miten kannattaisi säädättää pyöränkulmat reilusti madalletussa 240:ssä? Ongelmana se, että kun säädetty tehtaan arvoihin, niin eturenkaan camper näyttää olevan positiivisen puolella
Iskarin yläpäästä kun säätää camperin maksimiin (sen mitä BC racing antaa periksi) niin ei kulje suoraan, mutta on kyllä hyvä laskea mutkiin. Varmaan joku kompromissi, mutta jos porukalla olisi kokemusta, niin ei tarvitsisi hakea yrityksen ja erehdyksen kautta.