Kyseessä 740 -86 pierburgin kaasarilla ja pitäis seoksia säätää rikkaammalle, olisko kellään yleispätevää ohjetta tohon kun ei saa kuitenkaan mennä liian rikkaalle kun pitää päästä pakokaasutestistä läpi. Minkään laisia mittavehkeitä ei oo käytössä, ihan korvakuuloltako pitää säätää?? Ja tärkeimpänä toi kaasari ihan vieras mulle eli missä on seosruuvvi.
