940 B230FT -98 "The Black"

Tästä autosta hyviä muistoja. Minä 5 päällä, omalla laivalla ja (suljetulla) motarilla jätätin tämän. 
Tosin ehkä 20cm matkan sain kurottua 2km matkalla ettei mitään hirveää eroa 

Oisko viime talvena ollut, eli edellisellä omistajalla? Peukkua tuli muistaakseni molemmista autoista. Harvoin laivat tolleen kisailee 

Tästä autosta hyviä muistoja. Minä 5 päällä, omalla laivalla ja (suljetulla) motarilla jätätin tämän. 
Tosin ehkä 20cm matkan sain kurottua 2km matkalla ettei mitään hirveää eroa 

Oisko viime talvena ollut, eli edellisellä omistajalla? Peukkua tuli muistaakseni molemmista autoista. Harvoin laivat tolleen kisailee 

Täytyy olla edellisellä, itse en moiseen leikkiin lähtisi     

Täytyy olla edellisellä, itse en moiseen leikkiin lähtisi     

Pitäähän sitä välillä irroitella. 

Takaspoileri tuli laitettua, kyllähän tuo nyt heti kohtotaa ulkonäköä 







Ongelmana vaan että jarrua polkiessa syttyy aina polttimon vikavalo.

Vasemassa takavalossa oli toinen vapaa pistoke, ilmeisesti peräkoukkua varten? Kun ei viitsinyt alkuperäisiä johtoja pilkkoa, niin kytkin ne noihin vapaisiin liittimiin.
Nyt siis molemmat lisäjarruvalot on kytkettynä, pitäisikö tuo ikkunalla oleva ottaa pois? Tosin jos ledin tuonne törkkäisi niin ei varmaan enään vikavalo syttyisi..

ota vaan se lasista pois!tai ainakin polttimo pois,omasta vedin johdot vanhalta valolta spoilerin valoon.

Tää on aivan mahdottoman komia 

Vaihdoin sinne motonetin ledin, mutta valoteho oli niin surkea että lähti se ledi maastoon.
Pistin sitten 5W hehkun ja eipä palanut enään vikavalo, ja eipä se edes valotehossa paljon häviä.

ota vaan se lasista pois!tai ainakin polttimo pois,omasta vedin johdot vanhalta valolta spoilerin valoon.

Ottaisin sen koko kotelon veke, mutta sitten pitäisi tummentaa tuo lasi uudestaan, niin antaa olla.
Kuitenkin jos se kotelo siellä on niin saa myös valo toimia siinä. 


Tuli tuo takaosasto purettua kun joku osa resonoi niin mahdottomasti että ei enään kupoli kestänyt sitä. 
Samalla tuli mieleen että tuonne hattuhyllylle voisi kaiuttimet laittaa vakiopaikoille.
Hifistelystä ei ole juurikaan kokemusta, joten jos joku osaisi neuvoa mitä tuonne kannattaa laittaa niin olisi hienoa. 
Muut kaiuttimet ovat vakioita, joten mihinkään kalliisiin ei varmasti kannata panostaa. 

Ja nuo johdotkin taitavat olla tuossa valmiina..

Viikon verran tuli ajettua ilman takapenkkejä kun sopivia kaiuttimia etsi, tuli ihan ex 240 mieleen äänenvaimennuksen puolesta 

Tollaset tuli sitten hattuhyllylle http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/6x9-paakaiuttimet-2/hertz-ecx690-5-6x9-3-tiekaiuttimet.html
Äänentoisto parani kyllä pelkästään noiden lisäämisellä sen verta että saatto pieni kärpänen purasta, ja mahdollisesti voisi muutki kaiuttimet vaihtua. 

Oikeata etuvilkkua irrottaessa rikoin yhden kiinnitys klipsun, täytyi sitten biltemasta hakea uusi vilkku.
Tottakai se oli hieman erisävyinen niin piti sitten molemmille puolille ostaa, siitähän tuli sitten 50e klipsu..
Mutta onhan nuo bilteman hieman kirkkaaman näköiset. 


Tuossa vielä pari fiilisetely kuvaa, kun aurinko laski niin sopivasti.

Nyt tarvitsisi hifimiehiltä neuvoja. 

Mitään kyläjumputus vehkeitä ei ole tarkoitus tehdä, vaan parantaa tuota vakio tasoa.

-Hattuhyllyllä on nyt 6x9 3-tiekaiuttimet
-Etuoviin olen miettinyt noita, ja diskantit menisi kojelaudan paikoille? http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/5-1-4-erillissarjat/as-ref-5-25-erillisarja-13885.html
-Takaovien vakiokaiuttimet olivat kovin pienen näköiset joten meneekö sinne 5,25 vai 4? Ja mitä sinne kannattaisi laittaa?

Tarkoitus olisi että vakioritilät menisi vielä paikoilleen.

No jos ajelet yleensä yksikseen niin elä panosta tohon takapäähän. Vaan eteen joku laadukas erkkasarja+hyvä soitin on jo oiva lähtökohta. Toki sit subi+aikaviive sääjöt...ja kunnon vaimennus ja elemenntien kiinnitys oveen!!

No jos ajelet yleensä yksikseen niin elä panosta tohon takapäähän. Vaan eteen joku laadukas erkkasarja+hyvä soitin on jo oiva lähtökohta. Toki sit subi+aikaviive sääjöt...ja kunnon vaimennus ja elemenntien kiinnitys oveen!!

Jep, sen verta saanut vinkkejä että saa nuo takaovet olla tollasenaan.
Tuollanen olisi tarkoitus laittaa eteen http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c52
Ja vahvariksi tulisi Spl Dynamics S-4006.
Soittimena tällähetkellä Kenwood kdc-6051u

Jep, sen verta saanut vinkkejä että saa nuo takaovet olla tollasenaan.
Tuollanen olisi tarkoitus laittaa eteen http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c52
Ja vahvariksi tulisi Spl Dynamics S-4006.
Soittimena tällähetkellä Kenwood kdc-6051u

Voin suositella tota rainbowin settiä! Itsellä on saman sarjan 3-tie etupää samalla vahvistimella, tuon sarjan diskantti on mielestäni yksi parhaista ns. halppis seteistä saundiltaan, ainakin itse tykkään 

Tuolla päätteellä lähtisin soittamaan passiivisena tuota sarjaa, eli mukana tulevat suotimet paikoillaan kytkettynä kanaviin 1&2, sen lisäksi 6*9 voisi laittaa kanaviin 3&4 jolloin kanavat 5&6 voisi sillata jolloin saisi löylyä jollekkin herkälle 10" tai 12" elementille...

On kyllä sen verta komea menopeli että pakko kommentoida!

On kyllä sen verta komea menopeli että pakko kommentoida!

Kiitos 

Vahvari tuli noudettua ja vähän tutkittuakin..Tiedä sitten oliko järkevä hankita ekaksi hifiprojektiksi noin "vaikea" vahvari missä paljon säätöjä  Noh jospa sen saisi ensi kesäksi kiinni.....
Kyseessä siis SPL Dynamic S-4006

Sen verta sovittelin sitä että vararengaskotelo on varmaan fiksuin paikka? Saa johdot pois näkyviltä 

Myös postista tuli ilmotus että erkkasarja noudettavissa. Nopeaa toimintaa kyllä kun eilen aamusta tilasin


Vanhoista jarrupaloista lohkesi palanen kun irroitti herkistelyä varten.
Joten eteen vaihtui uudet (motonetin  ) laikat+palat 
Mutta loppu se polkimen täristys +100 vauhdeissa, ja poljin ottaa paljon ylempää. 

Oli muuten ihan eri juttu kun pääsi nosturille, eikä perinteisesti siinä parkkipaikalla tunkin kanssa 

Samalla tuli todettua että ei tuossa mitään lukkoa ole...
Eikö kuitenkin -98 pitäisi G80 löytyä? Ja mikä merkintä tuolta perästä pitäisi löytä jos se on? 1041 ?

Samalla tuli todettua että ei tuossa mitään lukkoa ole...
Eikö kuitenkin -98 pitäisi G80 löytyä? Ja mikä merkintä tuolta perästä pitäisi löytä jos se on? 1041 ?

Olihan vaihde päällä? 1041 pitäis g80 olla..