen avulla monta juttua muutoinkin. Toki täytyi osata pokka pitää, kun tuttu liikkuvan konsta tuli samoille erätulille. :2funny:
-
muista en tiedä mutta helsingissä liikennettä edelleen paljon,autoissa laitteet ja himassa tukiasema,ch33 juniori. :hello:
-
Entisen appiukkokokelaan kanssa tuli muutaman kerran kusoiltua mökillä. Äijä menee vissiin vieläkin tunnuksella OH3 HOS
-
http://www.lakutsu.net/ (http://www.lakutsu.net/)
Kyllä sitä liikennettä on viellä aika paljonkin.
Riihimäellä on ollut Hämeen läänin Ilves team ry, mutta ei taida olla enään. Ei ainakaan nettisivu auennut.
Ja niinkuin toi juniori tossa jo kommentoi, niin Riihimäen eteläpuolella kannatta huudella kanavalla 33 FM
Ja pohjoispuolella 31 FM ja Tampereen seudulla 27 FM
Tällähetkellä on vaan toi auringon toiminnasta johtuvaa ulkomaalaisia asemia kuuluvissa paljonkin (skippikeliä).
Ja oman kulkineen katolla on 2metrinen piiska
(https://lh6.googleusercontent.com/-asf5HhJboGU/UY6hRVZJatI/AAAAAAAAaXg/wED_QGILkbY/w1085-h815-no/IMG_0007b.JPG)
-
Laitteet ois autossa, ymmärrystä ei. En siis ole asianharrastaja, vielä. Tiedä mitä kaikkia noilla härveleillä edes kuuluis :o
Viimeksi tänään kuuntelin töissä eräässä vientikoneessa vilkasta venäjänkielistä tietojenvaihtoa. Sattumalta löytyi siis vähän liikennettä.
-
740:ssä on peruslänkky, ollu tosin puol vuotta hyllyssä sisustan laittelun vuoksi mutta vois ruveta laitteleen pikkuhiljaa takasin.
Aika hiljasta tahtoo kyllä näinä päivinä olla ainakin suomenkielinen lyhytaaltoliikenne, kaikenmaailman toppahousujen molotusta kyllä sais kuunnella vähä joka kanavalla... :D
-
Joskus kaverin kanssa pakettiradioiltiin länkyillä. Antenni ikkunasta pihalle ja hyvin toimi kun välimatkaa oli muutama kilsa. Mutta se sitten jäi kun tuli tää internet ja laajakaistat. Kaverikin on sittemmin vaihtanu hiippakuntaa. En tiiä miten laitonta hommaa se mahto olla. Joku Mocoma oli hallussa ja on myöhemmin alkanu kaduttaa että hankkiuduin siitä eroon.
-
Nyt on Mocoma kaivettu hyllyltä ja asennettu. Hieman tuo Fm puoli antaa häiriötä mutta Am puoli on hiljanen ja sitä tässä aattelin muutaman päivän työmatkoilla kuunnella. Taitaa tuo 19 edelleenkin olla rekka kanava? Sitä ajattelin täällä Tampereen seudulla kuunnella, vai onko muita ehdotuksia?
-
19 se yleis kanava juu. :) Sitten esim. sorakuopilla ja isoilla tehdasalueilla ja läheisyydessä saattaa olla toimintaa muillakin kanavilla.
Radio hommista tuli mielee että porukoiden talon entinen omistaja oli jonkunlainen harrastaja. Talon päädyssä oli iso betoninen laatta missä antenni joskus nököttänny, viime kesänä piikasin sen palasiks. Ja autotallin seinä sisällä päällystetty lapuilla jossa jotain kutsumanimiä, taajuuksia ja vaikka mitä maiden nimiä.
-
Täytys nyt itekki saada se ukon mocoma sieltä tallista seiskaan kiinni ! Jos sitä jussin jälkeen .. ???
-
Tuli tuossa kaksatkuun lyötyä lälläri kiinni, Handicin 924sf.
(http://kuvat2.huuto.net/7/39/304a8b2348a7f1822705beea6acdd-orig.jpg)
Mitään en näistä vehkeistä tiedä, joten mitä asetuksia nuo nupikat tarkottaa? Taisiis että mistä tapahtuu mitäkin. Mitä kanavia nykyään porukka käyttää? Tossa tais olla 22 asti kanavia?
-
PA on komentokaiuttimen lähtö, ei sallittu suomessa. Tai ei ainakaan 25v sitten. AM/FM modulaatiot, nykyisin vain FM puoli käytössä. 7 on kutsukanava ja rekkamiehillä tais olla kanava 16.
11A on hätäkanava vesiliikenteessä.
Squelch kohinan vaimennus, säädetään kohinan rajalle.
Tone on normaali äänen säätö.
Antenni täytyy kalibroida mittarilla että se lähettää ja vastaanottaa kunnolla.
Tämä linkki auttaa paljon: http://wonk.sytes.net/76s/laa/
-
Tuntuu olevan paikallisia eroja kanavan suhteen, mutta 19 ainaki yleinen rahti kanava. :)
-
Tuntuu olevan paikallisia eroja kanavan suhteen, mutta 19 ainaki yleinen rahti kanava. :)
Niinpäs olikin, muisti tekee tepposia.
-
Vaari lahjoitti tuossa kuukausi sitte jonkun vanhan lällärinsä ja tuossa hyllyssä se on ja odottaa autoon laittoa :)
Minäkään näistä jutuista mitään tiedä, mutta tekemällä oppii ;D
-
AM/FM modulaatiot, nykyisin vain FM puoli käytössä.
Väärin. Nykyisin käytössä AM, FM ja SSB
7 on kutsukanava ja rekkamiehillä tais olla kanava 16.
Olisi kiva kun olis 7 kutsukanavana... Ja rekkamiehillä kanava 19AM
11A on hätäkanava vesiliikenteessä.
Kanava 11A ei ole enään ollenkaan käytössä. Aikoinaan vesillä käytettiin kanavaa 16 kutsukanavana. Kovin on hiljaista nykyään.
-
Tuolla AM puolella on mukavampaa huudella kun taustakohinaa on pirusti vähemmän, yleensä tällä seudulla ne ketkä päivystää niin joko 7fm tai 31fm.
-
Väärin. Nykyisin käytössä AM, FM ja SSB
Olisi kiva kun olis 7 kutsukanavana... Ja rekkamiehillä kanava 19AMKanava 11A ei ole enään ollenkaan käytössä. Aikoinaan vesillä käytettiin kanavaa 16 kutsukanavana. Kovin on hiljaista nykyään.
juuri näin kun rompe sanoi,morovaan rompellekin!
-
juuri näin kun rompe sanoi,morovaan rompellekin!
Moro vaan. Piti tänään käydä shellillä mutta matka meni mutkalle tuolla Lohjan suunnalla. Käykö siellä edes ketään näin kesällä?
-
Mikäs se vois olla Volvo-ukkojen oma kanava, sikäli kun samalle kylälle länkyn omaavia sattuskaan... V:>
-
Juu ei tuommosen ruoskan kanssa viitti paljoo parkkihalliin päätänsä tunkea ;D
-
Kaverilla on 940n takapaksin päällä 272 magneettijalalla, parin sillan alta tarvii ajaa sen verran vauhdilla että antenni on takaviistossa ettei ruovi siltaan. :2funny:
-
Nostetaas vanhaa. Onkohan tältä foorumilta kukaan koittanut LA suunnistusta, eli tuota rastiajoa? Vaikuttais melko mielenkiintoselta, tosin kisoja taidetaan järjestää vaan tuolla lännessä.
Jonkunlaisen lällärin laittamista autoon on tullut harkittua jo pitkään, mutta antennikaapelin läpiviennille ei oikein tunnu löytyvän mitään sopivaa reikää.
-
Vannarit käyttää kesäisin aktiivisesti la puhelimia. 5-6 vanin letkassa lälläri pesee kännykän 6-0 viesti menee perille kerta hihkasulla esim kahville. Ja kyllähän sitä muutenkin pulistaan. Koneen mulla on Mokoma 45 isolla rummuttaa 40ch
-
Nostetaas vanhaa. Onkohan tältä foorumilta kukaan koittanut LA suunnistusta, eli tuota rastiajoa? Vaikuttais melko mielenkiintoselta, tosin kisoja taidetaan järjestää vaan tuolla lännessä.
Jonkunlaisen lällärin laittamista autoon on tullut harkittua jo pitkään, mutta antennikaapelin läpiviennille ei oikein tunnu löytyvän mitään sopivaa reikää.
Aikoinaan tuli osallistuttua yhteen kisaan. Olihan se ihan mielenkiintoista.
Omaa taustaa.
Aikoinaan on ollut tukiasema ja autossa myös laitteet. Paikallista kerhoakin tuli vedettyä pj:n roolissa yks vuosi.
Koneita on ollu muutamia, muutama Mocoma ja yks Nordland(tjsp). Vieläkin löytyy jotain roinaa mitä on jääny nurkkiin. Magneettiantenni ja swr/teho(taitaa löytyä ohjeineen) mittari muunmuassa. Kaapeliakin on jotain ja saattaa löytyä antenni liittimiäkin. Ikinä ei oo tullu heitettyä pois kun muuttanu, mutta saas nähdä kuinka nyt käy kun on parhaillaan muutto käynnissä.
Jos muuten jotakuta kiinnostaa lunastaa kasa ryönää pois niin laittaa YV:tä. Pengon tavarat sit erikseen esiin kun tyhjään varastoo.
Mutta ihan mukava harrastus se oli sillon aikoinaan -80 luvulla. Viimeinen kone lähti kiertoon joskus -90 luvun puolessa välissä.
-
Muutamassa kisassa olleena voin suositella kokeilemista. Täällä lännessä noita suunnistuksia suoritetaan myös ihan huvikseenkin, muutama vuos sitten vedettiin melkeen joka viikonloppu. Sittemmin vähän pelimerkit vähentyny ja kalusto muuttunu huonosti suuntivaan, esim. jouluna piti viimeks suunnistella, jäi suunnistamatta kun ei laitteilla kuulunu tarpeeks sillosessa sähköhäiriöajopelissä :D
-
Muutamassa kisassa olleena voin suositella kokeilemista. Täällä lännessä noita suunnistuksia suoritetaan myös ihan huvikseenkin, muutama vuos sitten vedettiin melkeen joka viikonloppu. Sittemmin vähän pelimerkit vähentyny ja kalusto muuttunu huonosti suuntivaan, esim. jouluna piti viimeks suunnistella, jäi suunnistamatta kun ei laitteilla kuulunu tarpeeks sillosessa sähköhäiriöajopelissä :D
Osaatko kanoa, pärjääkö tuossa mitenkään lällärin omalla signaalimittarilla ja tartteeko olla kunnollinen suunta-antenni, vai onnistuuko suuntiminen ihan katon nurkkaan sijoitetulla piiskalla?
-
onhan tossa aina jotain
(http://i11.aijaa.com/t/00383/13580504.t.jpg) (http://aijaa.com/6JNUlW)
-
Moro!
Hienoa, että LA-perinne voi hyvin! Itse harrastin LA:ta 80/90 lukujen taitteessa, mutta silloin antennit eivät olleet oikein kelpoja (ainakaan magneettijalustaiset). Silloin oli haaveena radioamatööritutkinto, joka nyt on taskussa. Kuitenkin mieli aina joskus halajaa sellaiseen "epäviralliseen" LA-bandien keskusteluun, missä ei ole voimassa tietyt RA-säännöt (esim. kutsun toisto tietyn väliajoin jne.).
Onko teitä LA-harrastajia Tampereella? Ilmoittautukaa, olkaat hyvät!
Voisin nimittäin ostaa "lällärin", jos tällä seudulla on tarpeeksi aktiviteettia.
Muistaako muuten kukaan tien päältä kysymyksen "onko lätäköitä näkynyt"?
Tommi
-
Tampereen seudulla hyvinkin aktiivista porukkaa.
Löytyy kanavalta 27 FM
Tosin tällähetkellä melkoiset skipit, joten ei varmaan kannata yrittää päiväsaikaan huudella.
Tai jos tatjaanojen ta saksalaisten (niinkuin juuri nyt) kanssa haluaa turista niin..
-
Tampereella tosiaan kanava 27 ja tampereelta pohjoseen 100 km aika vilkasta kanava 33 ja yleensä jämähtävät ringiksi 31:selle :-). Perjantaisin ja lauantaisin ilta kuudesta yö yhteen huutelevat. Ainoo minkä oon huomannu on nää vanhat harrastajat jotka saa juttukaverin niin ei maltete pitää pientä rakoo jutussa että ehtis breikata väliin :-). Ihmetellään kun on hiljasta:-D
-
Moro!
Kiitos tiedoista - älkää ihmetelkö, jos ilmaannun bandille...
Tommi
-
Katohan vaan, empä aijemmin huommannut tätä topiccia :D Eli laata ja radioita yleensä olen harrastanut jo noin 4v, kotoa ja autosta löytyy laitteet. Kempeleessä asustelen ja kanavaa 7FM käytetään täällä päin. Ja kutsu on Joro. :)
-
Perjantai iltana oli kelejä. Kanavilta 31, 33, 36 ja 39 tuli kokoajan pulinaa. Ruutanasta ympäryssäteeltään yli 100 km päästä tuli asemia mistä sai selvän. Lahti 8pari, kankaanpäästä onni asema, heinola ja hirvensalmi, vaimeesti vantaalta mut justaan luettavissa. Taisin kerran kuulla concurssin kutsun keuruulta. Nyt iski kuume saada parempi antenni ja korkeemmalle. Eli itse toteuttaa slim jim 11m:riin. Joko ongenvapaan tai ripustaa puuhun.
-
Ai hitto täällähän oli tällainenkin osio :o
2009 alkaen Pönttöilty La-taajuusilla.
Tukiasemasta ja joskus Ruotsinlaivasta.
Tällä hetkellä ei autoasemassa kuin RHA68 harraste VHF.
Jos Volvo harrastajat ajelee Lappeenrannan suunnalla ja löytyy LA voi kutsua kanava 7fm saata olla kuulolla.....
Tällähetkellä pilkkumaksimi niin ei soitella kuin iltasella....
Terv Tuomo
-Tumpe-
Lappeenranta Simola
QSL (qso kortti) kyhäelmä jonkun vuoden takaa: http://aijaa.com/ckAU5j
-
Moro,
Onkos olemassa nykyaikaan päivitettyä LA-liikenteen "etikettisääntöjä"?
Tommi
-
Säännöt keskustelussa on vähän niikuin ennen vanhaan mutta ei niin jäykkää ja virallista toistamista :). Jos laitteisiin tulee jotain kysymyksiä niin tuolta löytyy apuja myös http://www.radiohullut.net/foorumi/
-
Hittolainen sentään. Oon yrittny etsiä yhtä magneetti piiskaa ja SWR mittaria. Piiskan jalusta on tallessa, mittarista ei hajuakaan. :-\
Mutta yks mikä on tallessa, on tuollanen opas vuodelta -86 ja tod hyvässä kunnossa.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/2014-12-16-650_zps28bbbb91.jpg)
Ja antennin jalkoja löytyy muutama. Yhessä kiinni kouru kiinnikekkin. Mocoma 59 microfonin jatkojohtokin.
Tuossa kasa.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/2014-12-16-651_zpsf6de6595.jpg)
-
Nykyisin on otettu kavereiden kanssa länkyt hyötykäyttöön työkoneissa. Todella kätevä esim. rehuntekoaikaan kun ajosilppurin ja viiden traktorin kolonna kiertää kylilä. Ja siilonkin päältä on hyvä kuuluvuus.
-
Jaahas, törmäsin vahingossa aiheeseen ja ajattelin herätellä.
Itsellä vehkeitä riittävästi, mökillä tukiasema, kotona tukiasema, ja autossa pitkä piiska ja radio.
Etenkin pitkillä ajomatkoilla mukava pyöritellä kanavarumpua ja jorista porukoiden kanssa, kesällä sitten tulee pidettyä ulkomaanyhteyksiä ja kusokortteja läheteltyä.
Nyt "kesäauton" roolissa olevaan 240:iin olisi tarkoitus laittaa parimetrinen ns. modulaattoripiiska takasiipeen vastakkaiselle puolelle FM-radioantennia, ja joku aikakauden LA-puhelin.
Tänään ollut kevyttä keliä ilmassa, kuuluu länsirannikko tänne itään, ja asemia rättiä jauhamassa useampiakin.
Vähän erilainen harrastus, mutta ihan mukava ajanviete tämäkin.
-
90 luvulla mulla kans oli tukiasema Uudessakaupungissa. Paras qusokorttivaihto oli Tromssaan. Keli lähti Englannista Tanskan kautta ylös.
-
Ai täälläkö oli tällainenkin topic? :D Tuommoinen tuli asennettua projekti-Volvoon ja oon kyllä ihan tyytyväinen asennukseen :) Piuhat on vielä irti mutta kunhan tulee vähän lämpimämpi keli niin hommat jatkuu :) LA oli pitkään hakusessa että löytyi ajan henkeen sopiva, auto ja LA on molemmat siis vuodelta -79 :)
(https://i.ibb.co/b7TFyQb/IMG-20200910-144047.jpg) (https://ibb.co/b7TFyQb)
-
Ai täälläkö oli tällainenkin topic? :D Tuommoinen tuli asennettua projekti-Volvoon ja oon kyllä ihan tyytyväinen asennukseen :) Piuhat on vielä irti mutta kunhan tulee vähän lämpimämpi keli niin hommat jatkuu :) LA oli pitkään hakusessa että löytyi ajan henkeen sopiva, auto ja LA on molemmat siis vuodelta -79 :)
(https://i.ibb.co/b7TFyQb/IMG-20200910-144047.jpg) (https://ibb.co/b7TFyQb)
Näköjään Clarion merkkinen. Tuon tyyppinen, olikohan Tokai, on huuto.netissä kaupan.
Tuo varmaan ihan vain AM-kone?
-
Joo ihan puhdas AM :)
-
Joo ihan puhdas AM :)
No sillä puolella ei varsinaista liikennettä paljoa ole, rekkoja lähinnä. Oulun seudulla taitavat pitää sunnuntaisin klo 15 kanavalla 15 jotain AM-rinkulaa? Siinä pääsee testailemaan kun saa kytkettyä. ELK
-
(https://i.ibb.co/tMMQRH3/IMG-20210429-224217.jpg) (https://ibb.co/tMMQRH3)
-
Monesti harkinnu omaankin autoon, töissä sen on huomannu et vaikka on hiljasta niin sit kun jotain tapahtuu niin tieto kulkee, erikoiskuljetuksiin on töissäki kiva reagoida ajoissa erikoiskuljetuksiin :)
-
No sillä puolella ei varsinaista liikennettä paljoa ole, rekkoja lähinnä. Oulun seudulla taitavat pitää sunnuntaisin klo 15 kanavalla 15 jotain AM-rinkulaa? Siinä pääsee testailemaan kun saa kytkettyä. ELK
Jep, lähinnä tuo on toki näön vuoksi tuohon asennettu mutta on se toimiva kone :D
-
Kyllähän noita AM-koneita on useampiakin, mutta ei yhtään kiinni omissa autoissa. Käsikonetta, Lafayette, olen pitänyt välillä duunissa mukana, kuule silläkin EK:t vähän ennen kuin tulevat. Duuniautoissa ei ikävä kyllä ole enää ollenkaan LA:ta, aikasemminkin ne olivat kuskien omia. Nykyään kun ei ole enää vakioautoja, niin ei ole enää lälläreitäkään :-\
Onhan tuolla tien päällä muutenkin nykyään aika hiljaista, lähinnä nuo EK:t ja yllättävät tilanteet joissa sitä tarvitsee. Harvoin sitä enää peräkkäin edes ajetaankaan kavereiden kanssa että pystyisi käyttämään ja muutenkin aika harvassa rahtivehkeessä niitä enää on. Kaikki vaan pölöttävät nykyään tuntikausia puhelimessa, itekin tulee tehtyä sitä :-[
-
Maanrakennuskalustossa nuo lällärit ovat vakiolaitteita. Helpottaa aika paljon sitä hommaa kun pystyy huutelemaan tuollaisella yleislaitteella. Kantomatkanhan ei yleenstä tarvi kovin kummoinen olla, niin että jopa ne välikauden 1W AM koneet toimii. Ja useimmiten taitaa olla käytössä juuri AM, kun osa radioista on niin vanhoja etteivät muusta ymmärrä.
-
Maanrakennus, työmaat, soramontut, sahat, hiilivoimalat jne tyypillisiä käyttöpaikkoja ammattilipuolella ja siellä tyypillisesti AM puoli.
Joskus käytetty FM puolta kun ajettu tien päällä pitemmällä etäisyydellä ja käytössä Mocoma 45:t. Käytännössä FM on kyllä aika turha normi käytössä. FM koneitakin löytyy pari.
960:ssa oli viimeksi LA kiinni, V70R:n en raaskinut tehdä reikää ja sama juttu on nykyisen kanssa. Magneetti antennia katselin viimeksi, mutten ole oikein niidenkään ystävä. Lisäksi pitäisi muistaa ottaa piiska pois katolta aina kun ajaa talliin :-\
-
Joskus AM aiheuttaa ongelmia jos on kovaa lähettävä laite, ja ihan viereen puhuu. Sinänsä tuo on yleensä laitteen säädöillä ratkaistavissa, mutta aika harva noita osa sen kummemmin käyttää.
-
No onhan täällä harrastajia.
Itsellä tuo Sirion Turbo 5000 ollut magneettijalassa, ja toisessa autossa kiinteänä niin voi pikakaadolla vetää nurin kun ajaa matalammista karmeista sisään.
Jen:llä siin ainakin jaska 2 näkyypi olevan, ja oisko Nordland tai vastaava päällä.