740 ihmeanturi?

Miksi ihmeessä jos johto vain on murtunut? 

Käytetyt anturit, joissa on vielä johtoliitin poikki sattavat ruveta vuotamaan ja tämä harmittaa suuresti jos on jossain "sivistyksen takamailla" . Eivät nämä tietysti ihan jokapäiväinen ongelma ole, mutta jos haluaa sitä käyttövarmuutta (jota siniseltä ostetut osat edustavat), saattaa olla parempi vaihtaa uusi. Kaiketi pari muistan 45 vuoden aikana vaihtaneeni juuri vuotamisen takia (Audi), mutta tätä vikaa on ollut kyllä Volvoissakin.

Käytetyt anturit, joissa on vielä johtoliitin poikki sattavat ruveta vuotamaan ja tämä harmittaa suuresti jos on jossain "sivistyksen takamailla" . Eivät nämä tietysti ihan jokapäiväinen ongelma ole, mutta jos haluaa sitä käyttövarmuutta (jota siniseltä ostetut osat edustavat), saattaa olla parempi vaihtaa uusi. Kaiketi pari muistan 45 vuoden aikana vaihtaneeni juuri vuotamisen takia (Audi), mutta tätä vikaa on ollut kyllä Volvoissakin.

Tiedätkö millainen anturi vinokoneessa on? Siinä anturissa itsessään ei ole mitään johdonpätkää vaan se johto tulee suoraan liittimellä siihen "rautaan" ja tuo anturi kyllä tuskin murtuu ikinä.. Toki voihan sen anturin uusia mutta ei sillä ole mitään tekemistä tuon nirhautuman kanssa ja hyvin todennäköisesti valo rupeaa toimimaan normaalisti kun johdon korjaa.

Huono kuva anturista ja sen johdoista

Tiedätkö millainen anturi vinokoneessa on? Siinä anturissa itsessään ei ole mitään johdonpätkää vaan se johto tulee suoraan liittimellä siihen "rautaan" ja tuo anturi kyllä tuskin murtuu ikinä.. Toki voihan sen anturin uusia mutta ei sillä ole mitään tekemistä tuon nirhautuman kanssa ja hyvin todennäköisesti valo rupeaa toimimaan normaalisti kun johdon korjaa.

Toveri pikis varmaan tarkoitti, että anturi vuotaa läpitseen. Itsellä meni yks deekun ö-p-anturi sillei rikki, ei aiheuttanu matkan katkeamista mutta sotki kyllä konehuonetta jonkun verran.

Toveri pikis varmaan tarkoitti, että anturi vuotaa läpitseen. Itsellä meni yks deekun ö-p-anturi sillei rikki, ei aiheuttanu matkan katkeamista mutta sotki kyllä konehuonetta jonkun verran.

Tämä "läpivuotaminen" on juuri siitä metallirungon ja bakeliittiosan välistä se yleisin harmi. Niin yksinkertainen laite kuin öljynpaineanturi onkin, siihen voi tulla vikoja. Antureissa on sitten monensortin liittimiä sähkönsaantia varten. Vaihdoin tuossa edellistalvena maastoautoon sähköisen öljynpaineanturin, jotta näen paljonko siellä painetta on ihan aikuisten oikeasti mittarissa .