Plugareiden rehellinen kulutus ja range

No en laskenut ennen ajoon lähtöä tapahtunutta 15min esilämmitystä kun webaston kulutus 3desiä / 30min. En pidä ajonaikaista webastoa päällä lyhkäsillä matkoilla.

Kyllä se Webasto vie enemmän, ylläpitolämpö eli on saavutettu tietty lämpötila niin kulutus on tällöin 6dl/h, kylmästä esilämmitys puhutaan 1-2litraa/30min. Miksi et pidä Webastoa päällä lyhkäsillä matkoilla kun ei tule sitten yhtään lämpöä kajuuttaan? Bensalla käyvä Webasto ei karstoitu, kuten dieselin pätkäkäyttö.

Kyllä se Webasto vie enemmän, ylläpitolämpö eli on saavutettu tietty lämpötila niin kulutus on tällöin 6dl/h, kylmästä esilämmitys puhutaan 1-2litraa/30min. Miksi et pidä Webastoa päällä lyhkäsillä matkoilla kun ei tule sitten yhtään lämpöä kajuuttaan? Bensalla käyvä Webasto ei karstoitu, kuten dieselin pätkäkäyttö.

Okei en tiennyt että vie nuinkin paljon. Hyvin on pärjänny pikku pakkasilla lyhyillä ajoilla ilman lämmitystä kun on kajuutta ollut jo lämmin lähtiessä. Ehkä tuo webaston käyttö mulla on juurtunut diesel auton käytöstä kun melkein koko ikäni niillä ajanut. aika hyvin näyttänyt rangea volvo näillä pakkasillakin, tänäänkin lähtiessä kylmästä katoksesta 42km. Todellista tuskin ihan niin pitkään pääseekään mutta kesällähän tuo optimi olosuhteissa voisi näyttää jopa 50km?

”Nykyaikaiset Webasto-pysäköintilämmittimet on luonnollisesti optimoitu alhaisempaa polttoaineen kulutusta varten. Täydellä teholla niiden polttoaineen kulutus on keskimäärin 0,6 litraa tunnissa – eli vain 0,3 litraa 30 minuutin aikana. Moottoria ei kuitenkaan käynnistetä kylmänä, minkä ansiosta lämmittimen käyttämä polttoaine kompensoituu lähes täysin.”

Tuo teksti kopioitu webasto-comfort.com sivuilta.

Okei en tiennyt että vie nuinkin paljon. Hyvin on pärjänny pikku pakkasilla lyhyillä ajoilla ilman lämmitystä kun on kajuutta ollut jo lämmin lähtiessä. Ehkä tuo webaston käyttö mulla on juurtunut diesel auton käytöstä kun melkein koko ikäni niillä ajanut. aika hyvin näyttänyt rangea volvo näillä pakkasillakin, tänäänkin lähtiessä kylmästä katoksesta 42km. Todellista tuskin ihan niin pitkään pääseekään mutta kesällähän tuo optimi olosuhteissa voisi näyttää jopa 50km?

”Nykyaikaiset Webasto-pysäköintilämmittimet on luonnollisesti optimoitu alhaisempaa polttoaineen kulutusta varten. Täydellä teholla niiden polttoaineen kulutus on keskimäärin 0,6 litraa tunnissa – eli vain 0,3 litraa 30 minuutin aikana. Moottoria ei kuitenkaan käynnistetä kylmänä, minkä ansiosta lämmittimen käyttämä polttoaine kompensoituu lähes täysin.”

Tuo teksti kopioitu webasto-comfort.com sivuilta.

Juu se ei Webasto tuon enempää vie, paitsi kylmästä lähtiessä, mitä ei tietenkään mainita 

Kyllä se Webasto vie enemmän, ylläpitolämpö eli on saavutettu tietty lämpötila niin kulutus on tällöin 6dl/h, kylmästä esilämmitys puhutaan 1-2litraa/30min. Miksi et pidä Webastoa päällä lyhkäsillä matkoilla kun ei tule sitten yhtään lämpöä kajuuttaan? Bensalla käyvä Webasto ei karstoitu, kuten dieselin pätkäkäyttö.

Onko webastossa noin huono hyötysuhde vai mistä johtuu? Energiaahan tuossa 30 min palamisessa kuluu 18 kWh eli weban tehon pitäisi olla 36 kW. Aika julma vehe..

Onko webastossa noin huono hyötysuhde vai mistä johtuu? Energiaahan tuossa 30 min palamisessa kuluu 18 kWh eli weban tehon pitäisi olla 36 kW. Aika julma vehe..

Käytännössähän sen lämmitysteho on 100%, mihin se sitä energiaa hukkaisi? Hukkalämpöä?

Käytännössähän sen lämmitysteho on 100%, mihin se sitä energiaa hukkaisi? Hukkalämpöä?

Ei se taida sentään pakokaasuaan kabiiniin ohjata 

Ei se taida sentään pakokaasuaan kabiiniin ohjata 

Totta, siinä  hukkuu lämpöä.

Onko hybrideissä tehokkaampi webasto?

5 kw lämmitin vie dieseliä 0,6 litraa tunnissa ja bensaversio n. 0,7 litraa tunnissa.

Onko hybrideissä tehokkaampi webasto?

5 kw lämmitin vie dieseliä 0,6 litraa tunnissa ja bensaversio n. 0,7 litraa tunnissa.

Ei se tehokkaampi ole. Tuon verran se vie kun lämpötila on saavutettu.

Käytännössähän sen lämmitysteho on 100%, mihin se sitä energiaa hukkaisi? Hukkalämpöä?

Sitä meinasin et jos nimellisteho (lue teho jonka laite kehittää) on 6 kW ja bensiinin energiasisältö on 9 kWh/litra. Niin jos se laite tuon lainaamani tekstin perusteella kuluttaa 2 litraa/30 min, nii  onhan teillä kovat webat tehoiltaan Tai sitten hyötysuhde on hieman huono, tai ehkä tuo 2 litraa/30 min on taas mutuilua

Selvyyden vuoksi: jos lämmittimen teho on esim 6 kW on sen tuottama lämmitysenergia tunnissa 6 kWh. Tämä siis saavutetaan alle 7 dl bensiiniä.

Vajaa 600km takana, keskikulutus 2,6 litraa

Vajaa 600km takana, keskikulutus 2,6 litraa

Tuolla kulutuksella pääset 2000tkm/tankillisella. Pitäiskö laittaa säilöntäaine tankkiin?

Tuolla kulutuksella pääset 2000tkm/tankillisella. Pitäiskö laittaa säilöntäaine tankkiin?

Niin minä tuossa itsekkin laskeskelin
Vähän hymyilytti myös verolappu, vuodeksi 56€ kun tuli edellisestä hyvitystä muutama kymppi.

Hauskaa vappua tänne plugarikanavalle ja turvallisia kevätajoja! Kesärenkaita pitäs laittaa keskiviikkona/vappupäivänä alle. Kitkoilla 19" ollut nyt huippupieni kulutus/paras tankki luultavasti tulossa, 980km nyt tripin mukaan mittarissa ja tankista mennyt hieman yli 1/4... Keskikulutusta näyttää 2,2L ja välillä olen ajanut "hold" ja jopa "charge" tiloissakin tällä tankillisella. Latauksia aika aktiivisesti ja pure-ajotilaa käyttänyt melkein koko ajan ja siitä tuo hold/charge. Webastoa olen pitänyt välillä päällä, mutta ilman sitäkin pärjää, kun laittaa lasinlämmityksen ja puhallinta +3C vain ikkunoille, niin huurut kyllä lähteneet noinkin. Varsin taloudelliselta vaikuttaa kuitenkin kevään kokonaisuus ja vaikka tällä tankilla käytäiskin esim. parin viikon päästä Haaparannalla, niin todennäköisesti vasta sen jälkeen pitää tankata. Viimeksi olen tankannut 6.4. eli reilu kuukausi tulee silti väliä.

Tänään työmatka awd asennossa. 18km kulutus 11.5l, varsinkin ekat kilsat oli kovia. Kun oikeasti tehoa käyttää niin pyörre käy tankissa.