850 ei käynnisty öljyn vähyyden takia?

Eli vm. -94 Volvo 850 2.4 10v Kone ei käynnisty. Öljytikku oli kuiva, joten olisiko syy siinä, että venttiilit kuivui ja nyt ei jaksa nostaa bensiiniä...

Tämä tapaus on käynyt tälle autolle kerran aiemminkin, joten syy lienee tuo.

Mutta itse kysymys kuuluu, että miten herätän sen jälleen henkiin? Sahaaminen ei lupaa mitään. Voiko tuohon ruiskukoneeseen suihkutta "startti pilottia" johonkin, vai käytänkä tulppia irti ja annan pikkuisen bensaa männän päälle?

Toki kaikki konstit otetaan vastaan!

On se mahdollista mutta ei se bensiinin nostamiseen liity. Liimaventtiili vika on näissä aika yleinen eli ei sulje venttiilejä ja puristukset katoaa osittain. Haiseeko bensa startatessa?

Ei oikein haise bensa startatessa. Pumppu nakuttaa kyllä...

Nakuttaa? Senhän pitäis surista .
Ei pilkunviilausta vaan nakuttaako se ihan oikeasti ?

"Normi" ääni lähtee pumpusta...

Voiko sitä "pilottia" käyttää?

No kai siellä nyt on öljyä?
Jos ajoit vähillä öljyillä, on voineet nostajat käyä kuivina. Se on sitten siinä.

Paa toki pilottia niin paljon kuin uskallat. Omalla vastuulla mutta jos puristuksia ei ole niin on ihan turhaa hommaa.

On siellä nyt öljyä.... :   Millä ne puristukset saa takas, jos pilotti ei toimi?

On siellä nyt öljyä.... :   Millä ne puristukset saa takas, jos pilotti ei toimi?

Jos on vaan liimaventtiilivika niin pitkää sahausta kaasupoljin pohjassa, pilottia voi käyttää. Saattaa vaatia sitten todella kovan sahauksen. Jos alkaa lupailemaan niin kannattaa startata niin kauan kunnes käy kaikilla. Akussa pitää siis olla potkua ja startti kunnossa 

Jos se on manuaali niin hinausta kannattaa kokeilla. Virrat pois päältä ettei bensaa mene turhaan koneeseen. Nostat hinaamalla öljyn paineet ja sit voit kokeilla hetken päästä pistää virrat päälle jolloin saattaa lähteä käyntiin. Mutta tarkista ensin että bensaa ja kipinää tulee.

Pikku liraus öljyä joka tulpanreijästä auttaa. Katti ei oikein tykkää öljystä, mutta kyllä ne sieltä pois palaa jos muuten kunnossa. Öljy tiivistää kuivia männänrenkaita ja puristukset nousee.

Edit: Ja sen starttauksen pitää olla tosi pitkä, akku täysi että pyörittää kunnolla ja pitkään.

Ei näissä mitään liimaventtili vikaa ole ollut. vrt Opel teboil terra bensiini.  Lyhyen ajan käyneessä kylmästä käynnistetyssä moottorissa voi esiintyä  hydraulisten venttiilin nostimien kantamista.

Ei näissä mitään liimaventtili vikaa ole ollut. vrt Opel teboil terra bensiini.  Lyhyen ajan käyneessä kylmästä käynnistetyssä moottorissa voi esiintyä  hydraulisten venttiilin nostimien kantamista.

Tätähän sillä täällä juuri tarkoitetaankin, vähän väärä termi vaan tarttunut kieleen...