VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Taaskaan en volvosta tiedä, mutta kalvopumppuhan voi alkaa vuotamaan myös kalvostaan, jolloin joissain tapauksissa bensa menee öljyn sekaan.
Tosin tuolloin ei tuotto ole häävi.

Ite epäilen, että linja tyhjenee seisoessaan. Onko linjassa kirkasta suodatinta? Onko se tyhjä seisonnan jälkeen ja äkkiäkö täyttyy?

Alkuperäinen pumppu rupesi juuri tällä tavoin vuotamaan ja siinä oli juorureikä niin siitä huomasin, että tiputtaa allensa, mutta tässä uudessa pumpussa ei tuota ole, että näkisi. On suodatin pumpun ja paineensäätimen välissä ennen kaasutinta. Sitä en nyt yhtäkkiä muista miten tyhjä se on, mutta silloin, kun sahasin akun tyhjäksi se oli vaan puolillaan bensaa. Miettinyt tässä sitäkin, että pitäisikö tuo suodatin sittenkin siirtää ennen pumppua.

Alkuperäinen pumppu rupesi juuri tällä tavoin vuotamaan ja siinä oli juorureikä niin siitä huomasin, että tiputtaa allensa, mutta tässä uudessa pumpussa ei tuota ole, että näkisi. On suodatin pumpun ja paineensäätimen välissä ennen kaasutinta. Sitä en nyt yhtäkkiä muista miten tyhjä se on, mutta silloin, kun sahasin akun tyhjäksi se oli vaan puolillaan bensaa. Miettinyt tässä sitäkin, että pitäisikö tuo suodatin sittenkin siirtää ennen pumppua.

Mielummin suodatin kuitenkin pumpun jälkeen.

Jos tuo ei ole ongelma kuin muutaman viikon jälkeen, niin varsinainen ongelma ei ole se että bensalinja tyhjenee, vaan se että pumppu on niin tehoton ettei se jaksa imeä tankilta uutta ainetta.

Bensan loppumisen jälkeen tyhjän polttoainelinjan täyttäminen startilla ei kuitenkaan ota kuin maksimissaan 30 sekuntia jos pumppu on kunnossa.

Eipä ollut motonetissa nokkahihnasarjaa 66kw v40 dieseliin eli mitä siihen nyt pitäs hihnan lisäksi uusia, pyöriikö vesipumppu jakohihnalla ?

Volvo 940, miten näppästään etupenkit irti?

Apparin puolen sain aikasemmin, eli 4 pulttia irti ja liittimet ja vähän aikaa heilutteli ees taas.. Ei tullu katottua miten se kisko on kiinni ennenkun laitoin takasin. Kuskin penkkiä heiluttelin ja hakkasin 30min tänään ja sain vasemman kiskon irti ja oikea ei irronnut millään... Hermo palo jo niin pahasti että aattelin tulla täältä kysymään fiksummilta.

740 opas sanoo että senkun nostaa pois mutta 940 en löytänyt ohjetta. Keskikohalta kiskoo se nappaa kiinni mutta en tiiä mihin suuntaan missä asennossa pitäs heilutella että irtoaisi.

740 opas sanoo että senkun nostaa pois mutta 940 en löytänyt ohjetta. Keskikohalta kiskoo se nappaa kiinni mutta en tiiä mihin suuntaan missä asennossa pitäs heilutella että irtoaisi.

Pohjassa on "avaimenreiän" muotoinen hahlo ja kiskon pohjassa "sienen" mallinen tappi. Eli irrottaessa nykäistään siihen leveämpään päähän reikää ja nostetaan pois.

Näin seiskassa, ysistä ei oo tarvinnu irrottaa, luulisin olevan samanlainen.

Pohjassa on "avaimenreiän" muotoinen hahlo ja kiskon pohjassa "sienen" mallinen tappi. Eli irrottaessa nykäistään siihen leveämpään päähän reikää ja nostetaan pois.

Näin seiskassa, ysistä ei oo tarvinnu irrottaa, luulisin olevan samanlainen.

just samallalailla joo!

Volvo 940, miten näppästään etupenkit irti?

Apparin puolen sain aikasemmin, eli 4 pulttia irti ja liittimet ja vähän aikaa heilutteli ees taas.. Ei tullu katottua miten se kisko on kiinni ennenkun laitoin takasin. Kuskin penkkiä heiluttelin ja hakkasin 30min tänään ja sain vasemman kiskon irti ja oikea ei irronnut millään... Hermo palo jo niin pahasti että aattelin tulla täältä kysymään fiksummilta.

740 opas sanoo että senkun nostaa pois mutta 940 en löytänyt ohjetta. Keskikohalta kiskoo se nappaa kiinni mutta en tiiä mihin suuntaan missä asennossa pitäs heilutella että irtoaisi.

Saattaa ahistaa jos toinen kisko on jo ulkona.

Saattaa ahistaa jos toinen kisko on jo ulkona.

Joo, se on tarkka siitä että penkki on suorassa ja tapit kohikkain kun nostaa pois.

Kannattaa myös kattoo ettei kiskot oo penkkiä (varsinkin etureunan kahvasta) nyhtäessä siirtyneet eri kohdille.

Taaskaan en volvosta tiedä, mutta kalvopumppuhan voi alkaa vuotamaan myös kalvostaan, jolloin joissain tapauksissa bensa menee öljyn sekaan.

Traktoreiden siirtopumppu toimii samalla tavalla, kuin tuollainen vanha kaasarikoneen bensapumppukin ja noita on hajonnut noin, että vuotavat löpöt öljyn sekaan sen käyttövivun reiän kautta luultavasti vuotavan kalvon takia. Traktorin siirtopumppuihin tosin myydään uusia kalvoja/korjaussarjoja.

Eikö noissa b200k ole myös joku keräyssäiliö vai mikä lie imusarjan alla. Ei kai sitä ole poistettu ?

Jees, kiitoksia avusta! Pitää huomenna yrittää uudelleen! Nyt löysin yhden kuvan missä tuo hahlo näkyykin. On se kyllä kumma ettei lähtenyt vaikka valehtelematta 30minuuttia sitä rumppasin. Apparin puoli kun lähti niin nätisti tuurilla ettei tullu noita kiinnityksiä kaheltua 

Mielummin suodatin kuitenkin pumpun jälkeen.

Miksi ?

Traktoreiden siirtopumppu toimii samalla tavalla, kuin tuollainen vanha kaasarikoneen bensapumppukin ja noita on hajonnut noin, että vuotavat löpöt öljyn sekaan sen käyttövivun reiän kautta luultavasti vuotavan kalvon takia. Traktorin siirtopumppuihin tosin myydään uusia kalvoja/korjaussarjoja.

Eikö noissa b200k ole myös joku keräyssäiliö vai mikä lie imusarjan alla. Ei kai sitä ole poistettu ?

Volvonkin pumppuun on saanut kalvoja/korjaussarjoja, mutta ei saa enää volvolta. Jostain tietenkin voisi löytyä lähes samanlainen systeemi, kun jaksaisi katella. Se keräyssäiliö on Höyrystin (separaattori) pitäisi estää muistaakseni bensan vaahtoutumista ja ilmakuplia jos oikein muistan. Olen poistanut käytöstä enkä ole huomannut mitään eroa. Freetechnicsiltä kyselin joskus asiasta ja meinasi, että voi jättää pois.
Suodattimen paikkaa joskus aiemmin kyselinkin https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=61382.0

Huomenta.

Pitäisi tommoseen 850 Volvoon tilailla jakopää ja todennäköisesti ulkomailta tilaten hintatasoja verratessa.

Esimerkiksi autodoc antaa useamman moottorikoodin jakopään kohdalla tolle autolle, katsottaessa rekisteritunnuksella.

Mihin pitää kiinnittää huomiota että tiedän tilata varmasti oikeat jakopään osat? Moottori on 2.5/20V 170hv.

Tähän vielä varmistelua kaipaisin, onko jotain huomioitavaa? Tänään tarkoitus tilata osat.

Ite epäilen, että linja tyhjenee seisoessaan. Onko linjassa kirkasta suodatinta? Onko se tyhjä seisonnan jälkeen ja äkkiäkö täyttyy?

Tänään kattelin tuota niin kyllä se suodatin nyt oli lähes täynnä parin päivän seisonnan jälkeen. Vaihdoin kuitenkin uuden valeon (paketin sisällä sofabex) bensapumpun paikalleen ja moottori lähti jo toisella pyörähdyksellä käyntiin. Laskin, että noin 21000km olen ajanut sen jälkeen, kun viimeksi pumpun vaihdoin. Kiitoksia kaikille neuvoista.

S80 2.5T 2007 vaikuttaa hivenen nuhaiselta. Vasemmalla kädellä sekunteja mittaamalla 0-100 painelee jossain ~11s tienoolla (alunperinhän kehuskeltu 8 sekunnista). Automaattilaatikko on hieman hitaanpuoleinen, auttaisikohan vaihteistoöljyt ja ohjelmistopäivitys/nollaus? Vai onko vain normaalia ajan patinaa? Optimointiin ja EGR pois?

Onkos häntä huollettu, ilmanpuhdistin ym.