Kiristin pettänyt. 20000tkm jälkeen olis kuulemma pitänyt tarkistaa hihnan kireys. Olen vain itse huoltanut autoa, öljyt ym, eikä tollasesta tarkastuksesta ollut tietoa. Eli nuukuus taitaa osua omaan nilkkaan! Katsotaan nyt mitä Skf.n kaveri sanoo.
Olen katsellut korvaavaa moottoria tilalle. Ilmeisesti 850 ja S/V70 mk1 dieselpannut käy myös, apulaitteet vaan tarvii vaihtaa, ainakin tehostin eri paikassa, mutta eikös lohkot ole samaa? Tuleeko ajoneston kanssa ongelmaa, eli jos vaihtaa moottorin niin onko esim pumppu vaihdettava tai vai miten se menee?