Vasen etunapa saatiin tänään pöydälle. Alapallon kartio oli aivan saatanasti kiinni, mutta kyllä se siitä irtosi. Helpompaa olisi sekin irroittaa jos siihen olisi oikea työkalu. No eipä sitä ole edes paikallisella Sinisellä. 

Iskarista napa lähti suorastaan helposti irti kun tolpat on vaihdettu tämän kevään aikana. Lisäksi otettiin käyttöön tälläkin foorumilla mainittu keino navan levittämiseksi iskarin ympäriltä. Eli pätkä lattarautaa hahlon väliin ja pultti väärästä suunnasta sopivasti kiristäen.

Siitä pari kuvaa remontin alusta. Remontin vaiheilta ei ole kuvia kun tekeminen oli niin intensiivistä.  Toinen etupyörän napa irroitettiin ilman autonosturia. Onneksi nyt on nosturi käytössä.

Harmaata harmaata, päälle kilon saanut nyt painettua. Vaan tulipa nyt tuota ennakkoa räplättyä, 0.6 oli alkuun, varmaan nokka pyörää kiriessä pompannut. Noh laittelin siihen milliin sen ja tarkistin pari kertaa vielä että siinä se on ja pysyy. Koneet tulille, käynti ääni muuttu heti paljon traktorimaisemmaksi, kunnon raklatus kuuluu, kiekkoja otti ilosesti. Sitten testi lenkin vuoro, auto jäätyy pihaan. Pienillä kierroksilla ei ole mitään voimaa Noh pihaan jäi kun loppu akusta virtakin.

Huomenna uus yritys. Muutama hetki tuossa oli ennen tuota ennakon säätöäkin että nyt lähtee, mutta eipä lähtenyt. Jos ei huomenna pelitä oikein, niin suuttimet irti ja huoltoon. Eiköhän niissä joku ongelma ole kun pukkaa harnaatakin siihen malliin...

Lykkäskö harmaata vielä sillonki ku toimi aluks, se voi pomppia periaatteessa pois se ennakko, esim 2.8 nokka levyllä tapahtuu aika helpostikin jos ei tarpeeks kireälle laita kiinni sitä nokkaan tulevaa pyörää, nii sit se pomppii sieltä väärille ennakoille jotenki nii käy just tollee sa et sit taas tuloo harmaata yms, voihan se toki muuallakin olla mut suosittelen chekkaamaa  nyt kans että se ennakko minkä laitoit nii jäi

 vielä olis

Hieno homma että olet laitteet saanut pelaamaan 

Joo saa siitä aina hyvän fiiliksen kun homma skulaa 
Laitan seuraavaksi koodin purkuun tuosta omasta kikkareesta niin saa muitakin muutoksia tehtyä.

Iskarin yläpää / iskari kunnossa?