Missähän mahtaa olla vika, kun Volvo S40 vm. 2002. 1.6. Ei lähde käyntiin normaalilla starttauksella, vaan pitää ensin pumpata kaasupoljinta useita kertoja, sitten kierrokset nousee 3000-4000 vaikka kyseessä on ruiskukone. Välillä esim. liikennevaloissa kierrokset nousee 4000 ja palautuu normaaliin. Sitten saattaa sammua yhtäkkiä. Muuten sitten taas toimii normaalisti. Olisko vika polttoaineenpaineensäätimessä, ryypyssä, vai missä?
