Maxxxed's Volvo XC70 D5 AWD -14

Tulipa mieleen näitä värivaihtoehtoja lueskellessa että olisikohan ihan paska idea kiiltävä tai puolikiiltävä musta noihin muoveihin? Toki siinäkin olisi se että pinnat pitäisi olla tasaisia eikä tuota röpelöä... Ehkä olis silti vähän raikkaamman näköinen?

Näemmä jako vaihtunut, eikö sun kannata vanhempaan laittaa bmw vanteet.  Muutoin jaonmuutos lätyllä. 

Mitenhän sopii kun jako on jaggessa 120.65mm (vs 120mm) Onko omakohtaisia kokemuksia ? Tarviiko jokku erikoispultit tms
Jaonmuutoslätyt on harmillisen kalliita n. 400€ mitä olen löytänyt.

Mitenhän sopii kun jako on jaggessa 120.65mm (vs 120mm) Onko omakohtaisia kokemuksia ? Tarviiko jokku erikoispultit tms
Jaonmuutoslätyt on harmillisen kalliita n. 400€ mitä olen löytänyt.

Jos oikein ymmärtänyt niin nuo Jaggen vanteet on siltä ajalta kun Jaguar oli Foordia, niissä on sama 5x108 kuin Volvoissakin.

Tuon kumin voisi repiä helpolla pois jos ei miellytä. Kokeilu ei maksa kuin 10€

Juurikin näin, ja mitä enemmän holvaa maalia niin sitä helpompaa olisi repiä ne pois. Ja kokeilumielessä ei tarvitsisi välittää pohjista mitään. Roiskis pintaan, ihmettelisi ja sen jälkeen 

Tuo on kyllä ihan totta.   

Voihan se jonkun primerin vaatia. Yksi lisähankaluus lienee se pinnankarhus kun ne kalvot on varmaannii tarkoitettu sileille pinnoille ja liimakalvo siksi hyvin ohut.

Prätkien katteethan on teipattu iät ja ajat. Vallan mainiosti pysyy vuosikymmenet. Varmaan paljolti samaa abs muovia

Joo, kyllä siihen joutuisi maalatessa laittaa, epoksi/muovitartunnan, parit hiontavärit ennen kun pintaa pääsee suihkimaan.

Se karheus sen nimenomaan tekee ettei tahdo pysyä. Ei sileässä mitään ongelmaa..

Sepä se, ämpäri muovi. 

Tulipa mieleen näitä värivaihtoehtoja lueskellessa että olisikohan ihan paska idea kiiltävä tai puolikiiltävä musta noihin muoveihin? Toki siinäkin olisi se että pinnat pitäisi olla tasaisia eikä tuota röpelöä... Ehkä olis silti vähän raikkaamman näköinen?

Se tekisi kyllä fresh näköisen vaikka jättäisi mustaksi mutta maalaa edes.

Saisi kiillon ym. 

Mitenhän sopii kun jako on jaggessa 120.65mm (vs 120mm) Onko omakohtaisia kokemuksia ? Tarviiko jokku erikoispultit tms
Jaonmuutoslätyt on harmillisen kalliita n. 400€ mitä olen löytänyt.

Voidaan jatkaa aiheesta yv lisää jos vinkkiä tarviit. 

Vanteiden holkit saapui tänään aamulla omiin kätösiin, isoveljellä on kädet täys hommia. Mietin että tarviiko sorvauttaa muualla. 

Tänään pikku lauantai remppa päivä.

Uutta AC kompressoria niin pääsee ylim. äänestä eroon. 

Ai kolmosessa on noin nätisti kompura kiinni. Oispa kakkosessakin 

Ai kolmosessa on noin nätisti kompura kiinni. Oispa kakkosessakin 

Juu on todella mukava 

AC kompura vaihdon jälkeen päätin että pesen vielä kun nyt luvattu kuivaa keliä viikoksi. 




Laitoin Polymatrix:in taas pintaan. Pitäs myllyttää mut maltan kevääseen 

Vanteiden pesu vaihettain:

Lähtö :


Motox vanne pesu 2min :


Bhaf pumppupullosta päälle :


Harjaus vanhalla tiskiharjalla :


Huuhtelu letkulla :


Kelpaa ajella 

Täytyy kyllä ihmetellä/ihailla joidenkin intoa autojen hieromiseen. Onhan jälki komiata mutta silti.. Toisaalta harrastus on harrastus ja tiedän kyllä monta huonompaa tapaa kuluttaa aikansa/rahansa

Motox vanne pesu 2min :


Bhaf pumppupullosta päälle :


Harjaus vanhalla tiskiharjalla :

Kelpaa ajella 

Itellä on tuo sama kombo vannepesussa, että eka motoxit niskaan ja sitten bhafit päälle. Tuntuu toimivan hyvin 

Täytyy kyllä ihmetellä/ihailla joidenkin intoa autojen hieromiseen. Onhan jälki komiata mutta silti.. Toisaalta harrastus on harrastus ja tiedän kyllä monta huonompaa tapaa kuluttaa aikansa/rahansa

Itsekin tykkään puunata ja hoonata noita vehkeitä. Vaatiihan se omanlaisensa mielenlaadun, mutta se pesu ja ylläpito niin paljon helpompaa kun tekee säännöllisesti kunnon aineilla. Ne kun eivät pesua kohti edes maksa juuri mitään. Lisäksi tykkään ajella puhtaalla ja kunnossa olevalla autolla. 

On puhdasta 
Hyvillä aineilla on kiva pestä. Itelle tuli just eilen paketti chemical guys:ia autonhoitokaupasta

Täytyy kyllä ihmetellä/ihailla joidenkin intoa autojen hieromiseen. Onhan jälki komiata mutta silti.. Toisaalta harrastus on harrastus ja tiedän kyllä monta huonompaa tapaa kuluttaa aikansa/rahansa

Onhan se hienoa ajaa pirssillä mikä on kaikinpuolin vimpan päälle kunnossa. Kyllä itsekin tulee vaikkapa auto virutettua aina kun on säiden puolesta jonkinlainen mahdollisuus. Keskimäärin varmaan ainakin pari kertaa viikossa. Monasti illalla kun ajan talliin vetäsen aina imurilla jalkatilan puhtaaksi, staattinen liina on aina hanskalokerossa jos alkaa pölyä näkymään V......a valmiiksi jos istuu autoon missä on ryönää vaikkapa lattiat täynnä. Monasti tulee ihmeteltyä autoja, monella kuin kaatopaikka p......een. Itse katselen mielellään kun joku viitsii puunailla pirssiään. Eikä siihen nyt paljon aikaa kulu, pikkuhommia kun on aina perussiistissä kunnnosa.

Onhan se hienoa ajaa pirssillä mikä on kaikinpuolin vimpan päälle kunnossa. Kyllä itsekin tulee vaikkapa auto virutettua aina kun on säiden puolesta jonkinlainen mahdollisuus. Keskimäärin varmaan ainakin pari kertaa viikossa. Monasti illalla kun ajan talliin vetäsen aina imurilla jalkatilan puhtaaksi, staattinen liina on aina hanskalokerossa jos alkaa pölyä näkymään V......a valmiiksi jos istuu autoon missä on ryönää vaikkapa lattiat täynnä. Monasti tulee ihmeteltyä autoja, monella kuin kaatopaikka p......een. Itse katselen mielellään kun joku viitsii puunailla pirssiään. Eikä siihen nyt paljon aikaa kulu, pikkuhommia kun on aina perussiistissä kunnnosa.

Bawuka aika hyvin viimeisteli mistä tuossa hinkkaamisessa oikein on kyse.  Täällä ottaa auton imurointi ja kevyt sisäputsi reilun vartin. Ulkokuoren kevyt putsi samoin. Pari kertaa vuodessa tehdään pohjat noille kevyemmille putsauksille, mitkä ottaa vähän enemmän aikaa, mutta näkee jäljen heti kun valmista