s40 -99 virtalukon vaihto ja ajonesto?

eli jos vaihtaa vanhasta autosta pelkän lukkopesän ja toisen avaimen niin mitäs tuo ajonesto tuumaa?
tarviiko vaihtaa muita osia?

avaimessa on siru joka pitää olla se mikä on ajonestoon ohjelmitu eli auton oma.

Voit ottaa virtalukon toisesta autosta mutta avaimen siru oltava omasta autosta.

kävikö narkkari autossa meisselin kanssa vai miksi tämmöistä mietit? oikeille avaimille sarjotettu lukkopesä taisi olla jotain 300€ pintaan volvolla..

saako sen sirun vaihdettua? sen takia vanha avain ja lukko ytoisesta kun tosiaan uus on sen 300E ja käytetyn saa 30e

Avain pitää rikkoa, että sen saa sieltä irti.
Tai ei avainta vaan se muoviosa siitä.
e:
Yks kaveri teki näin
http://s419.photobucket.com/user/djsacce/media/Kuva028.jpg.html
http://s419.photobucket.com/user/djsacce/media/14062010175.jpg.html

tarviikin koittaa tota.. ei siinä ainakaan mitään menetä..

On kai noita tehty myös niin että on vanhasta avaimesta katkaistu tuo sirun sisältävä pää ja liimailtu jonnekin päin rattitolppaa. Tosin silloinhan ajonesto ei enää toimi tarkoituskenmukaisesti sirun ollessa koko ajan lukuetäisyydellä.

Minä tekisin uudet avaimet suutarilla sen toisen auton urilla ja oman sirulla...

Minä tekisin uudet avaimet suutarilla sen toisen auton urilla ja oman sirulla...

Jos onnistuu kopioida.
Yhdeltä suutarilta kysyin niin se sanoi, että se on 50/50 mahis, että onnistuu kopioida Volvon siru.
Toisena sitten se, että alkaako suutari tekemään tommosta.
Kannattaa toki kysyä.

koitin niin että oli tuo uus avain virtalukkoineen paikalla ja vanhan avaimen kun laittoi virtalukon viereen niin ei silti antanut käynnistää

kait minä senverran näppärä oon jaloistani että saan tuon sirun siirrettyä jollain konstilla "uuteen" avaimeen

koitin niin että oli tuo uus avain virtalukkoineen paikalla ja vanhan avaimen kun laittoi virtalukon viereen niin ei silti antanut käynnistää

Ottaisikohan tuo ajonesto porot nokkaan siitä että siellä on nyt sitten kaksi sirua luettavana. Eli lukee tuon väärän sirun ja ei osaa lukea enää tuota oikeata sirua tai sitten sirut keskenään sotkevat toisensa. Kokeilepas laittaa ensin se vanha avain siihen virtalukon välittömään läheisyyteen ja sitten vasta laitella uusia avain lukkoon ja koittaa käyntiin. Voi se kyllä silti olla että sirut sotkevat toisiaan, varsinkin jos siru luetaan vasta avaimen ollessa I-asennossa.

Transponderi latautuu ja alkaa lähettämään vasta, kun kääntää virran päälle, eli ei hyödytä ensin laittaa sitä vanhaa avainta siihen liki.
Hyvin todennäköisesti syy on siinä että on kaksi tranponderia vierekkäin ja virtalukkoon työnnetty on jopa sitten lähempänä, kuin auton alkuperäinen.

Onkos tuo siru missä päin avainta, jos rikkoisi uudesta avaimesta sirun ja vanha avain roikkuisi lenkissä uuden vierellä ja se lukisi sirun siitä vanhasta avaimesta.
Tai onko tuo vika patruunassa laisinkaan, otin tuon patruunan irti ja se toimi ja kääntyi joka asentoon.

Tuo alkuperäinen vika on siis, avain ei käänny käynnistys asentoon ja ei siis käynnisty.