Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Henq_ - 05.02.2011, 12:53:00
-
Auto on S40 T4 -98 ja ongelmana on tärinä tyhjäkäynnillä. Välillä tärisee enemmän ja välillä hieman vähemmän. Sytytystulpat on vaihdettu ja puolat oli halki, joten nekin meni vaihtoon, tulpan johdoissakaan ei päällisinpuolin ainakaan mitään kummempaa näyttänyt olevan. Tärinää ei tapahdu muutoin kuin tyhjäkäynnillä, eli muuten meno on tasaista.
-
Onko tyhjäkäynti muuten tasaista, ei viisari seilaile mitenkään erityisesti?
-
muuten tuntuu olevan kohtuu tasaista, mitenkään mainittavasti ei viisari tärähtele, hieman vain. Tyhjäkäyntimoottorin puhdistelin kanssa ajan kuluksi. Liekö sitten tukikumit vai onkohan muita mahdollisuuksia?
-
josai katselin et olis ollu samanlaist ongelmaa, ni vika oli löytyny imupuolelt. ettäpii vuatoa olis jossai kohtaa veikkailisin.. mut tiedä sitä, viisaammat kertokoon..
-
Palaako vikavalo? No imuilmavuodon löydät starttipilot aineella, suihkauttelet tuota sinne missä epäilet mahdollisen vuodon olevan ja jos kierrokset alkaa nousta niin vuoto on siinä mihin suihkautit.. Toki kaasuläpän puhdistuksellakin saattaa oireet loppua jos niin likainen.. Onkos ton vuoden mallissa enää kaasuvaijeria vai onko sähkönenläppä? Onkos autollasi paljon ajettu?
-
Tarkoitatko noilla tukikumeilla moottorinkiinnikekumeja vai? Mielestäni jos joku tukikumeista olis menny ni eikös sen pitäs aiheuttaa tärinää ajossakin..
-
Tähän oireeseen liittyen kysymys; onko mistä lähtien näissä s/v 40 malleissa, moottoreissa, käytetty kaksoismassavauhtipyörää?
Sehän aiheuttaa usein tärinöitä tyhjäkäynnin tuntumassa, tuntuu olevan merkistä riippumatta erittäin yleinen vika uudemmissa autoissa
ja remontit maksavat mukavasti.
-
Tähän oireeseen liittyen kysymys; onko mistä lähtien näissä s/v 40 malleissa, moottoreissa, käytetty kaksoismassavauhtipyörää?
Sehän aiheuttaa usein tärinöitä tyhjäkäynnin tuntumassa, tuntuu olevan merkistä riippumatta erittäin yleinen vika uudemmissa autoissa
ja remontit maksavat mukavasti.
Tietääkseni kaikissa x40:ssä on kaksoismassat. Aiheuttaa juurikin tärinää tyhjäkäynnillä, kierroksilla rauhoittuu. Itellä rivahti -98 T4:sta ja suosittelen huoltoa asap mikäli vauhtipyörä on menossa rikki.