Volvo C70. vm-01 2.3 Turbo

En tiedä onko tässä niin paljon vikoja ..aika näyttää..

Nii oot tommosen hankkinut, lisäks tai vaihtanu sen?

En vaihtanut  330 tuhatta ajettu jakpää tehty viime vuonna..yksivika löytyi heti kun automatic on ei käsijarrua käytetty vipu aivan jumissa ..mistähän aloittaisi korjaamisen ainakin ensin CRC ..jarruvivustoon ..sähkö antenni ei nouse ylös kun laittaa radion auki..löytyi täältä korjaus ohjeet kattoa hinnat uudelle antennilla jos ei saa korjaamalla kuntoon

Kaverin C70 pantiin joku Motonetin tarvike moottoriantenni. Se on ihan fiksun näköinen.
Kontin puolella joutui vähän muistaakseni liittimiä rakentaan ja ehkä tukirautaa.https://www.motonet.fi/tuote/moottoriantenni-autoon?product=47-1208

Valistunut veikkaus: osta heti uudet vaijerit käsijarruun. Ehkä kannattaa ottaa samalla koko setti takapyöriin, ei maksa maltaita ja edessä muutama huoleton vuosi, jos vaan jarruja malttaa käyttää.

tuli lisää ongelmia avain jäi virtalukkoon  ..kaveri paineli sitä vaihdevivu vieressä olevaa nappi johtuuko siitä olen josku lukenut tuosta juttua millä saa korjattua..

Nyt pelaa vaihdekepin vieressä nappi oli juuttunut pohjaan sai ylös nousemaan monenlaista ököttiä joutui laittaan

Mikä tuon antennin funktio on? Ei kai nykypäivänä enää radiota kuunnella...?

Se on kuule käyttäjästä kiinni. En itsekkään kuuntele autossa mitään tallenteita vaan nimenomaan radiota.
Kai se on kiinni myös kuskin iästä ja kai kaikki radiokanavat olis lopetettu jos niitä ei kukaan kuuntele.
Että semmonen se antennin funktio on.
Tuo moottoriantenni on kyllä ylimääräinen riesa, saa olla putsaamassa ja voitelemassa.
Pikku piiska riittäisi tai niinkuin itellä vanhuksessa se on takaikkunassa.

Meinasin lähinnä sitä että eikö nyt nykyään saa sitten vaikka fm-lähettimellä puhelimen kautta kuunneltua ne podcastit tai nettiradiot tmv. mitä tarvitseekaan. Kuten itsekin sanoit, nuo moottoriantennit on melkoinen riesa. Helpompiakin keinoja olisi.

Mites se fm-lähetin mahtaa toimia ilman antennia 

Eikös sellainen nyt toimi kun on joka tapauksessa antennin läheisyydessä. Eihän nyt kukaan ollut antennia poistamassa, vaan välttämässä sen että ei tarvitsisi asennella uutta antennia tai moottoria joka antennin nostaa.

Kaverin autoon pantiin katkaisija väliin että saa antennin nousemaan kuskin toimesta silloin kun radiota kuuntelee.
Muuten pysyy alhaalla kun kuuntelee jollakin muulla metodilla. Mikä lie pioneerin hirmulaite siinä.

Edelliseen viitaten, niin minulla oli S70, siinä oli ihan tehdasasennettu katkaisija sähköantennille, millä sen sai ylös/alas. Varmaan vaikka autopesulaa ajatellen 

Edelliseen viitaten, niin minulla oli S70, siinä oli ihan tehdasasennettu katkaisija sähköantennille, millä sen sai ylös/alas. Varmaan vaikka autopesulaa ajatellen 

Mielenkiintoista. Minulla on edelleen S70, jossa tuollaista ei ole, ellei radion virtakytkintä sellaiseksi lasketa. En myöskään muista tuollaista optiota, kun aikanaan autokauppaa tehtiin.

Sähkökaavio tuntee eroja C/S/V mallien välillä, mutta mistään ei löytynyt mainitsemaasi katkaisijaa. Tuskin siis oli tehtaalta lähtöisin?

Vaan väliäkö sillä .