965 T6 & V70 D5 AWD

Onkohan peräkontin keskuslukko samalla periaatteella kun 740 sarjassa?
Tuossahan sen saa pois keskuslukon piiristä kun kääntää avaimen eri asentoon ja vetää avaimen pois, palautus taas eri asennossa.
Rasvaa hanttarin oven mekanismi, sen puute voi olla syy ettei toimi.
Johto viat on harvinaisia, saranoiden luona voi olla murtumia.

Noin, nyt on kaikki muu saatu kuntoon paitsi tota lukkohommaa pääsen kattoon vasta joskus 2-3 viikon päästä kun pääsen kaverin halliin seuraavan kerran. Eli vesipumppu oli paskana, samalla vaihdettiin uus moniurahihna ja jakopään hihna. Eilen sain auton kaverilta ja pääsin ajamaan pitkästä aikaa. Semmonen ~70km tuli suhattua ja nyt on ajaminen jo nautinnollista. Kabiiniin tulee lämmintä ja laatikko toimii niinkun pitääkin  Tästä on hyvä lähtee suunnitteleen, että mimmosella ulkonäöllä niitä runkopalkkeja ens kesänä krahnutellaan... 

Pitkästä aikaa vois tännekkin jotain kirjoitella. Mitään kummempia ei ole tapahtunut, nesteitä on vaihdeltu ja lisäilty ja ajoo jonkin verran suoritettu. Tulihan tuota käytyä jääradallakin kääntämässä ja hiukan tullut parina viikonloppuna kokeiltua, että jaksaako tuo edes lumella ruopia  Tuli ihmeteltyä jo, kun vaihteisto esim. valoissa seisottaessa heitti pykälän pois päältä vaikka keppi D:llä. Lisäilin hieman öljyä laatikkoon niin rupesi toimimaan ja alkoi kylmänäkin lähtemään liikkeelle.


Nesteiden vaihtoa ja pihalla vaan -20°C, mukavaa puuhaa:



Ajelin tuossa viime viikonloppuna auton kaverin halliin lähinnä sulamaan ja tuli siinä samalla korjattua auton eniten käytetty osa 







Sitten, mikäs voisi olla Webastossa vikana. Lähtee päälle, muttei vaan syty. Ainakin hehku toimii, olisko b-pumpussa vikaa vai mikä näistä yleensä pettää? Sitten, kun multa löytyy tuo kaukosäädin ja sen kautta toimii varashälytin. Onko näissä ollut aina kaukolukitus vai voiko olla niin, että pelkkä varashälytin toimii tuon kaukosäätimen kautta?  Napissa kuitenkin lukee "Lock/Unlock"

Suuurensuuret kiitokset noista vikakoodipömppelin kuvista!
En tiennyt että se on ihan noin helppo korjata

Ei itelläkään ollut mitään hajua, ennen kuin avasin ton. Onneks sieltä ei sitten mitään rakettitekniikkaa löytyny 

Ei kellään nyt sattuis oleen mitään tietoo, että onko noihin asennettu pelkkiä varashälyttimiä ja tullu samanlainen kaukosäädin mukaan kun kaukolukituksen kans vai pitäiskö tossa olla myös kaukolukitus sillon? 

760 lähti parempaan kotiin, toivottavasti uusi omistaja saattaa sen ajoon 

Hirveemmin ei oo mitään tehty. Pesin ja räjähtäneen takapöntön tilalle heppailtiin 2" rosteriputki sekä samalla lähti vetokoukku. Jäähdytysnestettä vuotaa jostain, koitin vuotoo paikallistaa, muttei löytynyt. Oltiin kaverin BMW:n ikkunoita tummentamassa niin piti sitten samalla sovittaa 17x8" vanteita alle. Kyllä tommoset 8" leveet menee väliaikasena budjettiratkasuna yhden tai kaks kesää, noita VAG ja BMW OEM vanteita kun saa aika edukkaasti ja renkaitakin oikeessa koossa alle 300e/sarja.





Ei se ihan noin ulos olis tarkotus tulla, mutta jaksanu yöllä hipostella sitten ihmeemmin kohalleen




Ylimääräsenä lojuu tällä hetkellä kaks hyväkuntosta vetokoukkua. Toinen oli 740:ssä ja toinen otettu tästä. Tämä 960:stä irrotettu on aika tuore. Jos kiinnostaa, niin privalla voidaan hieroo hinnat kohilleen! 

Ei kellään nyt sattuis oleen mitään tietoo, että onko noihin asennettu pelkkiä varashälyttimiä ja tullu samanlainen kaukosäädin mukaan kun kaukolukituksen kans vai pitäiskö tossa olla myös kaukolukitus sillon? 

Mitä tuota omaa hälyä tutkailin tuossa auton hankinnan jälkeen, niin pitäisi käsitykseni mukaan olla aina kuskin a-pilarissa "härpättimiä" jos on häly. Eli jos on guard alarm 2, a-pilarissa on lasirikkotunnistin ja kaiutinritilässä toimintaa osoittava ledi. Ja jos on guard alarm 1, a-pilarissa hieman ylempänä pitäisi olla semmoinen kolmion muotoinen rasia, jossa on toimintaa osoittava ledi.

Tässä pikku dokumentti tunnistamisen avuksi.

Tän madaltamista kunnolla onkin jo ooteltu 
Onks sulla joku tietty vannemalli jo mielessä? Saksalaiset tehny monta hyvännäköstä rinkulaa noihin kärryihinsä.
Uudemmista volvoistakin löytyy pari ihan hyvännäköistä vannetta tuossa 17" koossa. Tosin niissä kauheen iso ET, että kaarelle saamiseks tarttee aika leepu spacerit 

Nuo bemarin vanteet on ihan nätitkin jopa. Tuleeko sulle leeput vai poraatko uuden jaon?

Mä kokeilin jo tota guard alarmia räpeltää, ei saatu mitään henkee eikä se ledi vilkkunu vaikka nappia paineli niinku ohjekirjassa luki. Kyseessä siis toi guard alarm 1, eiköhän se siitä joskus viä kuntoon saada 

Kyllä sitä madaltamista vieläkin silti odottaa saadaan  Nää sovitevanteet ei oo siis mulle tulossa, vaan kaverin bemarin alle niinkuin edellisinäkin vuosina. Sama bemarihan on totuttu joskus näkemään myös huittisten miiteissä, mutta ei siitä sen enempää. Tarkotus oli vaan hahmotella, että näyttääkö toi 8" lev... kapee leepulla kaarelle tuotuna ihan perseeltä. No eihän se näytä, että tilanne ei ole siis aivan toivoton. Sekin helpottaa, että leepujen tekeminen taitaa onnistua iteltäni. Vannevaihtoehtoja on nyt useita, yksi on juurikin tuo edellä mainittu BMW:n vanne. Tässä nyt niitä muutamia

Audin Parabolit, 17x8". Saatavana myös 18x8" tai 18x8,5" joskin muoto hiuksenhienosti erilainen. Tämä on se mikä kummitteli mielessä jo 740:n alle


BMW:n 7 -puolaiset onko nämä sit Style #45, koossa 17x8" myös


Audi TT:n OEM 17x8,5", nämä ovat yksi suosikeistani


BBS RD346, jotain BMW OEM -vannetta taitaa olla, 17x8"


CLK320, CLK430, E430, E55 AMG Mersun OEM -vanteet koossa 17x8", varaosanumero #65285


Onhan noita, nämäkin kaikki ihan siistejä OEM -vanteita ja kuitenkin hintaluokkaan 240e-400e menevät. On tullu kateltua jotain 5 -puolasiakin, esim. Azev A, Borbet A ja Borbet RST 18. Jotenkin vaan mieli halajais tämmöseen vähän ökympään ehkä "tyyliin" sopivammat vanteet. Noi 5 -puolaset on vähän race- ja turbopoikien juttuja, vai mitä Pomo? 

No niin . . . noi mun valssit on vaan 7 tuumaa leveet. Että aika tavikset. 

Jos noista tarvis valita, niin nappaisin TT:n orkkikset. Toisaalta rakentajan tuntien se on ihan se ja sama mikä vanne auton alle menee, kun se näyttää kuitenkin hyvälle. 

Mutta onhan niissä kapeissa kapeempien kumien kans vähemmän vierintävastustakin 

Flat Fivet, TT:n tai mersun vanteet tässä nyt on mieluisimmat omaan silmään. Flat fivet on halvimmat, TT:n kalleimmat ja mersun siitä välistä, tuo hintakin vaikuttaa paljon niiden hankintaan. 16" peltejä saa tarjoilla opiskelijaystävälliseen hintaan ja 740:n vetokoukkukin olis kaupan viä. Yks kappale Yamaha TZR125 löytyy myös ylimääräsenä 

Teinpä pikasen shoppauksen. Tarkotus oli lähinnä tsekkailla, että miltä flat fivet näyttäis alla, mutta hipostelin sit samalla jenkkiparkit eteen ja kirkkaan sivu- ja takavilkun sekä sheivasin antennin pois. Kokokin on skaalassa päin helvettiä, mutta kyl noi muodoiltaan omaa silmää miellyttää:

Tohon add-on sarja, takalippa ja ikkunat sysimustaks mustilla pilareilla.