Tämä ratkesi jo ajat sitten, mutta ajattelin päättää aiheen siltä varalta, että joku tuskailee samanlaisen ongelman kanssa ja hakee mahdollisia ratkaisuja.
Pauke tuli siitä, kun kardaani löi pyöriessään kiinni etupenkin turvavöiden lukkojen vastakappaletta rungossa kiinni pitämään pulttiin. Vastakappalehan on yhdellä (näyttäisi M10 normikierteiseltä) pultilla kiinni kardaanitunnelin ”pohjassa”.
Uusi vaihdelaatikko istui ilmeisesti sen verran ylempänä kuin edellinen, että pultin pohja löi kiinni pyörovään kardaaniin tietyissä olosuhteissa, käytäbnössä kun kori vääntyi tarpeeksi mukulakivillä tai mutkissa.
Onni onnettomuudessa oli, että kardaani ei ollut ottanut itseensä, ja korjauskin oli helppo: lyhyempi karkaistu pultti ja avot!