Volvon katsastus

S60 D5 2005 304tkm ja puhtain paperin jo viidettä kertaa minun aikanani. Töötin jouduin korjaamaan ennen katsastusta.

Tuleeko hylky jos renkaan sisäreunat on kulunut niin ettei siinä ole enää uria?

Tuleeko hylky jos renkaan sisäreunat on kulunut niin ettei siinä ole enää uria?

Tulkkaa tuosta Trafin tekstistä:

Seuraa renkaiden kuntoa ja kulumista säännöllisesti
Vesiliirron vaara on sitä suurempi, mitä pienempi on renkaan kulutuspinnan urasyvyys. Vesiliirron välttämiseksi renkaiden kulutuspinnan syvyyden on hyvä olla vähintään 4-5 mm.

Lain mukaan kesärenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Lain määrittelemät rajat ovat minimi, jolla välttyy sakoilta, mutta jos renkaissa on jäljellä vain minimin verran kulutuspintaa, niiden pito on märällä kelillä jo huomattavan heikko.

Pääurilla tarkoitetaan leveitä uria kulutuspinnan keskialueella noin 3/4 leveydellä kulutuspinnasta. Katsastus hylätään aina, jos yhdessäkin auton renkaassa kulutuspinta on alle 1,6 mm.

V70 leimattu tänään. Korjauskehotukset toinen rekkarin valo (unohtuu aina tsekata  ) sekä vakaajan koiranluun päähän tulevan reijän välys. Löytyipähän kolinan aiheuttaja kun pyysin rytkyttämään keulaa kunnolla just tuon kolinan takia. Espoon Citykatsastukselle pointsit todella asiallisesta palvelusta 

Tuli käytettyä Volvo leimalla 4kk liikenteestä poiston jälkeen.

Volvo (V70 II) siis leimattu ilman huomautuksia, edes käsijarru ei antanut (normaalia) korjauskehoitusta kun tällä kertaa muisti säätää jarrukenkiä ennen katsastusta  (eli pyörän pultin reijästä rukarilla :- )

S60:nen katsastettu melkein huomautuksitta, ainoa huomautus oli että taitaa tehoa piisata. 

Ärrässä alkoi tänään katsastuskausi, hain sitten leiman huomautuksitta. Akun kiinnityksestä katsuri huomautti, muttei "muistanut" kirjata papereihin. Täytyy kyllä kiinnittää se kunnolla ihan jo senkin takia, että oli niin asiallinen ukko. Kehotti vielä ottamaan "tehoja niin paljon kuin uskaltaa eikun siis max 20% vakiotehoista" 

Koitin tänään uudestaan leimalle 242sta. Laitoin nokkelasti lesjöt alle eteen valmiiksi että otan samalla muutoskatsastuksen. Mutta ehei, kuulemma 2016 syksystä asti vaaditaan alustasarjojen kanssa nelipyöräsuuntaus 

Ei siinä paljon voinu kun pyytää konttorin naapurissa olevalta korjaamolta aika maanantaiksi. Korjaamokaverit alkoivat puhua että joutuu takapyöriä vetään liinalla kun ei oo säätöjä... Mitähän kettua. Täytyy vielä varmaan tarkentaa että oikeesti tarviin sen LAPUN enkä sitä nelipyöräsuuntausta.

Saa nähdä mitä maanantai tuo tullessaan.

-pelleeee

Ei siinä paljon voinu kun pyytää konttorin naapurissa olevalta korjaamolta aika maanantaiksi. Korjaamokaverit alkoivat puhua että joutuu takapyöriä vetään liinalla kun ei oo säätöjä... Mitähän kettua. Täytyy vielä varmaan tarkentaa että oikeesti tarviin sen LAPUN enkä sitä nelipyöräsuuntausta.

Saa nähdä mitä maanantai tuo tullessaan.

-pelleeee

Ei ne korjaamon kaverit nyt ihan ulalla olleet, koska jos on takaakin madallettu, niin silloin joutuu vähän kikkailemaan että saa tulostettua paperiin ne vakiota vastaavat arvot.
Vakiomittainen panhard-tanko kuitenkin vetää aina taka-akselia jompaan kumpaan suuntaan, pois keskilinjasta.

Ei ne korjaamon kaverit nyt ihan ulalla olleet, koska jos on takaakin madallettu, niin silloin joutuu vähän kikkailemaan että saa tulostettua paperiin ne vakiota vastaavat arvot.
Vakiomittainen panhard-tanko kuitenkin vetää aina taka-akselia jompaan kumpaan suuntaan, pois keskilinjasta.

Lesjöt vain edessä, takana vakiot. Eli sen puolesta pitäisi homman mennä ok.

-pelleeee

Konttia käytin tänään konttorilla ja hylsyhän sieltä tuli  . Eipä ole tainnut tällä vuosituhannella vielä hylsyä tullakaan millekään vempeleelleni. No, tämän aiheutti etuakselipalkki, joka on ruostunut puhki parista kohtaa kuskinpuoleisen kiinnityspisteen poterosta. Hitsaamalla saapi korjata, kun nätisti laittaa.

Varkaudessa Leijukujalla katsastettu huomautuksitta.

Jatkossa en laske sitä naista katsastamaan, meni vähintään vartti ja etsimällä etsi vikaa. 

Meinasi juuttua siihen reaktiotangon reikään. 

Siis siihen päätyholkin vahvikkeen vedenpoistoreikään ?

Siis siihen päätyholkin vahvikkeen vedenpoistoreikään ?

Joo, taisi olla just se.

8mm. reikä siinä kuulemma on, kävi vielä kollegan hakemassa tarkistamaan asiaa.