Volvo 164 latolöydön selvittelyä

Numero otettu pelkääjän puolen etuoven saranan nurkilta.
Tuo viiva oli joko kenoviiva tai sitten perus tavuviiva.

EDIT: valmistenumeron tulkinnan löytyi tuolta http://www.164club.se/modcod.html
Viivalla ei taida olla merkitystä.

Tummoisen numeron lähetin Trafille selvitettäväksi..

Siis -69 alkaen-malli. Onko nahkapenkit, ton ikäisissä oli yllättävän usein kangas(plyyssi)penkit, ainakin Suomi malleissa. -69 etupään alusta-geometria on eri(huonompi) kuin -70 ja uudemmissa ja kabiinin läpivirtaus-tuuletus puuttuu.
Ei kuitenkaan paaliin!

-

Meneekin mielenkiintoiseksi kun asiaa vähän selvittelee. Trafilta ei vielä ole kuulunut mitään.
Mutta

Kun tarkemmin katselin niin kaiken p*askan alla oli penkki, vaalean ruskea puolinahkapenkki eli kangasta keskellä ja nahkasuikaleet penkin reunoilla.

Pitää katsella vielä tuota konetta mikä siellä on, itse tosiaan en ole näin vanhoihin Volvoihin vielä aikaisemmin tutustunut joten uutta oppimassa.

Kolmiovinen?
Onhan 2 ovisiin muutettu 164:sen keulia.
Ota apri kuvaa siitä niin selviää.
Kattoluukun reikä, olisko -80 luvulla asennetun lasisen Finlandia-kattoluukun aukko?
Penkki kuulostaa alkaen-malli 142/144 penkiltä. Ei ne reunat mitään nahkaa ole, muovia.

Ei se kuitenkaan tämmönen ole?

Ei se mielestäni kyllä tommonen ole, bertone 162...

Siis tarkoitin 2-ov.

Otan kuvia kun ajan ohitse.

142 ja 164 on samanlainen takapää. Olisiko vaan 164 muutettu kaksioviseksi?

Helpompi muuttaa 164 2oviseksi, kuin 142 vaihtaa keula, on meinaan jonnin verran pitempi tuo 164 keula... 

http://www.flickr.com/photos/12663308@N06/5594214663/ kaikkea sitä näemmä tehdään

Tämän raadon takalaudassa on paikat/ reiät leveille valoille

142 ja 164 on samanlainen takapää. Olisiko vaan 164 muutettu kaksioviseksi?

Jotain tämmöstä voi itsekkin kuvitella tapahtuneen.

Foto ois kiva eli tässä ois.
Mites nämä nyt saikaan näkymä'än suoraan tässä ketjussa...?

Oli siinä sittenkin tommonen bertone c-pilari eli joku on yrittänyt rakentaa itselleen Bertone 162sen mutta jäänyt kesken.
Koneena on B21 eli eikö sekin ole vähän uudempaa tuotantoa kuin vm-69?

164 tuo näyttää olleen alunperin, kuten ounasteltiinkin.

Takapelti on uudemmasta 164:sta tai 264:sta, kun ovat tuollaiset leveät valojen paikat. Kattoluukku on ihan perus Volvoa, eli siihen kuuluu sellainen veivattava peltinen luukku. Peltityöt on kuvien perusteella tehty mun mielestä ihan kohtuu hienosti, mutta lopputuloksesta voidaan tuon pilarin osalta olla varmaan aika montaa mieltä Muuten tuollainen olisi ihan älyttömän hieno, siis 2-ovinen 164. Ei sen sopisuhtaisempaa vanhaa Volvoa ole olemassakaan.

Paalaaminen ei kannata missään nimessä.

Varmaan kannattaa selailla overdriven foorumia, uskoisin että sieltä löytyy useampikin latolöydön pelastaja, ja osaavat paperikuvioissakin opastaa.