Jos halutaan ahtaa isompia ilmamääriä tarvitaan myös enemmän tehoa turbiinilta. Hukkaportitettu pakokaasu on hukattua energiaa. Pieni ahdin ei pysty tuottamaan suurta ilmamäärää, vaikka siellä olisi kuinka iso portti, niin kello pitää sitä kiinni kun mennään kompressorikartalla oikealta ohi.
Liian isolla portilla voi kyllä saada moottorin toimimaan yhtä hyvin, mutta ei ollenkaan paremmin kuin sopivalla.