Kulmiksen tallissa tapahtunutta 1997-->

Polestarilla saisi lisää 3hv/50nm

Siis häh, vaan 3 hv lisää?

Siis häh, vaan 3 hv lisää?

Joo. Nauroin tota joskus kun erehdyin katsomaan. 

Mitenkähän isolle alueelle tuo 3hv tulee?

Eli siis onko huipputeho käytössä reilusti isommalla alueella. Tällöin on kulkuun reilu vaikutus.

Eli siis onko huipputeho käytössä reilusti isommalla alueella. Tällöin on kulkuun reilu vaikutus.

Tällaisia Polestarit just ovatkin. Numeroiden mukaan ihan nössöjä, mutta käytännössä ihan erilaisia, mitä vakio.

On vaan aika kallis 

Tällaisia Polestarit just ovatkin. Numeroiden mukaan ihan nössöjä, mutta käytännössä ihan erilaisia, mitä vakio.

On vaan aika kallis 

Tämä. Eikö siellä tule uutta softaa myös muualle kuin moottoriin? Joissakin tulee jopa se Polestas moodi siihen ajotila valintaan.

Tämä. Eikö siellä tule uutta softaa myös muualle kuin moottoriin? Joissakin tulee jopa se Polestas moodi siihen ajotila valintaan.

V60 T8 Polestar-ohjelmoituna tulee ajotilavalikkoon Polestar. Se muuttaa auton luonnetta aika paljon.

Mitenkähän isolle alueelle tuo 3hv tulee?

Eli siis onko huipputeho käytössä reilusti isommalla alueella. Tällöin on kulkuun reilu vaikutus.

Tuosta jotain osviittaa:
https://engineered.polestar.com/fi/product/optimisation/xc40-t5-drive-e-awd-automatic-2018

Tuosta jotain osviittaa:
https://engineered.polestar.com/fi/product/optimisation/xc40-t5-drive-e-awd-automatic-2018

Tuostahan pääsee aika hyvin jyvälle mikä on homman nimi 

Tänään oli pientä projektia, kun otin penkin kiskojen takapäiden alta 13mm paksut korokepalat pois. Nyt mahtuu pääkin mukaan



Samalla, kun penkki oli irti, niin oli hyvä vielä vähän viimeistellä siivousta, kun kiskojen alle oli jäänyt karvaa

Se karva sitten vaan pöllyää paljon 

Muistan omam XC70sen takaluukun ja takapenkin alusen/välit kun oli täys karvaa ja jotain eritettä ties rehua märkä ruokaa tms. Tumman ruskea auto ja siihen +30°c helle päälle nii voila kun osas olla aromit autossa 

Penkin muokkaaminen oli tosi hyvä juttu ja nyt ajoasento on aika asiallinen. Muutamassa koeajamassani autossa ei ollut kattoikkunaa, niin ei tämä ongelma tullut ennen mieleen.

Auto alkaa muutenkin tuntua pikku hiljaa omalta, kun kaikkiin ominaisuuksiin pääsee sisälle. Tankata tätä tosin täytyy aika usein, kun kulutus pari litraa enemmän, mitä dieselissä ja tankki niin turkasen pieni 

Tänään oli taas pesupäivä

Penkin muokkaaminen oli tosi hyvä juttu ja nyt ajoasento on aika asiallinen. Muutamassa koeajamassani autossa ei ollut kattoikkunaa, niin ei tämä ongelma tullut ennen mieleen.

Auto alkaa muutenkin tuntua pikku hiljaa omalta, kun kaikkiin ominaisuuksiin pääsee sisälle. Tankata tätä tosin täytyy aika usein, kun kulutus pari litraa enemmän, mitä dieselissä ja tankki niin turkasen pieni 

Tänään oli taas pesupäivä

Onnea täältäkin uudelle vekottimelle. Itselläkin oli alkuun penkin säätöjen kanssa ropleemaa, kun pienikin säätö tuntui vaikuttavan isolta, ja vasta ajossa sen huomasi että on päin persettä.

Taitavat olla aika eriluonteisia koneita nuo kaksilitraiset bensa ja dieseli?

Joo kyllä tämä bensakone aika paljon enemmän kiertää, jos meinaa, että oikein kunnolla pitää kiihdyttää. Tottumatta kuulostaa aika hassulle

Vaihteisto tässä toimii 100x hienommin, mitä kuuskympissä. Ajaminen on todella jouhevaa ja pehmeää.

Pääsiäisen saldona noin 20 tuntia pesua, savetusta ja myllytystä Lopuksi kuorrutin pinnan Nasiol zr53 keraamisella tökötillä. Lopputulos hivelee silmää ja värikin muuttui tummemmaksi, mutta kuvissa ei kyllä oikein pääse oikeuksiinsa





TÄSTÄ klikkaamalla näkee paremalla kameralla otettuja kuvia.

Upean näköinen 

Vaikka en XC40:n muotoilusta viimisenpäälle tykkää, niin tämä yksilö on kyllä nätti. Upean sininen.