No sitten syy voi löytyä siitä solenoidista, johtosarjasta, tukkoisesta öljykanavasta, tai öljypumpusta.
Itse veikkaisin solenoidia tai johtosarjaa. Onko johtosarja kunnossa siitä venttiilikopan päältä? Liekkö jäänyt sen suojamuovin alle puristuksiin ja johdot murtuneet?
Tuota venttiiliä voisi pystyä ohjaamaan yleistesterilläkin, josta näkisi että toimiiko venttiilin ohjaus. Tai sitten sen joutuu käyttämään volvon huollossa tietokoneen päässä.