Volvo V70 2.5T -98(ex) ja Volvo V70XC AWD -99 prokkis (myyty molemmat)

Ei se paha olisi.. http://s527.photobucket.com/user/Puusilma1/media/P1050003.jpg.html

Tuohan olis melkoisen varteenotettava vaihtoehto nykyisen tilalle 

Täytyypäs lukaista toi sun topic läpitte

Eilen 5.8 tuli vaihettua huohottimen kerääjäsäiliö letkuineen +imusarjan tiiviste, samalla putsailin imusarjan ja muuta siistimisiä konetilaan








Taakse vaihtui Tänään 8.8 uudet takarenkaat, Nankangit 225/35 R18 koossa, seuraavaksi lyhyempää ja jämympää jousta taakse niin saa vähän tasaisemmaksi korkeutta

Tänään 23.8 vaihtui takajarrulevyt, palat ja palojen asennusarja. Levyt zimmermanin peruslevyt ja paloiksi tuli redstuffit, mukavasti muuttu jarrutustuntuma vanhoihin verraten. Vanhat oli jo aika loppu, paloissa ei ollut juuri mitään jäljellä ja levykin ihmeellisesti vain keskeltä kulunut, männät liikku molemmissa satuloissa helposti (km 375630)

Tänään vaihoin uudet umpiot ja vilkut, eli umpiot ovat "tuning" umpiot tummalla pohjalla. Lyhyihin ja pitkiin laitoin xenonit. Hyvin ainakin omaan silmään sopii nämä valot

Ihan siisti. Kalvoja meinannut?

Ikkunoihin oon jotain 50-35% mietiskelly, takavaloihin oon aatellu jotain semiblackia

Maskista irrottelin mustat rubbercompit kehyksestä ja ei ollut tämäkään huono muutos 








Seuraavaksi taakse Bc:n jouset niin saa perää alemmas

9.9.2016

Pyöränlaakeri vänkärinpuolelle eteen

Tuli tuossa hommattua tuollaiset camberpalikat taakse ja näistä kiitokset Maxxxed:ille



Paripäivää sitten laittelin ne paikoilleen ja ehkä vähän liikaa tuli camberia taakse mutta pitää kattoa tekeekö muutoksia siihen vielä

Loppuun pari kuvaa autosta nykykunnossa

Komiaa, näyttänee samalta mitä omassa oli ensalkuun, 3mm prikkaa väliin tasaamaan ni on noin 3° sen jälkeen

Hyvältä näyttää
Kiitos itsellesi, sain ne kuleksimasta

Juu, jotain samaa se on. Pitää kattoa että laittaako vielä prikkoja väliin 

Kylläse siitä pikkuhiljaa muotoutuu 
Juu ei mitään, hyvään käyttöön menivät

Tuli tuossa pari päivää sitten hommattua v70:pin kaveriksi tälläinen -99vm xc 2.5T+manuaali talvipeliksi, normaalien sähköherkkujen lisäksi takapenkin lämmitys, dolby surround kajarit ja sc-901 soitin (josta koodi hukassa, radio viety hakalalle koodin etsintään), autossa jonkinverran laittoa ja katsastus edessä. Jos täältä löytyy joku jonka vanha pirssi tämä on niin kaikki risut ja ruusut on tervetulleita 

To do lista:

-Öljyvuodon korjaus, vuotaa reilusti öljyä jakopäähän. Tarkastelun jälkeen selvillä senverran että molemmat nokan stefat vaihtoon, pakonokan stefa ainakin reilusti karannut paikaltaan samoin imunokan stefa pois paikaltaan Tehty(stefat vaihdettu jakopäänpuolelle ja samalla jakopäähän kaikki uusiksi. Uusi stefa meni myös kannen takapuolelle imunokalle)

-Syylärin vaihto Tehty(Hella Behr asentui vanhan tilalle)

-Pakosarja vuotaa reilusti. (Vanha irti ja ei muuta kun ehjä tilalle) Tehty

-Sisustan puhdistus, ulkopuolinen puhdistus ja kuskinpenkin vaihto (kuskinpenkki puhki parista kohtaa)

-Jakopää uusiksi ja samalla pakonokan ajoitus kohdilleen (tällähetkellä 3hammasta pielessä) Tehty(stefan vaihdon yhteydessä vvt-pyörä ajoitettu oikein, vikavalo väärästä asennosta katosi samalla)

-Jarrujen herkistelyä katsastusta varten (laahaa reilusti) Tehty

-Katsastus Auto katsastettu ilman huomautuksia

Nelivedon toiminnasta ei parempaa tietoa mutta tuossa kun kokeilin takarenkaat ilmassa pyöritellä kardaania niin kardaani ei pyöri yhtään eli booriholkki? kunnossa.

Loppuun pari huonoa räpsyä autosta:

Kunnon yhdistelmällä auton haussa:


Lisävalojen poiston jälkeen ja puskuri jotenkuten paikoillaan + ehjät vilkut:


Pieni korkeusero:


Turbo ja pakosarja irti, melkoinen työmaa irroitella ilman että altapäin pystyy mitään tekemään, eteekin awd mallissa:


Eteen laitoin vähän matalammat jouset 850R:stä, jospa tällä korkeudella talven pääsee:

Tuli tuossa pari päivää sitten hommattua v70:pin kaveriksi tälläinen -99vm xc 2.5T+manuaali talvipeliksi, autossa jonkinverran laittoa ja katsastus edessä. Jos täältä löytyy joku jonka vanha pirssi tämä on niin kaikki risut ja ruusut on tervetulleita 

To do lista:

-Öljyvuodon korjaus, vuotaa reilusti öljyä jakopäähän. Tarkastelun jälkeen selvillä senverran että molemmat nokan stefat vaihtoon, pakonokan stefa ainakin reilusti karannut paikaltaan samoin imunokan stefa pois paikaltaan

-Pakosarja vuotaa reilusti. (Vanha irti ja ei muuta kun ehjä tilalle)

-Sisustan puhdistus, ulkopuolinen puhdistus ja kuskinpenkin vaihto (kuskinpenkki puhki parista kohtaa)

-Jakopää uusiksi ja samalla pakonokan ajoitus kohdilleen (tällähetkellä 3hammasta pielessä)

-Jarrujen herkistelyä katsastusta varten (laahaa reilusti)

Nelivedon toiminnasta ei parempaa tietoa mutta tuossa kun kokeilin takarenkaat ilmassa pyöritellä kardaania niin kardaani ei pyöri yhtään eli booriholkki? kunnossa.

Loppuun pari huonoa räpsyä autosta:

Kunnon yhdistelmällä auton haussa:


Lisävalojen poiston jälkeen ja puskuri jotenkuten paikoillaan + ehjät vilkut:


Pieni korkeusero:


Turbo ja pakosarja irti:

Kun stefat poistuneet paikalta on huohotin tod.näk tukossa. Korjaile ennen kuin uudet stefat pullahtaa.

Mutta hyvä Talviauto, kunhan madallat kunnolla...

Joo huohotinsetti tuohon on kans tarkotus vaihella muitten lisäksi ku ei kauheita kuitenkaan maksa.

Jos sen talven pitäis ainaki aluksi tuommosena "maasturina" ja kattos miten pelaa yleisesti

Ja tässähän on takana nivot... niin takapään madaltaminen ei oo helpommasta päästä ellei jostain löydä perus iskareita ja jämympiä jousia tilalle

Tässä parinviikon aikana laittelin XC:n kuntoon eli tehtäviähän oli:

Kilometrit remonteilla 343275km
-Syylärin vaihto
-Stefat+jakopää
-Huohottimen osat
-Jarrujen herkistely
-Pakosarjan vaihto
-Laturin jännitteensäätimen vaihto
-Pari ahtoletkua uusiksi
-Katsastus
-Sisustan putsausta
-Raidetangon suojakumin vaihto vänkärinpuolelle

Tänään kävin auton katsastamassa ja leimahan sieltä tuli ilman korjauskehotuksia 

Loppuun muutama kuva

Huohotinpönttö oli täynä tämmöistä jörriä ja bensaa, rikkinäisen pakosarjan takia ilmeisesti käynyt niin rikkaalla että öljyihin meni reilusti bensaa:




Moottoritilaa kasassa:


Puskurit ja listat kävin kuumailmapuhaltimella läpi, pieni muutos takapuskurissa  :




Tuoreilla kilvillä:

Musta v70 tuli tuossa viimeviikolla myytyä.

XC:stä näillänäkymin tarkoitus ensikesäksi suunnitella jonkunäköistä muodonmuutosta 

XC:hen katsastuksen jälkeen kertynyt kilometrejä vähän vajaa 3tkm, ainoat viat mitä on ilmennyt niin on ollut tankkauksessa, eli ainetta joutuu todella hitaasti tankkaamaan muuten pistooli napsahtaa heti (tankin täyttöputki ehjän näköinen samoiten täyttöputken kyljessä kulkeva korvausilmalinja). Vedätyksessä vaivaava puutuminen vaikka ahtopaineet pysyvät samana kokoajan

Ahtoja on 0.7bar eli ilmeisesti lastutettu mutta tietoa ei ole että mikä lastu löytyy.
Nelivetokin toimii moitteettomasti mitä tässä lumikeleillä kokeillut

Tuli tuossa jokunen päivä taaksepäin värkättyä tupla ulostulot putkistoon, eli kuskinpuolen pöntön päähän reikä ja siihen sitten pätkä putkea ja ulostulo

Pari kuvaa





Äänet muuttui sopivasti isommaksi, matka-ajossa tasaisella vauhdilla ei kuulu isompia ääniä sisälle. Ulkonäkökin parani samalla kun on kummallakin puolen autoa ulostulo

Peräöljyt meni samoin vaihtoon eilettäin km: 346500

Etujarrusatulat (Ate/Volvo) ja Sytystulpat (Volvo) 27.12.2016 km: 347200

Viimeviikolla tuli asennettua 3"dp ja paripäivää sitten rupesi kesken kiihdytyksen rötäämään ja senjälkeen kävikin neljällä. Seosmittarin mukaan kävi osakaasulla jatkuvasti laihalla ja nyki ennen hajoamista, ahtopaineilla seos oli kuitenkin n. 12.2 afr ja kävi tasaisen kuuloisesti hajoamiseen asti

Puristuksia ei ollut nelospytyssä yhtään ja ohivuoto kevyet 96% pakoputkeen tuhisten, eli pakoventtiilistä/venttiileistä pala pois.

Purkamisen aloittelin ja tällähetkellä imupuolelta kaikki ylimääräinen irti, seuraavaksi pakopuolen kimppuun