Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

Muut menopelit / Vs: GMC Typhoon #FinnTyphoon

« Uusin viesti kirjoittanut Keme 18.05.2024, 18:44:38 »

Tulipa sit tsekattua polttoainepumpun tilannekin. Alkuperäinen ajatus oli laittaa sinne Walbron 450 pumppu, jos tankista löytyy jotain outoa. Onneksi sieltä löytyi Walbron 255 pumppu, ni sehä piisaa komeesti nykyisiin tehoajatuksiin eikä vaadi mitään päivittelyjä.

Ihan hukkaan toi avaaminen ei kuitenkaan mennyt, koska pumpun ja tankista ulos tulevan putken välinen letku oli mennyt aivan lakritsiksi. Tarvii vaan kaivella siihen joku bensaan upotuksen kestävä letkunpätkä ja homma bueno.

Muut menopelit / Vs: Kulmiksen taivaspaikka

« Uusin viesti kirjoittanut make s70 18.05.2024, 18:27:02 »

Voi että

alusta on kyllä sen näköinen että kelpaa esitellä

Projektipäiväkirjat / Vs: Randsin 244 ikuisuusprojekti

« Uusin viesti kirjoittanut Rands 18.05.2024, 17:58:06 »

Lainaus käyttäjältä: Kulmamies - 18.05.2024, 17:43:33

Kyllä on muuttunut edukseen

No jos ei muuta niin väri ainakin parempi kuin tuo tiilenpunainen

. Ei se täydellinen ole mutta olen ihan tyytyväinen lopputulokseen.

Projektipäiväkirjat / Vs: Randsin 244 ikuisuusprojekti

« Uusin viesti kirjoittanut Kulmamies 18.05.2024, 17:43:33 »

Kyllä on muuttunut edukseen

Projektipäiväkirjat / Vs: Randsin 244 ikuisuusprojekti

« Uusin viesti kirjoittanut Rands 18.05.2024, 17:40:19 »

Noniin. Pikku lenkin ajoin pihalla ja kaikki näyttäs toimivan

.

Kuva 2017

Ja heti perään 2024

Showroom / Vs: Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

« Uusin viesti kirjoittanut Vauxi 18.05.2024, 17:18:49 »

Silloin kun olin nuori kossi ja vaihtelin itelleni 240iin nuo samat puslat. Niin käytin paksuinta kierretankoa mikä puslan läpi mahtuu. Kahta isoa laattaa prikkoina, ehkäpä sopivaa hylsyä väliin. Sitten silmukoiden väliin rälläköin lattaraudan palaset pitämään silmukat paikallaan. Rälläkällä yms vanha laho pusla pois.

Nelivetotekniikka / Vs: Haldexin sielunelämä

« Uusin viesti kirjoittanut Gazza 18.05.2024, 17:03:15 »

Kuten "tuomaril" jo totesikin... ja itse kanssa selvittelin tätä asiaa joskus oikein kunnolla, niin Volvolta tuli vastaus, että kulutuspinnan verran voi eroa olla nelivetoisissa akseleiden välillä. Eli ei pitäisi olla väliä, että onko toisella akselilla uudet ja toisella esim. sellaiset, joissa on vielä järkevästi kulutuspintaa jäljellä (4-5 mm).

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Volvo V70 TDI 1997 vikakoodi 715

« Uusin viesti kirjoittanut 940 TURBO 18.05.2024, 16:48:36 »

Joo, voihan se olla johtosarja vika, tai ecussa kukaties ? Juuri äsken kesti ajella motarilla isolla kaasulla ilman häiriöitä, mut kun hetken lepäsi kaupan parkissa niin jo alkoi käydä laihalla taas

Saa olla jalka kaasulla ja jarrulla risteyksissä ettei sammu

, eikö pumpussa ole mitään anturia jonka vaihdolla tilanne normalisoituisi

, liian helppoa, tiedän....

Veteraanit / Vs: Volvo PV 444 huoltoa

« Uusin viesti kirjoittanut jarna 18.05.2024, 16:47:05 »

Terve. Olen laittanut omaan autoni vaihteistoon Mobil GX 80W-90 GL4 öljyä perään Mobil HD 80W-90 GL5 öljyä. Kupin sisällä on suodatin patruuna. Tässä alkuperäinen varaosanumero 89340.

Voimansiirto (kytkin, vaihteisto ja peräkeskustelut) / Vs: Lukkoperät takavetovolvoihin?

« Uusin viesti kirjoittanut turborusina 18.05.2024, 16:20:57 »

Nyt on spartan torseni asennettu ja testattu, mutta vieläkin pientä ongelmaa. Sisäänajoöljyiksi laitoin hyllyssä lojunutta motox 80w90 gl-4 luokituksella olevaa öljyä, perä toimi heti hyvin enkä saanut normaalissa ajossa mitenkään piirtämään yhtä viivaa.

100km ajon jälkeen laskin öljyt pois ja tilalle oikealla gl-5 luokituksella olevaa mobil 80w90 öljyä ja kummasti sen jälkeen alkoi sutimaan yhdellä renkaalla jos kääntyy lainkaan kiihdyttäessä. Mikähän öljy tollaseen etuperän torseniin olisi parasta toimivuuden kannalta vai onkohan niillä lainkaan vaikutusta perän toimintaan?

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10