Autotalleissa tapahtuu

Jotain yritetty tallin puolella touhuta kesälomilla:









Lisää tästä:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=115334.0

Pikku siistiminen jenkkiin.

Hieman uutta osaa käyttöautoon...



Saa suorittaa... 

Kaverin mursun myllytystä

Hieman uutta osaa käyttöautoon...



Saa suorittaa... 

Nämä tuli vaihdettua viime viikonloppuna. Vaihtoon meni siis etupäähän iskarit + yläpään kumilätyt + kääntölaakerit, koiranluut, raidentangon ulommat päät, alapallonivelet ja alatukivarret sekä jarrulevyt (Ate Power Disc) + jarrupalat. Takaiskarit odottaisi vielä vaihtamista.

---

Tänään pestiin auto ja lisäksi imuroitiin sisältä + pölyjen pyyhintä.

Hieno homma, pitäis itsekin tehdä  vaikka ihan iän puolesta, auto ottaa töyssyt ok mutta aika jenkkilaiva on muuten alusta. Vakiokyssärini että oliko kumilättyjen alla ruosteen alkua?

Hieno homma, pitäis itsekin tehdä  vaikka ihan iän puolesta, auto ottaa töyssyt ok mutta aika jenkkilaiva on muuten alusta. Vakiokyssärini että oliko kumilättyjen alla ruosteen alkua?

Nuo uudet tukivarret, Meyle HD:t, vaikutti etupään jämäkkyyteen aivan älyttömästi. Suosittelen. Katsastusmies sanoi vanhoista puslista että ovat jo aika löysät vaikkakin ehjät. Nyt uusituilla osilla loppui etupään kolinat.

Kääntölaakerit oli jo huomattavasti ruostuneet. Iskarikotelot täysin ehjät, kiitos hyvän ruostesuojauksen. Käsikaupalla sai kyllä iskarikoteloista kauhoa moskaa pois.

Nyt on sellanenkin ajossa ja leimattuna jumalmoottorilla. 

2.5tdi?

2.5tdi?

Olis kova
 

Tänään oli vuorossa mutsin mesen myllytys. Slk 230 kompura vm97 ja 133tkm mittaris. Mutsi ei aja ees talvisin tolla. Tänä kesänö tankannu kerran ja siitäki puoley viel jäljellä 

Naarmua kuitenki kertyny aikalailla

Pohjolan tallissa oli hyvät kelit ja vanhaan volleen takuuhuoltoa.. kuljettajan oven lukon ympäristö ei oo kivan näkönen kun on peltiin asti maali irti. Ja sitä on paikan perään paikattu ja päällemaalattu.

Eihän siitä hyvää saanu kun piti tyytyä vain myllyttään kun ostetusta paukkupullosta ei tullut pihaustakaan ulos. Oli vesihiomapaprut ja kaikki mut joku laittoi pullon testaan ensin.

Taivastallilla saatiin aikaseks talouteen taas vetokoukullinen auto 

Pohjolan tallissa oli hyvät kelit ja vanhaan volleen takuuhuoltoa.. kuljettajan oven lukon ympäristö ei oo kivan näkönen kun on peltiin asti maali irti. Ja sitä on paikan perään paikattu ja päällemaalattu.

Eihän siitä hyvää saanu kun piti tyytyä vain myllyttään kun ostetusta paukkupullosta ei tullut pihaustakaan ulos. Oli vesihiomapaprut ja kaikki mut joku laittoi pullon testaan ensin.

Lukkohan siitä pitääkin ottaa pois... joko kokonaan taikka osittain ulos teippaa ja maalailee kunhan oikeaa maalia saa taas. Ihme että pitää erikseen tilata multona 0025 sävyä. Polar white siis. On ku nyrkki silmään tuo sävy. Konepellin naarmun suhautin tuolla sumurajalla ja viikko kuivumista ja myllytin koko naarmun ja sumurajan näkymättömiin.

Jotain yritetty tallin puolella touhuta kesälomilla:









Lisää tästä:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=115334.0

Tämä olisi itselläkin edessä, ongelmahan on valtava tavaran määrä, hyllyjä ja työpöytää ym isoa ja tallin lattia on todella karkea ja öljyinen niin pitäs hioa jollain. 120 neliöö niin joku kone olisi paikallaan.
Muuten tuli nokan vaihtoa harrastettua eilen 240.