900-sarjan ja S/V90 hankinta

Jahhans, mahtaako olla tietoa millä vuosimallilla oli saatavilla hydr.nostimet ja parempi jakopää? Oisko vm.96 lähtien vaikos jo 94 alkaen,,,(perskuta tiedä näistä tiisselin vaihteista,,, )olikse kaasareista,,

Jahhans, mahtaako olla tietoa millä vuosimallilla oli saatavilla hydr.nostimet ja parempi jakopää? Oisko vm.96 lähtien vaikos jo 94 alkaen,,,(perskuta tiedä näistä tiisselin vaihteista,,, )olikse kaasareista,,

Mulla oli -93 ja siinä oli uudempi jakopää ja hydr.nostimet.

kiitos kiitooooos jo näistäkin, mutta lissee, lisää, enämpi, more   

Mulla oli -93 ja siinä oli uudempi jakopää ja hydr.nostimet.

Tarina kertoo, että malliin -93 tuli uusi jakopää ja hydraulipainimet, mulla myös -93 on uudella jakopäällä ja hytikkapainajilla. -92 rekatun olen nähnyt vanhalla versiolla, mutta en kyllä tiedä koneen alkuperäsyyttä tai edes auton mallivuotta (voihan se olla myöhään myyty -91?), oletan silti että 92 oli vanhoilla. En sitten tiedä, tekeekö oikeasti eroa muuten kun venttiiliensäädön tarpeen puuttumisena, uudempi jakopää on vähän kalliimpi laittaa.

Olen harkinnut volvo 940 ostoa. Yksi viallinen olisi mahdollisesta ostettavissa edullisesti. Vm 1991 stw     kw 121   Vaiheteistoista en tiedä. Joku sen varmaa tietää alustanumerostakin YV1945872M1009744. Hyytyy kun lämpenee eikä lähde käyntiin enään. Ajettu 360tkm. Osaako joku sanoa mikä voisi olla vikana ja kannattaako tommoisesta jotain maksaa?

500-1000 on realistinen hintahaitari, allekkin jos on laitettavaa, nestevuotoja yms.

Olen harkinnut volvo 940 ostoa. Yksi viallinen olisi mahdollisesta ostettavissa edullisesti. Vm 1991 stw     kw 121   Vaiheteistoista en tiedä. Joku sen varmaa tietää alustanumerostakin YV1945872M1009744. Hyytyy kun lämpenee eikä lähde käyntiin enään. Ajettu 360tkm. Osaako joku sanoa mikä voisi olla vikana ja kannattaako tommoisesta jotain maksaa?

yleensä sytkävika tekee tuollaista ja vikakoodit voisit lukea.

Onko 940 farkuissa jotain erityisiä paikkoja josta rupee ruostumaan? Koitan vähän kartoittaa mitä tarkastelen autosta ennenkuin teen ostopäätöksen.

no takaluukusta ei ainakaan ruostu kun se on alumiinia, mutta maali niistä voi lohkeilla. On kyllä aika vaikea kysymys kun ei oo tullut ruosteista 940 farkkua ikinä vastaan

Onko 940 farkuissa jotain erityisiä paikkoja josta rupee ruostumaan? Koitan vähän kartoittaa mitä tarkastelen autosta ennenkuin teen ostopäätöksen.

Helmat ja akun/pesunestesäiliön alta.

Helmat ja akun/pesunestesäiliön alta.

juuri näin 

Helmat ja akun/pesunestesäiliön alta.

Tunkinkorvakoiden ja lattiapellien saumat vallankin edestä, takapyöräholvien takanurkka alhaalta ja etunurkka helman kohdilta, kuskinpuolella tankin etupuolinen poikkipalkki nyt isoimpia lisätäkseni.

Helmat ja akun/pesunestesäiliön alta.

Itsellä on päässyt kertymään ainostaan akun alle ruostetta, mutta saa ens kesänä kovaa kyytiä, kun pääsee hiomaan ne pois   . Edellinen kuski olikin käyny hiekkapuhalluttamassa pohjan tuosta, eli sielä ei ole yhtään ruostetta, kun itse tarkistin.

Ostin joulukuussa 940 GL farkun automaatilla ja 2.3 koneella(96Kw). Ajettu 186000km, nahkapenkit, automaatti-ilmastointi, sähkölasit edessä ja sähköpeilit.
Tullut jossain vaiheessa Ruotsista muuttoautona.
Helavatan mukava auto ajaa ja kaikin puolin hyvässä kunnossa, ei ruostetta
mutta vähän naarmuja ja kiveniskemää maalipinnassa.

Pitäisiköhän laatikon öljyt vaihtaa, kun ei ole mitään tietoa koska on viimeksi vaihdettu?
Entäs nokkahihna? Mitä muuta?
Neuvokaa hyvät ihmiset, meitsi kun ei tiedä autoista mitään.
Mitä maksoin? 1500€ + 700€ että sain katsastettua. Mm.takajarrulevyt ja palat
Etujarruletku, jarrupääsylinteri, uusi akku, takavaloja ja muuta pientä sälää.
Oliko kallis?

Auton on hieno, enkä luovu siitä ikinä.

Ostin joulukuussa 940 GL farkun automaatilla ja 2.3 koneella(96Kw). Ajettu 186000km, nahkapenkit, automaatti-ilmastointi, sähkölasit edessä ja sähköpeilit.
Tullut jossain vaiheessa Ruotsista muuttoautona.
Helavatan mukava auto ajaa ja kaikin puolin hyvässä kunnossa, ei ruostetta
mutta vähän naarmuja ja kiveniskemää maalipinnassa.

Pitäisiköhän laatikon öljyt vaihtaa, kun ei ole mitään tietoa koska on viimeksi vaihdettu?
Entäs nokkahihna? Mitä muuta?
Neuvokaa hyvät ihmiset, meitsi kun ei tiedä autoista mitään.
Mitä maksoin? 1500€ + 700€ että sain katsastettua. Mm.takajarrulevyt ja palat
Etujarruletku, jarrupääsylinteri, uusi akku, takavaloja ja muuta pientä sälää.
Oliko kallis?

Auton on hieno, enkä luovu siitä ikinä.

Kannataa vaihtaa ne laatikkoöljyt, samoin nokkahihna, jos  kerran ei oo mitään tietoa koska on vaihdettu.

jaa että oliko kallis, riippuu pitkälti siitä mikä vuosimalli on kyseessä?