Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => FAQ (isot etuvedot 99-07, Volvo P2-alusta) => Aiheen aloitti: laatikkovika - 27.07.2022, 22:23:14
-
On ne ohjeet tuolla laakerinvaihdossakin mutta tässä suoraan.
35 Nm+90°, eli neljänneskierros. :)
Jos ei ole noin pientä momenttiavainta niin tee se itse.
Metrin pituinen vääntövarsi ja päähän 3.5 kg paino roikkumaan. Vaikkapa vettä punnittuna kanisteriin sen verran ja narunpäähän roikkumaan tai mitä nyt keksiikin. :uglystupid2:
Itse ymmärtäisin että tuo 35 Nm on lähinnä varmistamassa että alkaa heti kiristymään kun aletaan kääntämään se 90°.
Tuskin sen kummempaa momenttia tarvii kun vähän kirraa ja se asteluku päälle
Se ruuvi on volvolla nimellä SEMS ruuvi, numero näkyy kuvassa ja lukite niissä on valmiina.
(https://i.ibb.co/jrCWcc0/IMG-20220729-102730.jpg) (https://ibb.co/jrCWcc0)