S40 2001, "brake circuit not working"

Tommonen varotusvalo on ollu taulussa jo pari kuukautta. Koska mä vasta nyt päätin varmistaa, että onhan se varmasti "jarrupalasi ovat kuluneet" -valo. Ei ollu
Alkuunsa se oli siinä silloin tällöin ja esim. kantatessa vasemmalle se syttyi. Kyllä se vieläkin välillä sammuu. Jarrut pelaa kyllä. Aattelin ekana kuitenkin avata kysymyksen ja sit meen kattelemaan tonne konepellin alle nesteiden määrän. Ja voishan sitä vaikka lukea vikakooditkin

Tulisi mieleen joku jarruvalojuttu tuollaisesta ilmoituksesta.

Neste on vähän vähissä, pitää huomenna lisätä. Onko tuolla tölkissä joku anturi sille määrälle? Selittäis kyllä, miks alkuunsa nimenomaan mutkissa syttyi. Sit tietty pitää selvittää, miks on vähissä. Satulan vaihdatin keväällä, enkä oo nestettä katellu sen jäljiltä.

neste vähänä, anturi on säiliössä.
Sehän pinta laskee hieman sitämukaa kun jarrut kuluu. Voihan se olla, että satulanvaihdossa nestepinta on jääny nippanappa minimin yläpuolelle.

Jep, näin oli. Nesteet kohdilleen ja valo sammui. Mä ny laitoin sinne DOT 5.1, kun siinä luki et ABS:ille ja voidaan sekoittaa DOT 3/4 litkujen kanssa. Säiliössä kyl luki DOT 4 ja siitäkin on joku parempi versio kyllä.

Neste on vähän vähissä, pitää huomenna lisätä. Onko tuolla tölkissä joku anturi sille määrälle? Selittäis kyllä, miks alkuunsa nimenomaan mutkissa syttyi. Sit tietty pitää selvittää, miks on vähissä. Satulan vaihdatin keväällä, enkä oo nestettä katellu sen jäljiltä.

Tarkista onko vaihdettu satula vuotanut, vuotaa männän ja rungon välistä mikäli siinä on vikaa.

Tarkista onko vaihdettu satula vuotanut, vuotaa männän ja rungon välistä mikäli siinä on vikaa.

+ letkujen/putkien liitokset satulasta niin pitkälle kuin niihin on koskettu.

Kiitos, pitääpä tosiaan kattella nuo. Jos vuoto on satulassa männän ja rungon välissä, eikä se ole isoa, niin huomaako sitä mitenkään nostamatta satulaa ylös palojen päältä? Nyt kun muistelen, niin tais mennä myös jokin jarruletkuista vaihtoon Sen siitä saa, kun vie korjaamolle, eikä tee ite. Ei muista mitä oikeesti on tehty

EDIT: Hyvänä (tai huonona..) puolena konepellin avaamisessa oli se, että nettiauto rupesi kutsumaan taas ja ahdettu isompi farmari olis kiva. Ehkä kuume menee ohi tai sitten on seuraava Volvo pihassa 

Takavedossa vuoto näkyi selvästi satulaa irroittamatta, voit joutua satulan irroittamaan, valaiskoon viisaammat.

Ei ole korjaamon vika jos satula vuotaa, kunnostettuja kun ovat.