Oma suosikki on myös juuri 1967, viimeinen vuosimalli nätillä ratilla. Tosin uuden ratin myötä ohjausakselista tuli kaksiosainen, ei huono asia kolareissa. 69 ja 70 vuosimalleista tippuivat pois vesikourujen kromilistat ja nokkakoriste konepellissä, nekin ovat komistuksia mielestäni. Ja aikoinani etsin neliovista, viimeiset tehtiin 67, riittävän hyvää yksilöä en löytänyt, joten piti tyytyä kahteen ukseen. Itselleni väri oli tärkeä, vain kolme väriä kelpuutin, tummanvihreä tai -sininen ja musta olisi myös kelvannut.