Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: salett46 - 17.04.2024, 17:01:27
-
Kyseessä v50 d5 automaatti 180hp vm2007 ajettu 290000km. Missäköhän voi olla vika kun auto vetää, kiihtyy, laatikko toimii omasta mielestäni normaalisti, mutta nopeus pysähtyy 160km/h. Auto ruotsin tuontia,,info näyttökin ruotsiksi.. Mitenkähän sen saisi suomen kielelle?
Luin vikakoodit niin ilmoitti, että tietoliikenne tcm (vaihteison ohjausyksikön (automaatti vaihteiston) kanssa viallinen signaali) uskaltaako autolla ajaa ja varmaam no peuden ongelma johtuu tästä...? Mistä yksikkö sijaitsee ja voiko poropeukalo tehdä asialle mitään??
-
Palautuuko koodi heti nollaamisen jälkeen? Onko auton softa vakio?
-
Palautuuko koodi heti nollaamisen jälkeen? Onko auton softa vakio?
koodi palautuu ei heti mutta, jossain vaiheessa. Softasta en tiedä, ruotsin tuonti auto...softaa itse ensimmäisenä ajattelin, että sitä rukattu.. Vastaavalla moottorilla ollut aiemminkin Volvo enkä kiityvuudessä huomaa eroa, mutta kun 160km tulee niin siihen loppuu meno... Sorta puolta tuollra saralta osaa sanoa... Varnaan sinisellä kallis juttu???
-
Muistelen, että auton palautus vakioksi maksaisi ihan maksimissaan satasen luokkaa. Onko vikakoodeissa viitteitä siitä että auton softaa olisi käpälöity? Yleensä sinne jää joku ECM:n konfigurointivirheestä valittava koodi, joskaan ei aina jos ohjelmoija on nähnyt vaivaa.
-
Asukko saksassa kun noin kovaa voit ajella?
Vie se jollekin joka noita ohjelmointeja tekee niin kyllä se näkee onko nopeus rajoitettu vai ei.
Sama tyyppi varmaan voi vaihtaa kielen.
-
Asukko saksassa kun noin kovaa voit ajella?
Vie se jollekin joka noita ohjelmointeja tekee niin kyllä se näkee onko nopeus rajoitettu vai ei.
Sama tyyppi varmaan voi vaihtaa kielen.
No en minä Saksassa asu. Alkoi vain yhdestä ohituksesta. Sitten alkoi arkarruttaan, missä vika kun putäisi kulkea nätisti 200km/h. Manuaalin mukaan huiput jotain 210-220km/h,niim ei se vauhti sais ku seinään pysähtyä 160km/hAsukko saksassa kun noin kovaa voit ajella?
Vie se jollekin joka noita ohjelmointeja tekee niin kyllä se näkee onko nopeus rajoitettu vai ei.
Sama tyyppi varmaan voi vaihtaa kielen.
No en, mutta ohitus tilanne alkoi askarruttaa ku pojille pysähty vauhti ku seinään 160km kohdalla ja tän pitäisi kivuttomastti mennä 200km
-
Vdashillä hoituu rajoittimien poisto ( jos tässä nyt siitä edes kyse ) sekä kielenvaihto, samalla lukee koodit ym. Turussa onnistuu itseltä jos täällä suunnalla pirssi, yv:llä tavoittaa.
-
Ois toi tullu kerrastakin mulle selväks kun lainailit. Enkä tosissani mitään saksaa kysellyt, kaikkihan sen tietää että Ylivieskan suunnalla vaikutat. :)
-
No ei välttämättä, voihan profiiliin laittaa paikkakunnaksi mitä vain..
-
Autettu on mitä pystyy.
-
Mitä jos nyt jätettäisiin nämä lapsellisuudet pois ja yritetään auttaa aloittajaa parhaamme mukaan.