Tässä nyt selvästi puhutaan sekaisin ja sekoitetaan muutenkin keskenään kaksi eri asiaa:
-takuun voimassaolo
-muutoskatsastuksen mahdollisuus
Takuu säilyy ja muutoskatsastus on mahdollista. Ishvanin ongelma on siinä, että jos ohjelmoi sellaisen version jossain ulkomailla, mitä ei saa Suomesta, niin onnistuuko sitten enää muutoskatsastus. Tämä asia tulee pysymään mysteerinä, koska tulee siihen sitten minkälainen vastaus tahansa, niin se ei kuitenkaan kelpaa. Se on kuitenkin varmaa, että nämä Polestar ohjelmat eivät vaikuta päästöihin, niin jokainen voi siitä sitten tehdä omat johtopäätöksensä.