"Onnistuneita" pysäköintejä

Epäonnistunutta hinnoittelua jos romuja kannattaa säilyttää kaupungissa. Ja toki on mahdollista laittaa pysäköintiin aikaraja, joka sopii aktiivisesti autoja käyttäville. Onneksi täällä maalla ei tarvitse tuollaisilla ongelmilla päiväänsä pilata.

Monesti ovat jonkun vanhemman miehen, joka on omistanut auton melkein uudesta saakka. Tuo minunkin seuraama tapaus on sellainen että auto kyllä on kilvissä ja todennäköisesti katsastetaankin vielä vuosittain. Talvisin ei liiku kyllä metriäkään ja on aina hautautuneena lumikasan alle. Ellei tietäisi että siellä on auto sisällä niin ei muuten arvaisi. Ainakin kymmenen vuotta olen sitä sivusta seurannut. Ilmeisesti autolla joskus kesäisin ajetaan kauppaan ja takaisin.
Eipä tuohon oikein kenelläkään ole mitään puuttumista. Kuka sen määrittelee että kuinka usein autoa tarvitsee liikuttaa jos on kuitenkin kaikki maksut ym. kunnossa?
Niin, ja tämä auto jota tarkoitan ei seiso kadunvarressa vaan talonyhtiön omalla pihalla.

Toi mun linkkaama 240:n raato ei ole kaupungissa - kuvatekstissä mainittiin Espoo / Tapiola ja toi taitaa olla ihan normi kerrostalon piha.. Aika harvoin kaupungistakaan mitään viedään pois. Aika paljon ns. kesäautoja seisoo koko talven, tai liikkuuhan ne, kun niille tehdään lähisiirto lumitöiden takia.

Kyllä vaan meidän läheltä on viety näitä varastointitarkoituksessa kadun varressa olevia autoja veke.

Joku on ilmiantanut ne rakennusvirastolle... Ensin on tullu sakkolappu, ja kun pariin kuukauteen ei tapahtunut mitään, sakko oli yhä autossa, se vietiin pois.

Katsoin lappua, siinä oli ruksittu kohta, jossa luki suunnilleen "ajoneuvon, joka ei ole liikennekäytössä, säilyttäminen kadulla".

Ja näin saa ok-pihastakin autot veke:

http://www.hs.fi/kaupunki/Espoolaismies+varastoi+tontillaan+romua+sai+syytteen+ympäristön+turmelusta/a1408332002147

Ja näin saa ok-pihastakin autot veke:

http://www.hs.fi/kaupunki/Espoolaismies+varastoi+tontillaan+romua+sai+syytteen+ympäristön+turmelusta/a1408332002147

Eli ilmeisesti ei aivan helpolla:

mies varastoi yleiskaavassa virkistysalueeksi merkitylle kiinteistölleen muun muassa auton- ja bussinromuja, tynnyreitä, rakennusjätettä sekä autonrenkaita. Syyttäjä katsoo, että yli puolen hehtaarin alue Pohjois-Espoossa muistuttaa enemmän kaatopaikkaa kuin metsää.

Aika kaukana yhdestä tai muutamastakaan sammaloituneesta kakkosnelosesta omakotitontilla.

Nyt puhutaan kahdesta aivan eri asiasta. Jos omalla omistamallaan tontilla säilyttää autonromuja niin ei ihan helpolla kukaan pysty siihen puuttumaan.

No kyllä ne helpolla lähtee, jos vaan on tahtoa takana. Se on vaan eri asia, jos murjottaa ja rutistaa nyrkkiä taskussa eikä tee asialle mitään.

Esim. http://www.kunnat.net/fi/asiantuntijapalvelut/yty/jatehuolto/jateohjeita/romuajoneuvot/sivut/default.aspx

Jätelain 72 §:n mukaan ympäristöön ei saa hylätä konetta, laitetta, ajoneuvoa, alusta tai muuta esinettä siten, että siitä voi aiheutua epäsiisteyttä, maiseman rumentumista, viihtyisyyden vähentymistä, ihmisen tai eläimen loukkaantumisen vaaraa tai muuta niihin rinnastettavaa vaaraa tai haittaa (roskaamiskielto).

Jätelain 73 §:n mukaan roskaajan on poistettava roskaava esine tai aine ympäristöstä ja muutoinkin siivottava roskaantunut alue. Jätelain 75 §:n 1 momentin nojalla kunnan ympäristönsuojeluviranomainen voi määrätä roskaajan tai muun puhdistamiseen velvollisen puhdistamaan roskaantuneen alueen.

Käytännössä kuitenkin "pikkuisen" vaikeampaa. Edes kerrostalon vuokralaista ei ole helppo häätää jos tyyppi laittaa todenteolla hanttiin. Saatikka että jos jollain on omalla pihalla muutama autonraato.

Helsingissä nostellaan kilvettömiä kärryjä kouralla kyytiin... Ei ne ihan heti lähde, mutta kuitenkin.

OT: Vuokralaisen häätäminen vuokrarästien takia on hankalaa, jos vuokralainen käyttää kaikki viimeiset oljenkorret. Omistuasunnosta lähtee helpommin ja nopeammin vastikerästien takia...

Vuokralaisen häätäminen asunnosta onkin hivenen eri asia kuin romuauton siivoaminen taajama-alueelta.

Vuokralainen on yleensä ihminen, romuauto harvemmin.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288730503091.html?pos=ok-nln kauppiaan paikalla

Autoni takana 20 tyhjää ruutua mutta eihän se möhömassukalle käy.

Yleensä yritän ajaa auton kaupan pihassa vähän sivummalle parkkiin niin että lääniä on joka puolella vaikka kuinka ihan siitä syystä että kukaan ei ajaisi viereen ja pieksisi ovella. Niin eikö tänäänkin kun olin autolta kävelemässä kauppaan sisälle joku jo ajanut just siihen viereiseen ruutuun parkkiin. Lähempänä ja oven vieressäkin olis ollu monta tyhjää ruutua niin ei, just se mun auton vieressä oleva ruutu oli ainoa vaihtoehto.

Ja tämä ei ole mitenkään ainutkertaista, viimeistään kaupasta tullessa yleensä on jo se viereinen ruutu jollekin kelvannut vaikka ei varmasti ole ainoa vapaana oleva. Mikähän siinä yhden ruudun väliin jättämisessä olis niin vaikeaa?

Alettava varmaan käyttämään kohta sellaista useamman ruudun taktiikkaa tuossa pysäköinnissä.

pakko niitten on ajaa viereen että yltää kolhimaan ovellaan

pakko niitten on ajaa viereen että yltää kolhimaan ovellaan

Olen aina haaveillut sähköpaimenesta autossa . Itsekään ei tarvitse rakennella vaan valmiina löytyy vaikka "Car Zapper 9000".

Tietysti tuossa sitten ne viereen ajajat ovat tahdistimella varustettuja mummoja ja voikin yllättäin olla raato auton vieressä .