S80 D5 AWD Summum

Mitä vuosimallia sulla on? Eikös näissä oo kori takuu jo 10vuotta?

Ei ruostu sisältäpäin, ei takuu auta.

Mitä vuosimallia sulla on? Eikös näissä oo kori takuu jo 10vuotta?

Ei taida koritakuu vastata kiveniskemiin? Pitikös se olla sisältäpäin lähtenyt etenemään että vastaa vai mitenkä se oli? 

Ei ruostu sisältäpäin, ei takuu auta.

Siinä tapauksessa.

Ei taida koritakuu vastata kiveniskemiin? Pitikös se olla sisältäpäin lähtenyt etenemään että vastaa vai mitenkä se oli? 

Ei mainittu. 

Siinä tapauksessa.
Ei mainittu. 

Kuluttaja-asiamiehen käsittelyssä ollut juttu.

Ruostumattomuustakuu kattoi vain maalipinnan sisältä alkaneen ruostumisen
Käytettynä ostetun auton takaluukussa havaittiin ruostevaurioita. Maahantuoja oli myöntänyt autolle 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuun, mutta vetosi siihen, että vaurio ei kuulunut takuun piiriin.

Auton takaluukun maalipinta oli hankautunut koristelistan alta ja ympäristöstä. Vaurio oli alkanut auton ulkopuolisesta hankautumisesta. Ruostumattomuustakuu kattoi ainoastaan auton maalipinnan sisältä alkaneen ruostumisen, joten autossa ei ollut takuussa tarkoitettua virhettä.

Sori ot. Mutta näin sitä kierretään.
Meillä ainakin vauriokorjaamolla ei oo tollasta viilaamista jos on takuu ikäinen ruostunut.

Auto ei tykännyt kun kävin sunnuntaina pienemmällä kantatiellä joka oli vielä täysin jäässä ja kuin peruna pelto. Nyt  kun ajaa korotetusta risteyksestä niin kuuluu klonk kun auto heijaa. Paikallinen katsastuskonttori otti 20€ kun tekivät alusta tarkistuksen. Huokaus pääsi kun iskarit ei ollu oksentanu nesteitä ulos  . Muutenkin kaikki nivelet oli kuten pitää. Ainoa mitä eivät saa oikein tutkittua on iskarin yläpäät. Pitäisköhän ne varalta vaihtaa.

Mulla kolahteli pakoputken poikkinainen kannake. Ei meinannut katsuri löytää kolauksen aihetta,vaikka käskin käymään tarkkaan läpi. Piti yleensä hidasteesta alas tullessa kolauksen.

. Paikallinen katsastuskonttori otti 20€ kun tekivät alusta tarkistuksen.

Jaa ne tekee tommosta ? No hyvä tietää tytön S60 kolise edestä pirusti ja olin varma että iskarin yläpää se siellä. Yllättäen asentaja soitti ettei saa selvää mistä ääni tulee  Pitäs kuulemma vaan ajaa "vika ulos", no ei prkl sitä nyt kolisevalla autolla aleta x aikaa ajamaan 

Jaa ne tekee tommosta ? No hyvä tietää tytön S60 kolise edestä pirusti ja olin varma että iskarin yläpää se siellä. Yllättäen asentaja soitti ettei saa selvää mistä ääni tulee  Pitäs kuulemma vaan ajaa "vika ulos", no ei prkl sitä nyt kolisevalla autolla aleta x aikaa ajamaan 

Ainakin Oulussa hiirosen katsastus asema tekee. Käytännössä sama tarkistus minkä katsastuksessa tekevät ja maksoi 20€. Iskarin yläpäätä katsurikin arveli. Ne ei kuulema näy noissa tarkistuksissa. Toisaalta pitäisi varmistaa vielä tuo pakoputki. Kerran tuossa on kiinnike jouduttu hitsaamaan kun kolisi koriin.

Auto ei tykännyt kun kävin sunnuntaina pienemmällä kantatiellä joka oli vielä täysin jäässä ja kuin peruna pelto. Nyt  kun ajaa korotetusta risteyksestä niin kuuluu klonk kun auto heijaa. Paikallinen katsastuskonttori otti 20€ kun tekivät alusta tarkistuksen. Huokaus pääsi kun iskarit ei ollu oksentanu nesteitä ulos  . Muutenkin kaikki nivelet oli kuten pitää. Ainoa mitä eivät saa oikein tutkittua on iskarin yläpäät. Pitäisköhän ne varalta vaihtaa.

Sullahan oli Four-C alusta tässä? Itselläkin tuossa T6:ssa Four-C ja alkoi yhtäkkiä pari viikkoa sitten kolahtelemaan etupää. Sitten huomasin, että kolahtelu häviää kun laittaa sport tai advanced asentoon alustan. Oletko kokeillut vaikutusta? Kolahtelu ei itsellä tule heti takaisin kun palauttaa comfortille, mutta hetken ajelun jälkeen.

Sullahan oli Four-C alusta tässä? Itselläkin tuossa T6:ssa Four-C ja alkoi yhtäkkiä pari viikkoa sitten kolahtelemaan etupää. Sitten huomasin, että kolahtelu häviää kun laittaa sport tai advanced asentoon alustan. Oletko kokeillut vaikutusta? Kolahtelu ei itsellä tule heti takaisin kun palauttaa comfortille, mutta hetken ajelun jälkeen.

Joo on four-C. Tuohon ääneen ei nyt vaikuta alustan asento. Se on totta että auto on äänekkäämpi alustan osaltaComfortilla. Veikkaan että jos laittaisi alustaan kaikki uutta niin tuo häviäisi.

maalataanko yliasti vai ei 

Tähän vanhaan viestiin kommentoin että eikai sitä yliasti kannata vaikka kauankin ajaisit. Kyllä sen sillai saa paikkamaalattua ja häivytettyä että hyvinkin kehtaa ajella. Käy juttelee jossain kunnon maalaamossa

Keväästä asti ollut vika päällä alustassa. Nyt sain luetettua Vidalla koodit. Siellä oli 4  vikakoodia vasemmasta etusesta.
- Virta yli raja-arvon
- Virta alle raja-arvon
- katkos virtajohdossa
- oikosulku virtajohdossa

Aikaisemmin kun johto oli ekan kerran poikki niin oli pelkkä katkos. Vida sanoi noihin kaikkiin että joko vika johdossa taikka solenoidissa. Johdon voi sanoa olla ehjä nyt joten taitaa olla iskarin vaihto edessä. Pitäisi selvittää että mitkä takaiskarit käy AWD malliin. Volvolta en noita ala ostamaan

Näissä mk2 korisissa on samat iskarit awd:ssä ja etuvedoissa, sekä edessä että takana.

Näissä mk2 korisissa on samat iskarit awd:ssä ja etuvedoissa, sekä edessä että takana.

minä kiitän tästä tiedosta. Pitää jossain vaiheessa tilata iskarit. Mitkähän vieterit kävisi noiden 4C iskarien kanssa. Samalla pitää kyllä uusia kaikki vähänkin väljät osat alustaan