Missä eka pakoputken kannatin 940 b230fk farmarissa?

Putki rämisee, varsinkin vedätettäessä ja liikkeelle lähtiessä. Mulla ensimmäinen kannake on vasta siinä takapenkin alla olevan keskipöntön kohdalla. Mielestäni aika kaukana, sillä melkoinen pätkä putkea roikkuu ilman tukea. Mitään jälkeä/paikkaa lähempänä konetta olevasta kiinnikkeestä ei kuitenkaan näy.

Taloudessa olevassa toisessa 940:ssä (vapari) on kiinnike downpipessa, joka on taas kiinni vaihdelaatikon ja kytkinkopan kiinnityspultissa....

Mutta mites sen oikeesti kuuluis olla, viitsisikö joku tietävä kertoa/vilkaista omasta mp-turbostaan....

Putki rämisee, varsinkin vedätettäessä ja liikkeelle lähtiessä. Mulla ensimmäinen kannake on vasta siinä takapenkin alla olevan keskipöntön kohdalla. Mielestäni aika kaukana, sillä melkoinen pätkä putkea roikkuu ilman tukea. Mitään jälkeä/paikkaa lähempänä konetta olevasta kiinnikkeestä ei kuitenkaan näy.

Taloudessa olevassa toisessa 940:ssä (vapari) on kiinnike downpipessa, joka on taas kiinni vaihdelaatikon ja kytkinkopan kiinnityspultissa....

Mutta mites sen oikeesti kuuluis olla, viitsisikö joku tietävä kertoa/vilkaista omasta mp-turbostaan....

Kyllä turbossakin kuuluu putken olla kiinni laatikossa.(tehtaan jäliltä)

Pitää paikkansa. Kyllä munkin -95 FK:ssa sellainen panta on vaihteiston kehäpultin alla. Ja yleensähän tuo panta on poikki ja putki rämisee...

Asia harvinaisen selvä. Koko kannake kaikkine karvoineen on siis kadonnut jossain vaiheessa. Mullahan tuo downpipekin on ihan sileä putki ilman mitään kiinnityspaikkoja, joten tuleekos kannakkeesta siihen joku lenkkimallin kiinnike sitten?

Se on sellainen jousimainen kiinnike ja on niin monimutkainen rakenteeltaan ettei kannata edes yrittää kuvailla . Minullaki se oli niin hilkulla GLT:ssä että olisi varmaan heti huomenna pudonnut, mutta kerkesin kiinnittää uudestaan. Koeta löytää auto jossa se on tallella. Ei siitä muuten pääse jyvälle - sehän ei ole sen "joustosysteemin" takia täysin jäykkä. Putki voi jäykässä kiinnityksessä nimittäin katketa. Saattaa ehkä saada tilaamalla siniseltä .

Turbossa ei ole sitä jousihässäkäsysteemiä, vaan putki on pannalla "kovasti" kiinni kytkinkopan pulttien alle tulevassa rautalätkässä.

Itsellä on kanssa vasta takapenkin kohdalta ensimmäisessä kannakkeessa.  Mulla rämisee katin kuoret.

Turbossa ei ole sitä jousihässäkäsysteemiä, vaan putki on pannalla "kovasti" kiinni kytkinkopan pulttien alle tulevassa rautalätkässä.

Ilmeisesti tuo turboahdin vaikuttaa noihin värähtelyn solmukohtiin ja se voi vetää "tiukasti kiinni" .