Autotalleissa tapahtuu

Tämmöstä perinteistä ratkaisua meinasin

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ja sitten ku karkaa lapasesta

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Toivottavasti karkaa lapasesta 

S40 volvoon raidetangonpää, alapallonivel ja kallistuksenvakaajan runkokumit.. Runkokumien vaihto hyvinkin volvomaiseen tapaan. Moottori kannatukselle, apurunko alas ja vaihtoon.. Helppo huoltokohde.

tallin siivous ja tyhjennys.. torstaina pitää olla pois tallista. kylläpäs sitä romua on kertynytkin...

Puskurit ehjäks ja maaliin, pari nippeliä ja se ois siinä. Melkein..

Koulun hallissa vaihtui Volvoon ehjä ohjaustehostimenpumppu.
Nyt kääntyy "Melkein paikallaan ympäri", kun ei tarvi kahta kättä ratin kääntöön paikallaa. 

Työpaikalla kattelin 745:sen aurauskulmat kohilleen ja vaihtelin ilmanputsarin.
Eilen "omalla" tallilla ruuvailin ahtoja lisää ja karaa kääntelin.

Koneen alla olevan ahtoputken vaihto. Olihan siinä reikä, mistä vuoti.. Nyt sitten ajoa..

Edellispäivänä teippailtu tallin vintillä paperin saumoja, nyt odotellaan puhallusvillaa.
Sitte talli saattais pysyä lämpösena ni on mukavempi harrastella

S40 volvoon raidetangonpää, alapallonivel ja kallistuksenvakaajan runkokumit.. Runkokumien vaihto hyvinkin volvomaiseen tapaan. Moottori kannatukselle, apurunko alas ja vaihtoon.. Helppo huoltokohde.

En voi suositella kellekkään noiden vakaajan kumien vaihtoa kotiolosuhteissa. Ei pääse tuntipalkoille.

Työmaalla  maalasin töitten jälkeen 740 tulevat etutolpat ja jousilautaset sekä iskarin yläpäät ja etujarrukilvet valmiiksi jotta saa viikonloppuna vaihtaa autoon paikalleen ja samalla jarrupäivitys eteen 280mm --> 287mm.
Jousiksi lesjöt ja iskareiksi Konin Specialit 

Opiskelijamallin konepaja 

Pikkusubarun turbotusprojekti lähtee hiljalleen käyntiin! Tyhmyydellä ei oo rajoja 

Sovittelin tinakutosen taakse peräkkäin ZF4HP22, AW71 ja M47. Vielä mahtu taka-akseli jonon jatkoksi 

Kyseessä armeijatyylinen asemien vaihto... Tallipaikka siirtyy 100 metriä. Kamat kärryyn lastaa ja kärry tyhjennä.

Opiskelijamallin konepaja 

Pikkusubarun turbotusprojekti lähtee hiljalleen käyntiin! Tyhmyydellä ei oo rajoja 

Monojetilläkö?

Monojetilläkö?

Se on yksi vaihtoehto. Aika hiljalleen tämä etenee  Yritin sellasta ettiä ja en oikee löytäny... tai sit en osaa vaa ettiä. Ku ei oo muutenkaa mitää kokemusta noista ruiskuista. Sais kyllä varmaan oikeestikkin toimimaan ruiskun kanssa ja tuo RE85 hommaki vois onnistua. Toisaalta jos tulee eteen halpa kaasari, nii varmaa menee _aluksi_ sillä. Pitäs jenkeistä tilata monipisteruisku kansi ja hilppeet kunhan ois sitä kuuluisaa rahaa.

Koneen alla olevan ahtoputken vaihto. Olihan siinä reikä, mistä vuoti.. Nyt sitten ajoa..

Kestihän se muutaman kilometrin, pitänee mennä kyseleen uutta putkee siniseltä

Vattu, kun ei mikään tunnu menevän putkeen, vaan vastustaa, vastustaa..