Amazon 1970 2D B20E+AW70

Kyllä, hyvin on vanhat massat pitänyt ja helmoissa on jopa galvanointiakin jäljellä.
Saumoissa pientä pinta ruostetta ja vasemman pitkittäis/poikittaispalkkien risteys pitää korjata (vanha paikkaus).
No takahelmat on ihan sököt, että niissä tulee aikanaan hieman askartelua.

Ajattelitko laittaa ohjaustehostimen, näihin on soviteltu 164 simpukkaa.

Kyllä sitä joskus tuli mietiskeltyä, lähinnä tehostettua hammastankoa mietin, mutta tässä vaiheessa en siihen ryhdy.
Tutkiskelin myös sähköistä vaihtoehtoa, mutta sekin jää tulevaisuuteen.
Kyllä tuolla alkuperäisellä simpukalla pärjää varsin pitkälle

Aikani kuluksi hahmottelin tulevaa sähköpääkeskusta. Kuvista puuttuu pari vikavalorelettä.
Keskuslukon-, autodown/up-, ajovikavalo-, kaistavilkku-, sisävaloviive releet tulee keskikonsoliin (kuten 960:ssa).
ECU tulee oikeaan jalkatilaan, jos mahtuu.





Sulakerasia on fl 960:sta, tosin tuo näkyvä on kokeilumalli, paikalleen tulee sellainen jossa on kunnon johdot paikoillaan.

Jaa, että on jäykkä alusta

Otin jouset puhdistusta ja maalausta varten pois, joten korvaava tuote hoitaa loppuajan "joustot".



Ylätukivarsi saattaa näyttää hieman oudolta ja niin se onkin. Laitoin vanhemman malliset tukivarret hieman muokattuna paikalleen, että saan puhdistettua ja maalattua uudemmat kuntoon.

Etupalkin korjausta stage1.



Osia saapuu melkein pyytämättä.



240-srj:n varapyöräkotelon pohjakumi (tuuletuksella )




Osia on maalattu takavasemmalla pikkuhiljaa. Potretti sitten, kun on sen aika.

Stage2
Vahvikkeet hitsattu.



Sitten vaan muutama metri hiomista. Hieman jo aloittelin.

Marmorilta tänään noudettu.

Laturiin vinokoneesta kiristin.



200:en sisävaloviiverele (tai no ei se ole rele vaan sisällä on bi-metalli jousi, joka lämpiää 6 sekunnissa ja antaa sähköä 10-17sek)



200:en lisäjarruvalon kiinnikkeet (tällaisen laitan, jos se sopii)



Etupalkin hionta jatkuu...

Millä numerolla tommonen viiverele kulkee

Mahtavaa paneutumista ja siistiä tekemistä!

1235996 28,70€

Kiitos. Kun itselle tekee niin priimaa kannattaa tehdä...

Kyllä tässä tosiaan priimaa tuleekin.

Millä muuten noita massoja poistit?
Teräsharjalaikalla? Ilmeisesti kuitenkin ihan kohtuu helposti lähti?

Jep.

Kuumailmapuhaltimella ja teräslastalla. Loput sitten teräsharjalaikalla/vast.

Massan kaapimisessa on tärkeintä lämmittää sopivasti. Jos menee liian kuumaksi niin se on liian blödää ja tarttuu joka paikkaan. Sopivan lämmin massa ja irtoaa kuin banaanin kuori. Itse käytän kaasutohoa lämmittämiseen.

Massan kaapimisessa on tärkeintä lämmittää sopivasti. Jos menee liian kuumaksi niin se on liian blödää ja tarttuu joka paikkaan. Sopivan lämmin massa ja irtoaa kuin banaanin kuori. Itse käytän kaasutohoa lämmittämiseen.

Se on juuri noin.

Massan kaapimisessa on tärkeintä lämmittää sopivasti. Jos menee liian kuumaksi niin se on liian blödää ja tarttuu joka paikkaan. Sopivan lämmin massa ja irtoaa kuin banaanin kuori. Itse käytän kaasutohoa lämmittämiseen.

Ainakin kylmiltään (siis asiassa kokematon) on helpompi käyttää kuumailmapuhallinta. Tohossa on niin pirusti tehoa että lämpenee helposti liikaa - jonka lisäksi sen avoliekin kanssa saa olla tarkkana.