940 230fk rynkyttää tyhjäkäynnillä

940 motti alkanut tutisemaan tyhjäkäynnillä huomattavasti. Vetoa on ihan ok. Mutta valoihin kun pysähtyy niin kosla tutisee niin paljon, että melkein hankala istua kyydissä. Tyhjäkäynti silti kierrosmittrain mukaan suht tasaista siinä 800 rpm. Olisko moottorin tukikumit menneet? Virranjakajan kansi?Syttyjohdot? Bensapaineet? Aikaisemmat (vaparikoneiset) Volvotkin jonkinverran hytkyttäneet, mutta tämä on jo astetta pahempaa. Välillä tuntuu takapönttökin hakkaavan pohjaan tämän takia....

Onko kellään viisautta/kokemusta tähän?

Imusarjan tiiviste on antautunut. Vaiha se, ei oo kuitenkaan uudenveroinen. Helppo homma, veikkaan että 1 tai 4 sylinterin imukanavasta on tiiviste pyrkinyt ulos...
Uudet tulpatkin monesti auttaa jos tulppa on pimiä.

Imusarjantiivisteen tarkastuksen/vaihdon jälkeen on ihan aiheellista katsoa jakajankannen sisään mikäli ei ole tietoa milloin viimeksi ois katsottu tahi vaihdettu.

Tarkista alipaineletkut ja huohotusjärjestelmä samalla.

Pikavilkaisulla heti huomasin, että imusarjan ja lohkon välistä roikkuu tiivisteen soiroja ja juuri sieltä ykkössylinterin kohdilta. Eli tod. näk. vähintäänkin siellä on vikaa. Eli se kuntoon ja sitten kattellaan tilannetta...

Laitoin ensin viiranjakajan, pyörijän ja sytkäjohdot uusiksi. Jakaja oli alkuperäinen ja aika huonohappisen näköinen. Tämä ei auttanut. Sitten laitoin tuon imusarjan tiivisteen, niin avot, homma korjaantui! Kiitokset neuvoista.