Teemun perhefarkku - 740 STW '90

Käsijarruvaijeri remonttia tehdessä näköjään napsahti jarrukengän U-hahlo poikki, mikä on siinä keskiössä, mikä ilmeisesti pitää paikallaan niitä kenkiä. Näinköhän semmosen sais taiottua jotenkin ehjäksi? Ohutta peltiähän se oli siinä.

Käsijarruvaijerit 1 - 0 Minä

Ostat käsijarrukenkien asennussarjan, siinä on ne kiinnikkeetkin. Maksaa 'bout 15e.

Ostat käsijarrukenkien asennussarjan, siinä on ne kiinnikkeetkin. Maksaa 'bout 15e.

Ai ne on siinä asennussarjassa? Mä katoin, et ne olis ollu joteki siinä keskiössä jo tehtaalta kiinni.
Pitää käyä viikolla hakemassa ku samalla ottaa spaceritkin mukaan..

Joopajoo.. Katsastusremonttia #2, happiarvo tyhjänkäynnillä 8 vieläkin, toissapäivänä se oli sentäs 17.2 ja tässä syy parannukseen.. Lievästi sanottuna hapanta tuo putki. Takavaimennin pitää vielä joko uusia tai koittaa elvyttää siksiaikaa, että saa päästöt kohdilleen.

Ja nyt on vaijeritkin vaihdeltu. Oikeen puolen stefa päästää öljyt rumpuun sisälle ja tongittiin paskaa pois sieltä urakalla. Ja etummainen stefa myös perästä vuotaa... kunhan leiman saa paperiin, nii pitää varmaa tehdä stefaremppaa.

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 60 päivään.

Eniwei, pari kuukautta sitten viimenen postaus tähän, ja mitä tälle kuuluu? No ei mitään ihmeitä, kovaa ajoa vaan ilman murheita.


Yks iltavuoro tuli vahattua tää, viimesen kerran. Jossainvaiheessa pesee vielä ennenkuin pakkaset iskee kimppuun. Sisältä taas siivottu ja jynssätty, pitäis ostaa turvaistuin pojalle tuohon niin päästäs volvollakin kruisailemaan jo.

Kevyt huolto talvea kohti, takavaimentimen vaihto ja matka jatkuu edelleen, muutakun idän nitroa tankkiin niin sanotusti.

Kuvattu sämpylällä, laatu sen kertoo. Motonetin vaimennin sekä kiinnityspanta.

Hiljasta pitelee käyttisrintamalla.
Ostin tähän uuden soittimenkehyksen, romulokeron ja tupakansytyttimen yheltä käyttäjältä, nyt vain ootellaan että kusti ne tänne polkasee, ja kiinasta lähti tulemaan uusi halppis mankka.
Volvolle ei oo tartennu viime päivityksen jälkeen tehdä muutaku laittaa idännitroa tankkiin.

Pissapoikaa ihmettelin hallilla jokunen aika sitten, mut taitaa pumput olla pimeinä, tai jossain vika, kun ei nestettä tuu vaikka sitä on. Pitäs mittailla, tuleeko sinne virtaa, mut.. kunhan nyt joutaa.

Soitinpäivitys - JVC:n 2DIN soitin myyty, tilalle tuli tämmönen Kiinasta suoraan tilattu soitin. Pitäis keksiä jotain tuolle tyhjiölle tuossa välissä vielä.

Laaitappas siihen vaikka tuollanen moponetin kehys

http://m.motonet.fi/fi/tuote/471348?ajoneuvo=655&vuosimalli=1988

Itekkin mietin mitä sille tekis enneko tuli tuollane vastaa

Mulla on yks tuommonen kehys hallilla laatikossa, sais vaan laitettua.. myös ehjä toi kehikko löytyy, kun nykyinen on silputtu sille 2DIN kokoon..


Otin auton halliin ja aattelin et hitsailen putken läjään niin ei koko kortteli herää enää aamulla.. sainhan sen tehtyä, tosin nyt se vähän hankaa johonkin runkoon kiinni Pitää vielä hieman hienosäätää sitä.

Hyvä siitä tuli. Lähti vaimennin välistä ja tilalle pätkä suoraa. Vielä vähän kiristäis käsijarrua ja tarjois leimalle.

Kuvattu perunalla, kattokaa omalla vastuulla.


Nyt voikin pari iltaa pitää vapaata hallilta, kotona vähän tuli mainintaa mun viihtyvyydestä hallilla.. Ei kai oo paha ku viikon ajan ollu hallilla illat

Pesupäivä, vieläku jaksais käsijarrun kiristää niin vois tyrkätä katsastukseen..

Hylky tuli katsastuksessa, ja vikalista käyty läpi paitsi etujarrun laahaus. Pitäisköhän vielä kerran kokeilla elvyyttää se henkiin, vai ostaa jo suosiolla uudet satulat eteen? Ei kyllä välttämättä vielä kehtaisi mutta.. taas sit mietitään, kummat jarrut tässä olikaan, pitää seuraavan kerran kirjata johonkin ylös se tieto.

Motonettiin pitäs tehä pieni osatilaus varmaan, vaihtelin kesärenkaat äsken ja sillon pyöri taas vasen eturengas moitteitta. Vois tietty tuurilla kokeilla, millä mielellä se on konttorilla sitten.

Putkenkin klemmarit uusin tuonne pariin kohtaan ku alko olemaan happaman näkösiä, taas kestää.

Hylky tuli katsastuksessa, ja vikalista käyty läpi paitsi etujarrun laahaus. Pitäisköhän vielä kerran kokeilla elvyyttää se henkiin, vai ostaa jo suosiolla uudet satulat eteen? Ei kyllä välttämättä vielä kehtaisi mutta.. taas sit mietitään, kummat jarrut tässä olikaan, pitää seuraavan kerran kirjata johonkin ylös se tieto.

Eiks näissä ollu 3 vaihtoehtoa etujarruissa? Vai olikohan se kolmas vaihtoehto 9-satkuissa vaan... Kokeile 2-satkun 14-tuumasta peltivannetta paikoilleen - jos menee niin sit ainakin on pikkujarrut