Kyllä mäkin lähtisin tolle ABS-vialle boksista syytä kaivelemaan. Yleensä kai toi pyörän anturi joko toimii tai ei toimi. Toimimattomuuteen voi syynä olla johtorikko, kehä liian kaukana anturista tms. Yleensä ainakin omalla kohdalla silloin on saatu 0-nopeutta tai muita pyöriä hitaampaa nopeautta kyseiseltä anturilta. Se että pyörältä saadaan noin suuri nopeustieto kääntäisi ainakin oman katseen boksiin. Yleensä kai sitäpaitsi viallinen anturi ei sytytä noita muita merkkivaloja.
En nyt silti väitä etteikö vika voisi olla anturissakin. Boksia jotenkin kyllä haistelisin.