"Onnistuneita" pysäköintejä

No eihän moni ymmärrä tuon koomisuutta.. Toisaalta rekkaparkit on erikseen.

Ocean race V70 oli kätevästi ajettu poikittain niin että vei kolme ruutua Salen parkkiksella 

Vähän OT, mut monilla parkkipaikoilla ruutukoko sitä luokkaa, et vaikka oman kotteronsa pysäköis millilleen
keskelle ruutua, ja viereisetkin olis onnistunut siinä keskitasoa paremmin, niin siitä huolimatta
joutuu monesti miettimään ikkunan kautta poistumista, jos haluaa olla varma, ettei kolhi viereistä autoa.
Mielestäni markettien tms. parkkiruuduissa koko on oikein optimoitu, kyllä niihin hikisesti auto mahtuu
ei siinä mitään, mut se ilmeisesti riittää, sieltä ei kai tarvii mahtua ulos ruudussa olessa.
Yks hyvä vaihtoehto olis tulla ulos ennen auton ruutuun asettamista ja työntää se ruutuun ja sit pois lähtiessä
vedetään vaan puskurista tai vetokoukusta auto ulos ruudusta, hypätään autoon ja ajetaan pois....

Yks hyvä vaihtoehto olis tulla ulos ennen auton ruutuun asettamista ja työntää se ruutuun ja sit pois lähtiessä
vedetään vaan puskurista tai vetokoukusta auto ulos ruudusta, hypätään autoon ja ajetaan pois....

Parkkihallissa jossa on tasainen betonilattia tuo voisi olla muuten jopa mahdollista. Normi parkkikset ovat routineet, tehty päin **ttua tai sadevesiviemäreiden takia kallisteltu, niin että auton tuuppaamisessa on pirullinen työ ja kun tulee kaupasta se odottelee kesekllä pihaa.

Käy se näinkin:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/puskaradio/viesti/47349/

Ei ihme, jos näin opetetaan:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/puskaradio/viesti/47343/

Näin täälläpäin.


"Pysäköinti oven eteen kielletty"

Talvella lumenajossa näki kaikenlaista. Tässä yksi taidonnäyte Linnakoskenkadulta joka on vilkasliikenteinen katu Helsingin keskustassa (tie joka menee Paciuksenkadulta Mechelininkadulle. Tosiaan tuolla toi Renault ja Volvo on ainoat jotka on oikeassa linjassa.. Hieman näki tilanteita tossa kun 2rinnakkain menee tossa 1,5kaistalla..


EDIT: Ja tosiaan toi avensis oli tossa koko päivän parkissa.. Kuva on otettu V8 scanian ratista 

Äsken Lahdessa Vapaudenkadulla  jatkettu vinoparkki rivistöä kahdella autolla niin ettei parkkihallista pääse sisään tai ulos. 

Taas vähän OT.
Täällä suomen eteläisimmässä kaupungissa ei olekkaan kuin onnistuneita pysäköintejä.
Syy siihen on se, että täällä saa pysäköidä miten huvittaa, oli sitten pysäköintiä rajottavia, kieltäviä tjms
liikennemerkkejä tai ei, jos niitä on, ei niistä tatvitse välittää ja betoniporsaat yms saa siirtää jos vaan pystyy.
Asia korostuu vaan kesäloma aikoina, silloin näkee oikein kunnon kukkasia, koska auto määrät kasvaa huomattavasti.

Olen asunut jo yli 35v täällä ja yhden kerran olen nähnyt tai kuullut jotakuta huomautettavan pysäköinnistä
virkavallan toimesta ja silloinkaan ei sakotettu.

http://img.photobucket.com/albums/v218/jaskajokunen/autot/nokia017.jpg

Lahdessa kivistönmäen lidlin pihalla, eka ruutu on takseille ja toinen on invalideille.

haha, loistava!

http://img.photobucket.com/albums/v218/jaskajokunen/autot/nokia017.jpg

Lahdessa kivistönmäen lidlin pihalla, eka ruutu on takseille ja toinen on invalideille.

molemmat yhteensä = aivoinvaliideille 

Talvella lumenajossa näki kaikenlaista. Tässä yksi taidonnäyte Linnakoskenkadulta joka on vilkasliikenteinen katu Helsingin keskustassa (tie joka menee Paciuksenkadulta Mechelininkadulle. Tosiaan tuolla toi Renault ja Volvo on ainoat jotka on oikeassa linjassa.. Hieman näki tilanteita tossa kun 2rinnakkain menee tossa 1,5kaistalla..
(Kuva poistettu lainauksesta.)

EDIT: Ja tosiaan toi avensis oli tossa koko päivän parkissa.. Kuva on otettu V8 scanian ratista 

Hämeenlinnan keskustassa tuollainen pysäköinti jota tuo suksiboxi anjovis edustaa, on arkipäivää. Välillä kadunvarressa parkissa olevat autot ovat melkein kokonaan ajoradalla. Kukaan ei tunnu niihin puuttuvan.

Vähän OT, mut monilla parkkipaikoilla ruutukoko sitä luokkaa, et vaikka oman kotteronsa pysäköis millilleen
keskelle ruutua, ja viereisetkin olis onnistunut siinä keskitasoa paremmin, niin siitä huolimatta
joutuu monesti miettimään ikkunan kautta poistumista, jos haluaa olla varma, ettei kolhi viereistä autoa.
Mielestäni markettien tms. parkkiruuduissa koko on oikein optimoitu, kyllä niihin hikisesti auto mahtuu
ei siinä mitään, mut se ilmeisesti riittää, sieltä ei kai tarvii mahtua ulos ruudussa olessa.
Yks hyvä vaihtoehto olis tulla ulos ennen auton ruutuun asettamista ja työntää se ruutuun ja sit pois lähtiessä
vedetään vaan puskurista tai vetokoukusta auto ulos ruudusta, hypätään autoon ja ajetaan pois....

Täällä thaimaassa tuota muuten joillain paikoilla näkee aika useasti. Joissain tietyissä paikoissa joihin tulee aivan sairaasti väkeä ja autot pitää mahduttaa mahollisimman tiiviisti niin monesti työntävät porukalla ruutuun, joskus voi joku pienikokoinen ajaa sen ja tulla ikkunasta ulos (Yleensä jos lava-auto koska helppo loikata lavalle ikkunasta) Sitten vain laittavat jonkun pölkyn renkaan taakse ettei auto valu pois ruudusta. Tätä tekevät myös epätasaisella alustalla

Onkohan tämä ottanut riskin vai vain onnekas?

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/puskaradio/viesti/49247/

ei tuu enää montaa pongailtua, kun oon alkanut pyörällä kulkemaan kouluun. ei jaksa enään joka aamu kiroilla parkkipaikalla.