v70 -98, takaluukun avausnappi kaukosäätimessä

kysytään nyt kun muistaa, kuuluisiko takaluukun aueta kokonaan siitä kaukosäätimestä nappia painamalla? vai mitä siitä kuuluisi tapahtua.
itsellä vähän väsyneet ne kaasujouset, ja napista painamalla ei tapahdu muuta kuin lukko napsahtaa auki. mietin vain että kuuluuko sen aueta siitä napista 

Lukko aukeaa. Varsinaisesti siinä ei ole mitään mekanismia joka sitä enemmän aukaisisi.

Miten tuosta sitten kehittelisi sellaisen, että aukeaa luukkukin myös.

Ehkä tehokkaammat pumput ja riittävän liikkeelle lähettävän sysäyksen antava solenoidi.

Lukko aukeaa. Varsinaisesti siinä ei ole mitään mekanismia joka sitä enemmän aukaisisi.

vähän turha/typerä homma? aukeaahan se jokatapauksessa kun painaa unlock nappia 

vähän turha/typerä homma? aukeaahan se jokatapauksessa kun painaa unlock nappia 

Tavallaan. Varsinkin ulkomailla katsotaan tilannetta myös turvallisuuden kannalta, usein toimintoja joilla aukeaa vain kuljettajan ovi tai pelkästään takaluukku. Voi myös määritellä mitkä ovet aukeaa. Siellä myös liikenteessä pidetään ovet lukossa, varsinkin valoissa. Osin tietysti syystäkin.

Ehkä tehokkaammat pumput ja riittävän liikkeelle lähettävän sysäyksen antava solenoidi.

Juu  saa olla sitte pirun tehokkaat pumput, ja tehokas sysäysrele,,,,,ei tuota luukkua saa avattua mitenkään pumppujen vaihdolla ( ja jos jostain niin tehokkaat löytyy että avaa, niin ei sitä kukaan jaksa kiinni laittaa )
Moottoroitujahan nuo luukkujen avaukset/sulkemiset nykyään on

vähän turha/typerä homma? aukeaahan se jokatapauksessa kun painaa unlock nappia 

Juu, mutta takaluukun avausnapista saat vaan takaluukun lukon auki, et kaikkia auton lukituksia, niinkuin unlock napista. 

Juu  saa olla sitte pirun tehokkaat pumput, ja tehokas sysäysrele,,,,,ei tuota luukkua saa avattua mitenkään pumppujen vaihdolla ( ja jos jostain niin tehokkaat löytyy että avaa, niin ei sitä kukaan jaksa kiinni laittaa )
Moottoroitujahan nuo luukkujen avaukset/sulkemiset nykyään on

Siis tuollahan tuon saisi aukeamaan, raolleen siis, ei nousemaan ylös ellei muuttaisi pumppujen geometriaa, esijännitystä ja itse pumppuja  Itse pumppujen ei tietenkään tarvitse olla mitenkään käsittämättömät, esim. LSD-ovissa käytettään yleensä vain yhtä hyvää pumppua, tuossa menisi pari heikompaakin. Pumppujenhan ei oikein mitoitettuna tarvitse voittaa kuin luukun paino, ja sen ylittäminen kumoaa pumppujen voiman, eli ei kiinni laittaminen olisi mitenkään mahdotonta.

Pumppujen mitoilla voisi etsiä sopivat karamoottorit jos haluaa askarrella tuosta täysin sähköisen. Joskin tuo olisi epäkäytännöllinen.

Juu, mutta takaluukun avausnapista saat vaan takaluukun lukon auki, et kaikkia auton lukituksia, niinkuin unlock napista. 

onhan se näin, mutta en ymmärrä miksi sellainen nappi pitää olla erikseen, sama se on vaikka kaikki ovet avata napista kun joutuu ne kaikki jokatapauksessa lock napista lukitsemaankin   

Ite käytellyt tota jos tartten kamaa vain takaluukusta, ei tartte koko autoa aukasta. Samalla vaivalla koko laatikon aukasee mutta menee se kyllä noinkin.

onhan se näin, mutta en ymmärrä miksi sellainen nappi pitää olla erikseen, sama se on vaikka kaikki ovet avata napista kun joutuu ne kaikki jokatapauksessa lock napista lukitsemaankin   

Ei tarvi erikseen lukita jos on vain takakontin avannu. Riittää että vain sulkee luukun niin auto on taas suojattu

Ei tarvi erikseen lukita jos on vain takakontin avannu. Riittää että vain sulkee luukun niin auto on taas suojattu

Olinpa juuri kirjoittamassa samaa! 

Siinä se on kätevä, että kun avaa siit napista sen takaluukun, voi laittaa avaimet taskuun ja ottaa ne muuttolaatikot takapaksista ja läimästä vaan jalalla luukun kiinni, niin städäm; auto on taas lukossa!  säästyy turhalta nappien painalluksista! 

Ja nyt kun joku otti tuon kummiskin päänaukomisena, niin on se oikeasti hyvä nappi.