V70 AWD D4 -14 *MYYTY*

Heippa vaan.

Tuli hetki sitten hankittua tämmönen V70 AWD -14. Mukavasti 380tKm rullannut, eli vanha taxi pirssi ollut.

Korjaukset / Muutokset mitä tehty:
- Keyless funktion antenni vaihettu ( Ei halunnut löytää kaukkaria kunnolla ).
- Ratti vaihettu ( Oli entinen kuski kovaa puristellut kun oli ruvennut rispaantumaan ).
- ABS 355 19x8.5" vanteet + 245/35 kumeineen tuli hankittua alle.
- Ferrarritarra mallia valkoinen laitettu kiinni ( Vpartsilta tilattu ).
- Takaluukun siipi mallia hiilikuitu ( Vpartsilta tilattu ).
- Roiskeläpät eteen ja taakse ( Vpartsilta tilattu ).
- BC-Racing Coilovers joka nurkassa
- Takalasien tummennukset 15%
- Pakoputkisto 2.5"  BSR-SportFlow
- Sumuvalojen kromilista wrapattu carboniksi

Tulevat muutokset / ajatukset:
- Downpipe ilman DPF + CAT
- Optimointi
- Jarrut (Satuloitten maalaus)
- Etupuskuri mod.
- Takapuskuri mod.

KUVIA:

LÄHTÖKOHTA:


PESU + UUDET VANTEET:


MADALLUS + TUMMENNUKSET:


NYKYINEN TILANNE:

Meinaatko tehdä tummennukset liukavana? Vai kaikki samalla kalvolla?

Valitettavasti en nytt ihan ymmärtänyt tota sun kysymystä ja sanavalintaa?

Varmaan sitä haettiin kysymyksellä, että kaikki säkki kalvolla vai asteittain eteenpäin ikkuna kerrallaan vaalenevana.

Jaa No en ole ihan vielä päättänyt että mikä olis sopivin. Joko 5% Taakse ja sivuille 15% tai sitten kaikki samalla. Pitää katsella kunhan saan ajan tilattua ja keskusteluta tuotteesta että mikä sopisi

Omaan XC:hen laitoin vaalenevana. Muutama kuva ketjussa, jos vilkaista haluat, linkki.
Halusin välttää sävyeron laseissa, siksi keulaan asti. Tietysti tummemmassa näyttää eriltä.

Mutta ketjun autosta niin tyylikäs kulkine.

Juu kävin jo aikasemmin katsomassa sun tummennuksia. Joko semmoista tai sitten kaikki samalla. Katselen varmaan sitten paikan päällä kun materiaalit siinä edessä ja ammattimies mukana

Juuri tuota tarkoitin haalenee keulaa kohti. Ei tuu isoja sävy eroja

Omaa "maasturiani" tiputin eibach -30mm setillä.

@vollero

Kiitos kuvasta!

Ite vielä mietin että haluanko lähteä eibach linjalle. Vai ostanko suoraan BC BR racing Coiloversit alle?

Tuo on mielestäni vähän maku ja paljon kukkarokysymys. 
Eibach varma valinta jos maltillinen madallus ja kuitenkin iso parannus ajo-ominaisuuksiin kuin myös ulkonäköön on tavoitteena.

BcRacing tai vastaava KW jms, jos haluaa paljon madaltaa, ja säätömahdollisuudet. 

Komea volvo!   

Ps. itsellä siis eibach. 

Tulipahan sitten se BC-Racing laitettua alle. Pari mutkia oli matkassa mutta hyvällä avustuksella saatiin sitten menopelit alle. Tuonverran mitä kuvassa näkyy tuli madallettua. Kattoo miten kesän ajelee että laskeeko vielä, varaa kyllä vielä löytyy. Mutta pitäisi talvellakin vehkeellä sitten ajella

Olisiko kellään muistissa tai tiedossa että mitkäs kaikki anturit tuossa turbolta downpipe / DPF --> Pakoputkistoon.?

Ajattelin vain että meneeköhän tämä suoraan tuohon D4 koneeseen?

http://www.bjorkmotorsport.fi/OrigamiDEAL/index.php?page=product_info&id=35844&cid=&path=&lang=

Tuli tummennukset näin kesän kunniaksi saatua volvoon myöskin. 15% tummennukset takalasi / takasivut.




Suuret kiitokset "Restyling Point Oy" !

Tuli jouduttua vaihtaa 245/35R19 renkaat noihin vanteisiin. Ei näköjään noissa 235 renkaissa riittänyt kuormitusindexi edessä kun kävin muutoskatsastamassa.