V70 02 2.4 vapari automaattilaatikon sopeutus ei sopeuta

Harmaita hiuksia pukkaa pojan V70:n kanssa. Automaatin kanssa oli reilusti ongelmia vaihtojen kanssa joten päätettiin tilata siihen Rostran solenoidisetti. Eli ne kolme isoa solenoidia. Ne saatiin vaihdettua ja autokin liikkui vielä sen jälkeen. Tosin reiluja nykäyksiä tulee useimmissa vaihdoissa sekä pakin kytkemisessä. Tosin se kaiketi oli odotettavissakin ennen sopeutusta.

Vida on käytettävissä, joten sillä sai sopeutuksen päälle (TCM adaptation tms). Itse sopeutus kytkeytyy päälle ja kun laatikon öljyt ovat tarpeeksi lämpimät niin ajotietokoneen näyttöön tulee asiaan kuuluva ilmoitus laatikkoöljyjen lämmöstä. Mutta siihenpä se sitten suurin piirtein jääkin. Huutomerkki vilahtaa aina vain ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa sekä paikallaan N -> D vaihdossa. Olen pariin kertaan kytkenyt sopeutuksen päälle ja ajeluttanut autoa, mutta sama juttu, ei ota sopeutuakseen muuta kuin noiden kahden em. asian kohdalla vaikka miten ja millä kierrosalueilla ajelisi.

Eli meno on edelleen yhtä kulmikasta ja nykivää. Vida pyysi ennen sopeutuksen käynnistämistä tarkistamaan ettei laatikon ohjelman numeroa ei näy erillisen popup- näytön listalla. Ei näkynyt. Pitääkö tuohon käydä silti käydä tarkistuttamassa marmoritiskillä että onko laatikossa uusin ohjelma sisällä (ja päivittää tarvittaessa), vai onko asennuksessa mahdollisesti mennyt jotakin keturalleen?

Onko vikakoodeja olemassa?

Jos kerran vida käytössä niin mitäpä näyttää laatikon paineet?

Jos vaihteiston työpaine takkuaa niin varmasti nykii ja vaihtaa miten sattuu.

Onko vaihteisto aivan samanlainen kuin ennen remonttia?

Otin eilen illalla vikakoodilistan, siellä oli nopeasti selattuna lähinnä jotain ovien ja peilien tyyppisiä vikakoodeja. Mutta pitänee vielä illalla katsoa ne kertaalleen ajatuksella läpi ettei ole kuitenkin mennyt jotain oleellista ohi silmien.

En ole tarkenmin perillä mitä kaikkea livedataa Vidasta saa. Sen verran vilkaisin illalla, että solenoidien virtalukemat huomasin. En merkannut mihinkään ylös, muttä yhdessä oli tyhjäkäynnillä muistaakseni ampeerin luokkaa ja muissa selvästi vähemmän.

Pitää illalla vilkaista vielä noita paineita. Mielestäni toiminta on mennyt huonommaksi remontin jäljiltä.

Tuo vida on sellainen kampe että sen käyttö kannattaa opetella, ominaisuuksia riittää. Monella foorumeilla ja facessa näkee että tuota ohjelmaa ei osata käyttää, tämän todennut jopa siniselläkin 

Siis ei mitään ampeereja eikä vikakoodeja tartte kyttäillä vaan nyt ihan ensimmäisenä ne paineet seurantaan.

Paine--bar--on nyt vähän eri kuin solkkujen virtalukemat.....

Tuo vida on sellainen kampe että sen käyttö kannattaa opetella, ominaisuuksia riittää. Monella foorumeilla ja facessa näkee että tuota ohjelmaa ei osata käyttää, tämän todennut jopa siniselläkin 

mikäänhän ei estä tekemästä topiccia jossa kertoo sen salat, siitä hyötyisi iso joukko harrastajia

mikäänhän ei estä tekemästä topiccia jossa kertoo sen salat, siitä hyötyisi iso joukko harrastajia

No juu... Just tuli asian kanssa nenille. Istuin läppärin kanssa puolitoista tuntia autossa, eikä jäänyt paljon mitään käteen. Mistään en onnistunut löytämään yhtään mitään liittyen noihin laatikon paineisiin.

Olisiko jollakulla tarjota vinkkiä? Tuolta kohdasta 'Diagnostic - vehicle communications' löytyy kyllä kaikenlaista (muuta) reaaliaikaista seurattavaa

mikäänhän ei estä tekemästä topiccia jossa kertoo sen salat, siitä hyötyisi iso joukko harrastajia

Jeps.

mikäänhän ei estä tekemästä topiccia jossa kertoo sen salat, siitä hyötyisi iso joukko harrastajia

Aamen.

Itse olen sen verran arka kun en tiedä mitä olen tekemässä, että jätän ennemmin tekemättä kuin kokeilen kaikkea mahdollista.  Lisäksi kun oma Vida on lontoon kielinen, se jarruttaa entisestään.

Myös lista ohjainlaitteiden lyhenteistä olisi kova sana ja mitä ominaisuuksia niiden takaa löytyy.

Jos joku alkaa tänne tekemään topikkia noista "saloista" niin se voi olla omista pisniksistä pois.

Eikä se varmaan helppoa ole jos eivät siniselläkään ressukat osaa sitä käyttää.
Minä en tiedä miten asia on, kunhan vain luen kirjoitettua tekstiä.

Mielestäni toiminta on mennyt huonommaksi remontin jäljiltä.

Oletko tarkastanut öljyn tason pienen lenkin jälkeen, voi olla vähissä. Luultavasti tekisi jotain tuollaista, toimiiko kaikki vaihteet kuitenkin?

Onko akku kunnossa? Akkuboottikin voi joskus tehdä jotain.

Eihän ne vidan kikat ole mikään salaisuus jokainen ohjelmiston omaava vaan reippaasti tutkimaan valikoita ja ominaisuuksia, ei ne siellä turhaan ole. Omista hommista tuo ei ainakaan ole pois jos joku ohjelmasta neuvoja haluaa, hommia ja volvoja riittää jokaiselle osaavalle tekijälle 

Nyt on ollut Volvo odottamassa taas inspiraation ilmaantumista...

Kummastuttaa, ettei Vidassa ole mitään viitteitä laatikon öljynpaineista siellä missä kaikki muukin livedata on valittavissa näkyville. Kun esim. niiden solenoidien ottama virta kyllä näkyy. Jos sen siellä pitäisi olla niin hyvin on piilotettu. Enkä Vidan haullakaan onnistunut mitään asiaan viittaavaa löytämään.

Öljyt tuli katsottua ensimmäisen testilenkin jälkeen, kyllä ne rajamerkkien välissä olivat. Kaikki vaihteet kytkeytyvät päälle, mutta mitä enemmän on kierrosta koneessa niin sitä kovemmin nykäisee kytkiessä. Vapaalta D:lle menee pehmeästi, ykköseltä kakkoselle jotakuinkin nätisti jos ei anna paljon kierroksia. Muuten paukkuu enemmän tai vähemmän. Pakin kytkeminen heilauttaa koko autoa väkivaltaisesti.

Akku on vaihdettu viime kesänä, mutta pitänee vielä tuota akkubuuttiakin koittaa.

Siniselle soittelin niin veikkauksena oli joko vaan kulunut pakka tai ehkä ohjelmavika. Ehkä sen laatikon ohjelmankin voisi sitten koittaa vielä päivittää. Eli uusin ohjelma sisään jos ei jo ole ja uusiksi vaikka olisikin.