kiitos kaikista neuvoista, nyt taas auto kulkee ja n. tonnilla selvittiin rempasta.
lopullinen vika olikin rikkinäinen nokka-akselin asentotunnistin, vanhassa vauhtipyörässä ei ollut
mitään vikaa mutta vaihdettiin kuitenkin kun oli kerta uusi hankittu.
Aikamoista arvontaa kyl noi korjaamoiden diagnoosit, Pirkanmaan Autotaito sanoi aiemmmin syksyllä vaan, että "kylläpä kuullostaa oudolta, en oo tommosta ääntä ikinä kuullut..." vaihtoivat jotain pikkuosia ilman mitään vaikutusta käynnistysongelmiin...
Käyttöautossa syytettiin vauhtipyörää ja starttia, no startti olikin kai entinen.
nyt olis kontissa 2 vauhtipyörää, minnekäs ne sais myytyä nopsaan parilla eurolla?
ja hyvää joulua!
