Tonin 142 -74 B230FB Turbo

Katto näytti lähtevän pesemällä tarpeeksi puhtaaksi niin ei vaihdettu, ainakaan vielä.. Samalla korjattiin ja putsattiin jumittunut sisävalo.





Biltemasta hankittiin pesusäiliö ja CVI:ltä löytyi orkkis mallinen pesurin suutin.

Vilkkurelen tinat piti käydä läpi niin alkoi toimimaan kunnolla.



LH nakuledi ja hiano avaimenperä 



Ratti sai R-sport tarran



Ahtopainemittarit



Haalistunut peitelätkä maalattu mustaksi alkuperäisen tyylin mukaan

Tätä tekemistä on kyllä ilo seurata. Ja ihanvähän kateellisena tuosta aikaansaamisen tahdista

Jees homma rokkaa kun ei tartte töissäkään käydä . Pesty ja öljytty ilmansuodatin



Asennettu tuulilasin listat, pyyhkijät, sivupeilit, snowcap, pesurin suutin, Navi, autokamera..



Vois varmaan jo alkaa vetää testilenkkiä..

Sellainen siitä sitten tuli 





Kabiini lienee tarpeeksi katu uskottava



Lasten valtakunta 3x 940 rullavöineen









Vanhaa ja uutta, 2014/2020. Aidan viereiset Tuijat on "pikkasen" kasvaneet!

Ihan supermahtava juttu, että annoit tälle vielä uuden mahdollisuuden 

Katoin aluksi, että mistä kaupasta saa tuollaista speediä, jotta tuijat kasvaa parissa kuukaudessa tuollaisiin mittoihin?  (aloituspostauksessa sama kuva ja maininta tämän vuoden elokuulta)

Kivannäköstä tekemistä auton kanssa 

  Sillä lailla. Hyvältä näyttää.
Jossain kohalla ittee vähän närästi kaikenmaailman valot ja tingeltangelit, mutta kyllähän ne ton sieluun kuuluu ja itsellehän näitä tehdään.

Pieni kevennys puurtamisen väliin 

Hienoa että laitoit kuntoon!
Itselläni paloi aikoinaan 142 ja se oli entinen...

Taisi kuitu konepelti pelastaa. Suli jouheksi alta pois niin pääsi liekit taivaalle.

Ehkä nopeimpia palokorjauksia kun alle kuukausi meni itte korjatessa siitähän tuli parempi ku ennen

Tuli vedettyä muutama lenkki. Ensimmäisellä 0,2bar ahdolla heti yksi ahtoputken liitos irti, oli klemmari jäänyt löysälle. Säikäytti mutta ei sen kummempaa.

Vähän tuntui vaeltelevan ohjaus, kiristin simpukkaa puoli kierrosta. Tuli parempi mutta tuntuisi, että vieläkin voisi kiristää.

Onko tuohon mitään sääntöä/ohjetta miten sitä voi/kannattaa kiristää?

Tuskin mikään virallinen ohje, mutta mun mielestä kannattaa säätää etupää nostettuna ilmaan. Renkaasta edestakas kääntelemällä tuntuu hyvin, jos menee keskikohdassa liian tiukalle.

Tuskin mikään virallinen ohje, mutta mun mielestä kannattaa säätää etupää nostettuna ilmaan. Renkaasta edestakas kääntelemällä tuntuu hyvin, jos menee keskikohdassa liian tiukalle.

Tämä on toiminut hyvin tehostetuissa ja tehostamattomissa, oli tangolla tai simpukalla.