Kia Sorento 2016

Viikonloppuna sain pitkästä aikaa mitattua normikulutusta. Tulos oli 8.1l 460km lenkillä. Auton paino nyt liki 2t.

Viikonloppuna sain pitkästä aikaa mitattua normikulutusta. Tulos oli 8.1l 460km lenkillä. Auton paino nyt liki 2t.

Jotain tuollaista se minullakin vei, pidin aika kovana. Vaihdettuani Volvoon se tuntui suorastaan säästöpossulta, vaikka on isompi pata keulilla  Ajattelin sen johtuvan pienemmästä autosta, mutta yllätyin kun XC60 painaa vain 100 kg vähemmän kuin Sorento.

Juttuja luettuani tiesin että ei ole pieniruokainen. Eipä nuo kyllä mun kilsoilla konkkaan vie.

Melko haljun väriset 

Paketti kasassa 






Motonetin toiminta ei ole mennyt ihan putkeen. Alkuun tilattiin palat ja siihen meni yli puoli tuntia. Takapalat tulivat jo seuraavana päivänä.  Huomasin sunnuntaina niiden olevan vääränlaisia. Ehdin juuri ennen kiinni menoa liikkeeseen ja kerroin ongelman. Uudet olis tulleet tiistaina johon totesin että mieluummin heti. Tyttö alkoi mittaamaan tuomaani vanhaa palaa ja kohta olikin paketti pöydällä 
Mutta mutta...
Kun asensin paikoilleen niin huomasin että näistä puuttuu reiät joihin tulee levitysjouset. Laitoin kuitenkin paikoilleen kun olin maalannut ne.
Huomenna ehkä kysymään oikeita paloja.

Takapää vähän kliinimmän näköiseksi.








Nyt takana ajava ihmettelee että mikä auto tuo on 

Lätkäsit siihen Lexuksen merkin

Lätkäsit siihen Lexuksen merkin

Ihan Kian merkki tuo on.

Katsoin itsekin et lexuksen logo?

Tietääkö joku myydäänkö yleimallin kattotelinettä joka sopii umpinaiseen kattokiskoon. Kävi  motonetissa kysymässä ja sieltä sais rakennettua Thulen kiskot. Niille tulisi hintaa noin 350€ joten unohdan sen.

"Ongelma" hoidettu. Vanhoihin Thulen kiskoihin sai sopivat kiinnikkeet 130€ hintaan.

Nyt sain aikaiseksi pidemmän ajan suunnitelmat. Eli asensin lisäpitkän, letkulämmittimen ja halvan paineilmatorven. Lisävalolle ei ollut kuin yksi mahdollinen paikka parkkiantureiden takia. Tein sille aikoinaan rosterista telineen.
Istui hyvin paikoilleen. Torven laitoin helpolla virityksellä  sidontanauhoja käyttäen.
Letkulämmitin löysi paikkansa akun edestä heti valojen takaa. Webaston letkut menee siinä sopivasti, joten asennus oli helppoa. Ostan vielä t-haaran jotta saan ilmattua järjestelmän. Maskin taakse laitoin bilteman mustaa alumiiniverkkoa estämään pienien kivien pääsyä kennoihin.
Sisätilan lämmittimen piuhaa en vielä laittanut kun en viitsinyt alkaa purkamaan enempää nyt.
Valo on pieni mutta valaisee enemmän kuin auton H9 pitkät. Menee päälle myös langattoman katkaisijan kautta.

Minkä vuoksi paineilmatorvi?

Minkä vuoksi paineilmatorvi?

Itsekin kiinnostunut, omat volvon vakiotorvet on niin äänekkäät että mietin voiko olla vielä kovemmat