240GL '92 "Den Flygande Snöbollen"

Kysyin tuota kerran itse konttorilla ihan ohimennen, sen jäärän mukaan navigaattori tai mikään muukaan ei kelpaa vaan auton oman mittarin on toimittava. Siinä vaiheessa päätin että ajan kierroslukumittarilla kunnes joku huomaa asian ja hyvinpä tässä on pärjäilty. Veikkaan että kovin moni ei aja edes sillä auton omalla nopeusmittarilla noihin nopeusnäyttötauluihin kilometrilleen haluttua lukua koska eivät vaivaudu ottamaan selvää paljonko se valehtelee.

Kuulitko aivan Esson baarissa ?
80-luvun puolivälistä lähtien on nopeusmittari pakollinen katsastusvaruste, myös kiinteästi asennettu navigaattori kelpaa mutta esim. kierroslukumittari ei kelpaa, koska se ei näytä ajoneuvon nopeutta.

Jep, kolmeen kertaan omakin katastettu toimimattomalla nopeusmittarilla eikä mitään intoa korjaukseen kun inssi sattui sanomaan että tuo kierroslukumittari kelpaa tilalle.
Mutta onhan noi esson baareja noi katastuskonttorit.

Taas tuli lisää tarratuningia, etupuskurin syvennyksiin valkoiset viirut ja takapuskuriin punainen. Toki niiden pitäisi kai olla heijastinta mutta kun niitä(kään) ei saa enää virallisina niin tavallisella autoteipillä mentiin. Kuvia ei ole koska keli vähän rajoittaa mutta kesäksi on tulossa pari muutakin yksityiskohtaa, puoliksi huumorilla puoliksi tosissaan, joten kuvaan viimeistään sitten kun saan kesärenkaat alle.

Humoristinen kesäsuunnitelma laski alleen, tarkoitus oli maalailla renkaista kaikki tekstit valkoisiksi mutta onneksi testasin ensin yhden renkaan sisäsyrjään ja totesin että on minulla parempiakin ideoita ollut. Kirjoittelin sitten sisäsyrjiin mihin nurkkaan ne pitää ruuvata kiinni ja lahjoitin maalikynän isälle.

Mutta ne puskuriteippikuvat kun auto oli puhdas noin minuutin verran ennen ajoa pihasta tielle.

Kyllä se sitten on siistin näköinen !

Ei ole kyllä tällä hetkellä, musta on tummempaa ja valkoinen vaaleampaa beigenharmaata ruskealla täplityksellä. Kevätkeli iski jälleen.

Nyt on voimaa, ainakin teoriassa. VX-nokka löysi tiensä konehuoneeseen - kiitokset tekijöille!

Eipä mitään, tuntuiko persdynossa mitään eroa??

Persdynon, nilkkadynon ja silmädynon muodostama high tech kombinaatio kertoo että eroa tuli.

Eihän se vieläkään varsinaisesti mihinkään kiihdy - ei noilla tehoilla ja väännöillä voikaan - mutta tyhjäkäynti putosi arviolta 100 rpm (positiivista), veto jatkuu ilman isompaa kiusaamista melkein viiteen tonniin (pidemmälle en kokeillut, positiivista), alavääntöä on vähintään yhtä paljon kuin aiemmin ellei enemmän ja 80 km/h vauhti pysyy pintakaasulla mitä se ei todellakaan tehnyt ennen (erittäin positiivista), moottorijarrutus "keveni" huomattavasti varmaan paremman hengityksen ansiosta ja auto rullaa vähemmällä hidastumisella pidemmälle bensahanat kiinni (erittäin positiivista) eikä se muuten ainakaan näiden Keltakangas-Kouvola-Keltakangas-Kouvola ajojen jäljiltä heittänyt enää 2-3-2 virhekoodia mitä aiemmin tuli suunnilleen heti käynnistyksen jälkeen. Tuli kylläkin 3-1-1 eli "Nopeusmittarin signaali puuttuu" ja se mittari on tiedetysti pimeänä eli siitä ei paljon huolta kanneta.

Kaiken kaikkiaan tuo muutos kustansi jotain reilun satasen pintaan ja pelkästä ajomukavuuslisästä maksaa sen verran ihan mielellään.

EDIT - laitetaan nyt vielä uusi kesäkuvakin kun kuitenkin showroomissa ollaan.

On kyllä siisti kartano! Asia meininki.

Sitä tässä on vähän yritetty!

Siisti se on 
Omasta ei voi samaa sanoo 

Minä hommaan tähän kohta sellaiset ~puolimetriset paineilmatorvet tuohon katon etuosaan ja maalaan ne mattamustiksi että sopivat tyyliin... tänäänkin yritti taas yksi mamma tulla etulokarista sisään aiottuaan vaihtaa kaistaa suoraan vierestä ilman vilkkua.

Siisti se on 
Omasta ei voi samaa sanoo 

Laitetaan joskus vierekkäin ja katsotaan onko tuo tosielämässä ihan niin siisti kuin kuvissa...

On kyllä siisti kartano! Asia meininki.

Yhdyn herran kommenttiin täysin! 
Ja viri puolikin startattu...  

Minä hommaan tähän kohta sellaiset ~puolimetriset paineilmatorvet tuohon katon etuosaan ja maalaan ne mattamustiksi että sopivat tyyliin... tänäänkin yritti taas yksi mamma tulla etulokarista sisään aiottuaan vaihtaa kaistaa suoraan vierestä ilman vilkkua.

Laitetaan joskus vierekkäin ja katsotaan onko tuo tosielämässä ihan niin siisti kuin kuvissa...

Pitäs varmaan miittiin joskus  eksyä 
Ite käyny mielessä semmonen pieni paineilma torvi setti