Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Aleksih - 22.04.2018, 17:44:17
-
Hei. Mistä voisi johtua volvon yhtäkkinen sammuminen ja kierrosten heittely? Auto toimii normaalisti muutaman minuutin kylmänä, mutta heti kun lämmöt nousee kierrosten heittely alkaa ja pian auto sammuu(kierrokset heittelee 1000 niin alas että meinaa sammua, jonka jälkeen taas nousee 1000 uudestaan ja sama jatkuu niin kauan kunnes auto sammuu). Sammumisen jälkeen auto starttaa normaalisti ja lähtee käyntiin. Jos autolla lähtee ajamaan saattaa pudottaa kierrokset yhtäkkiä ja hyytyä, eikä kaasun painaminen auta mitenkään. "Temppuilujen" jälkeen auto toimii ihan normaalisti eikä merkkiäkään viasta. Seuraavan kerran kun autolla lähtee kylmänä alkaa sama juttu alusta. ???
-
Turbo, vapari vai diesel? Vikavalo syttynyt vai ei? Tehty, uusittu tai tarkistettu mitään lähiaikoina?
Perusjutut eli bensakone tulpat, puolat (ei halki kumitutin alta) ja alipainevuodot sekä jos on evap letkut ja takaiskuvenat lähtisin liikkeelle.
Muuten ainakin tyhjäkäyntimoottori ja kaasuläppäkotelo jos likaiset tekee tuon tapasta mikäli vikavaloa ei ole sytyttänyt.
Bensapainesäädin ja bensapumppu +suodatin missä kunnossa? Säätimestä lähtevän alipaineletkun ottaa irti niin jos valuu tai hyvin voimakkaasti haisee bensa fuskaa säätimen kalvo.
Dieseleistä ei tietoa eikä kokemuksia mulla.