Volvon katsastus

Aajuu anteeksi. Eli volvo v70 2004. Eli on erikseen käsijarrukengät.

Vaihdoin tuhon v70 mk2 ne käsijarru kengät molemmille puolille. Piti katsastamaan lähteä 5km pääak hienosri j käsijarru piti, mutta sitten vasenpuoli hirtti kii. Joka aluksi ei pitännyt ollenkaa katsastuksessa wnnwn palojen vaihtoa. Vaijjeri?

Perinteet kunniaan, läpihän S 90 kerralla meni kehujen kera

Ekan kerran jäi leima kerralla saamatta mutta käsijarrun kiristys auttoi asiaan. Eipä muuta löytynyt. Onhan tuo ollut luotettava peli vuodesta 2011.

Vaihdoin tuhon v70 mk2 ne käsijarru kengät molemmille puolille. Piti katsastamaan lähteä 5km pääak hienosri j käsijarru piti, mutta sitten vasenpuoli hirtti kii. Joka aluksi ei pitännyt ollenkaa katsastuksessa wnnwn palojen vaihtoa. Vaijjeri?

Vaijeri tai "levittäjä" jumissa.

Itsellä pomppasi ekaa kertaa auto leimalla, alapallo yllätti. Uudella on kyllä ohjauksen keskialue tarkempi kuin koskaan.

S60 2006 sivuäärivalo pimeänä, siis se ajovaloumpion reunimmainen oranssilla pohjalla. Aiheuttaako mitään katsastuksessa? Vaikuttaa olevan nihkeä vaihtaa

Läpi meni XC60 siinä missä paremmatkin autot Kuulemma pari vuotta saa taas ajella, sitten katsastus ja taas pari vuotta. Näinkö se nykyään on Ensirekisteröity 2014.

Vaimo valittaa että "pyöränpultit varmaan irti". Välillä kyllä on hitusen omituinen tuntuma mutta katsastusukko ja merkkihuolto hokee että priima on alusta

Läpi meni XC60 siinä missä paremmatkin autot Kuulemma pari vuotta saa taas ajella, sitten katsastus ja taas pari vuotta. Näinkö se nykyään on Ensirekisteröity 2014.

Vaimo valittaa että "pyöränpultit varmaan irti". Välillä kyllä on hitusen omituinen tuntuma mutta katsastusukko ja merkkihuolto hokee että priima on alusta

Näinhän viime vuonna (?) muuttuneen lain mukaan on, alle 10 vuotiaat kahden vuoden välein. Itse käytin myös muutama viikko sitten ja kysyin takatukivarsien etupuslista mutta kuulemma ehjiltä näyttivät. Totesi kuitenkin että ovat voineet löystyä joten pyysin Debilistä tarjouksen kun tuntuu vaeltelevan ja tietääkseni ovat vielä alkuperäiset, parin päivän sisään tulee 250tkm täyteen.

S60 2006 sivuäärivalo pimeänä, siis se ajovaloumpion reunimmainen oranssilla pohjalla. Aiheuttaako mitään katsastuksessa? Vaikuttaa olevan nihkeä vaihtaa

vasemmanpuoleisen pääsee vaihtaa kun ottaa ilmansuodatin pömpelin pois,en usko että suurtavaikutusta jos edes huomaa,juuri oli vastaava auto vikalistoineen ja siinä kyseinen lamppu pimeenä ja vikalistasa ei mainittu lampusta mitään,eli ei oltu huomattu tai pidetty merkityksellisenä..

Onko tuo siis samalla parkkivalo vai onko etuparkki erillinen faceliftissa? Onhan se pimeällä tiellä paha parkissa jos parkki on pimeänä toiselta kulmalta.

Ympyröity valo siis kyseessä, hyvä kuulla että ei välttämättä aiheuta toimenpiteitä.

Ympyröity valo siis kyseessä, hyvä kuulla että ei välttämättä aiheuta toimenpiteitä.

Korjauskehotus sivuvalosta

Ok, nyt sain valon liitintä heiluttelemalla palamaan, saa nähdä miten pitkäikäinen korjaus oli

.

Ei liity mitenkään tähän katsastusongelmaan.

Mutta tuli mieleen,kun kauan sitten (1977) Itävlällä Puotinharjun kohdaalla mut

pysäytettiin.

Autona tumman ruskea metallic Chrysler New Yorker 1968.

Ja edessä sekä takana sokeripalan muotoiset ja kokoiset huomiovalot.

Johdot piti katkaista paikan päällä.

Syytä ei kai kukaan voi arvata.

Sanoivat,että häirtsee muuta liikennettä.

Sanoin jo silloin niille,että jos auto olis jostain syystä poikkittain tiellä pimeässä.

Ni en usko,että olisi häirinnyt ihan hirveesti.

Noin ne säännöt muuttuu.

Ympyröity valo siis kyseessä, hyvä kuulla että ei välttämättä aiheuta toimenpiteitä.

OT: 1980 ajelin töihin silloisella loistoautollani 1967-mallisella Ford Cortinalla.
Olin palaamassa töihin ruokatunnilta kun poliisit tuli vastaan. Olin menossa juuri junasillan yli jossa pääsee aika nopeasti näkymättömiin koska tie töihin kääntyi heti sillan jälkeen. Huomasin peilistä että jepet olikin lähteneet seuraaman minua ja meinasivat ajaa ohitte risteyksestä. Noh, työpaikalle oli enää 100m joten kurvasin työpaikan pihaan, hyppäsin autosta ulos ja lähdin kävelemään töihin.  Poliisit kurvas pihaan santa pöllyen ja toine huusi että hei tuus takas. Sanoin että ruokis loppu, pitää mennä,  tämä karjas että eiku tänne ja heti. Sanoin että mikä nyt on,  toinen sanoi että anna ajokortti ja rekisteriote. Hain laput ja ja kysyin että mitäs ny, toinen sanoi että me katotaan toi sun autos. Sanoin että 2vko sitten katsastin, toine siihen että joo joo..   Molemmat kierteli autoa kuin kissa kuumaa puuroa ja haki vikaa  mutta kun eivät löytäneet niin toine totesi että noi heijastimet pitää poistaa noista kuralätkistä.. Olin hetken että häh??   En edes muistanu että siellä oli sellaset 1cm korkuiset punaiset tarrat jotka oli ollu joskus lätkiä ostetaessa. Oli niiden pakko jotain keksiä kuin niin paljon näkivät vaivaa tulla perässä työpaikalle asti..